1995-2001 Ang Pagbabago ng Langis ng Honda CRV (1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001) t Gabay sa Pag-ayos

Sinulat ni: Phillip Takahashi (at 4 pang ibang mga nag-ambag)

Mga Komento:labing-isang
Mga paborito:24
Mga Pagkumpleto:27

1995-2001 Ang Pagbabago ng Langis ng Honda CRV' alt=

Pinagkakahirapan

Mahirap

Mga hakbang

Kinakailangang oras

30 - 45 minuto

Mga seksyon

isa

1995-2001 Ang Pagbabago ng Langis ng Honda CRV 17 mga hakbang

Mga Bandila

Panimula

Baguhin ang langis sa iyong '95 -'01 Honda CRV upang mapabuti ang pagganap ng engine at mahabang buhay.

Karaniwang inirerekumenda na palitan mo ang langis ng iyong sasakyan tuwing 3,000 milya. Gayunpaman, ang bilang na ito ay maaaring mag-iba depende sa iyong mga kundisyon sa pagpapatakbo, edad ng iyong sasakyan, bilang ng mga milya sa iyong makina at iyong mga gawi sa pagmamaneho. Ang paggamit ng mga synthetic na langis ay makakatulong na mabawasan ang pagkasuot ng engine at maipapayo para sa mas matandang mga makina o kung ang iyong karaniwang pagmamaneho ay nagsasangkot ng pinalawig na mga oras ng paghinto at pag-trapiko.

Mga kasangkapan

Mga Bahagi

Filter ng Langis

Kumunsulta sa manu-manong mga nagmamay-ari o isang database sa internet para sa naaangkop na mga filter.

Magagamit na ibenta sa Oscaro Parts
Bumili
Engine Oil - Quart× 4

5W-30, Kumunsulta sa manu-manong nagmamay-ari kung sa palagay mo ang isang iba't ibang lagkit ay angkop para sa iyong mga kondisyon sa pagpapatakbo.

Magagamit na ibenta sa Amazon
Bumili

Hakbang 1 Pag-angat ng Kotse.
- Magsimula sa pamamagitan ng paghahanap ng mga nakakataas at tumayo na puntos.
  kung paano palitan ang baterya ng samsung tablet
- Ang lifting point ay nasa harap at gitna ng kotse, sa ibaba lamang ng bumper.
- Ang stand point ay nasa ibaba ng rocker panel sa gilid ng driver ng kotse, sa likuran lamang ng gulong sa unahan
I-edit
Hakbang 2
- Ilagay ang jack sa ilalim ng lifting point at itaas ang harap ng kotse hanggang sa magkasya ka sa ilalim nito.
- Maglagay ng jack stand sa ilalim ng stand point.
- Dahan-dahang ibababa ang jack hanggang sa suportahan ng jack stand ang kotse at ang jack ay hindi. Tanggalin ang jack.
- Maraming mga haydroliko na jacks ay ibinaba sa pamamagitan ng paglalagay ng bukas na dulo ng hawakan sa ibabaw ng isang hawakan ng pinto at i-counter-pakanan ito. Kumunsulta sa manu-manong mga nagmamay-ari para sa iyong jack kung hindi mo alam kung paano ito babaan.
- Kapaki-pakinabang, ngunit hindi kinakailangan, upang mai-jack up ang magkabilang panig ng kotse. Yamang ang oil drain plug ay nasa gilid ng driver ng kotse, ang pag-angat lamang sa gilid ng driver ay dapat sapat.
- Hindi kailanman magtrabaho sa ilalim ng isang kotse na sinusuportahan lamang ng isang jack. Ang jack ay maaaring madulas o mabigo, na magreresulta sa malubhang pinsala o pagkamatay.
I-edit
Hakbang 3 Pag-aalis ng langis
- Hanapin ang 17 mm hex oil drain plug. Nasa gilid ito ng driver ng kotse na nakaharap sa paatras.
- Ilagay ang lalagyan ng langis sa ilalim ng plug ng oil drain.
  2000 Dodge dakota blower lokasyon ng resistor ng motor
- Siguraduhin na iposisyon ang kanal ng kawali upang mahuli nito ang langis kapag ito ay dumadaloy mula sa kawali.
I-edit
Hakbang 4
- Laging magsuot ng guwantes na proteksiyon at eyewear kapag nagtatrabaho sa langis ng motor. Mag-ingat kung ang iyong sasakyan ay tumatakbo kamakailan lamang dahil ang engine, transmission at exhaust ay maaaring napakainit. Panatilihin ang mga basahan o twalya sa malapit upang punasan ang anumang mga pagbuhos.
- Gumamit ng isang 17 mm socket, o box end wrench, upang paluwagin ang oil drain plug sa pamamagitan ng pag-ikot pabalik-ikot hanggang sa mai-kamay mo ito.
- Tapusin ang pag-alis ng plug ng oil drain sa pamamagitan ng kamay.
- Panoorin ang draining oil para sa mga makintab na specks. Ang mga makintab na speck ay maaaring mga metal na natuklap at maaaring mangahulugan na mayroong isang seryosong problema sa iyong mga panloob na engine.
I-edit
Hakbang 5
- Kapag ang langis ng draining ay pinabagal sa isang drip, palitan ang oil drain plug at punasan ang lugar sa paligid ng plug.
- I-tornilyo sa plug ng langis na kanal sa pamamagitan ng kamay, pag-ikot ito hanggang sa maaari hangga't maaari. Tapusin ang higpitan ng drave plug sa pamamagitan ng paggamit ng isang 17 mm socket o box end wrench.
- Higpitan ang drave plug sa 44Nm (33lbf / ft) tulad ng nakasaad sa manwal ng mga may-ari. Huwag higpitan ang plug ng oil drain, dahil maaari nitong hubarin ang mga thread o basagin ang oil pan.
I-edit
Hakbang 6 Pinalitan ang Filter ng Langis
- Hanapin ang filter ng langis. Nasa likurang bahagi ito ng makina, malapit sa gitnang linya ng makina at katabi ng brace ng likuran ng makina.
- Igalaw ang lalagyan ng langis upang mahuli nito ang anumang langis na bubo kapag inalis mo ang filter ng langis.
I-edit Isang puna
Hakbang 7
- Upang maabot ang filter ng langis, gabayan ang iyong kamay sa likod na bahagi ng drive axle at pataas papunta sa tuktok ng engine.
- Mag-ingat kung ang makina ay tumatakbo kamakailan. Ang mga bahagi ng engine at maubos ay maaaring napakainit.
- I-twist ang filter ng langis nang pabaliktad sa iyong kamay hanggang sa maalis ang mga thread sa bloke ng engine.
- Kung ang filter ay masyadong masikip upang paluwagin ng kamay, gumamit ng isang oil filter wrench. Ang isang wrench na umaangkop sa tuktok ng filter ng langis ay kinakailangan, dahil mayroong napakakaunting puwang sa mga gilid ng filter ng langis.
- Ibaba ang filter ng langis sa labas ng engine bay na nakaharap ang mga thread, pagkatapos ay ilagay ito sa oil drain pan na nakaharap sa mga thread.
- Linisan ng maraming natapon na langis hangga't maaari.
I-edit
Hakbang 8
- Magsuot ng malinis na guwantes at isawsaw ang iyong daliri sa isang bagong bote ng langis.
- Ikalat ang malinis na langis sa buong selyo ng bagong filter ng langis.
- Linisan ang anumang labis na langis mula sa iyong mga kamay / daliri kapag tapos ka na dahil sa langis na maaaring pahirapan sa paghawak ng filter o mga tool.
I-edit
Hakbang 9
- Gabayan ang bagong filter pabalik-balik at sa paligid ng drive shaft, mag-ingat na hindi makakuha ng dumi o mga labi sa selyo ng filter ng langis.
- Ilagay ang sinulid na dulo ng filter ng langis sa mga sinulid na filter ng langis ng engine at iikot ang filter nang pakaliwa sa pamamagitan ng kamay hanggang sa ito ay masikip. Ang paghihigpit sa filter ay dapat mangailangan ng katamtamang halaga ng iyong lakas, ngunit hindi lahat ng ito.
  pagong beach stealth 450 hindi nagcha-charge
- Kung ang filter ay mahirap na buksan sa simula ng mga thread nito, huminto ka ! Maaari kang tumawid sa thread ng filter ng langis. Muling ihanay ang filter ng langis at subukang muli.
- Huwag labis na higpitan ang iyong filter ng langis sa pamamagitan ng paggamit ng isang wrench. Ang paggawa nito ay maaaring maging sanhi ng pagtulo ng oil filter seal at magpapahirap sa pag-aalis ng filter ng langis sa hinaharap.
- Alisin ang lalagyan ng langis mula sa ilalim ng kotse.
I-edit
Hakbang 10 Pinalitan ang Langis
- Hanapin ang lever sa paglabas ng hood. Nasa ibaba ito ng kaliwang bahagi ng driver console, sa ilalim lamang ng lever ng trunk.
- Hilahin ang pingga hanggang sa marinig mo ang pag-click ng hood.
- Pumunta sa harap ng kotse at hanapin ang aldaba ng paglabas ng hood. Nasa ilalim ito ng hood at bahagyang patungo sa bahagi ng pasahero ng kotse.
- Angat sa talon ng paglabas ng hood at iangat ang talukbong na bukas.
- Ilagay ang dulo ng hood prop rod sa butas sa driver side ng hood na minarkahan ng isang arrow.
I-edit
Hakbang 11
- Hanapin ang takip ng tagapuno ng langis. Nasa gilid ng pasahero ito ng takip ng balbula, patungo sa likuran.
- I-twist ang takip ng tagapuno ng langis nang pakaliwa at alisin ito.
I-edit
Hakbang 12
- Maglagay ng isang funnel sa butas ng tagapuno ng langis.
- Ibuhos ang 4 na quart ng 5W-30 langis sa funnel. Gumamit ng isang kamay upang patatagin ang funnel habang ibinubuhos mo ang langis upang makatulong na maiwasan ang pagtapon.
- Kumunsulta sa manwal ng iyong may-ari kung sa palagay mo ang iyong mga kundisyon sa pagpapatakbo ay tumawag para sa isang iba't ibang lapot ng langis.
- Palitan ang takip ng tagapuno ng langis at paikutin ito nang pakanan hanggang sa masilaw ito.
I-edit
Hakbang 13
- Hanapin ang oil dipstick. Nasa harap ito ng makina kasama ang gitnang linya nito.
- Hilahin ang dipstick ng langis, punasan ito, ilagay ito pabalik sa butas nito at alisin muli.
  ang iPhone 7 ay natigil sa reboot loop
- Pagmasdan ang antas ng langis sa dulo ng dipstick. Dapat ay nasa pagitan ng dalawang butas o bahagyang nasa itaas ng tuktok.
- Hindi ito ang iyong totoong antas ng langis, ngunit isang paunang pag-check upang matiyak na ang engine ay hindi gagana ang dry noong una mo itong sinimulan. Ang antas ng langis ay babagsak nang bahagya pagkatapos ng unang pagtakbo kapag pinunan ng langis ang bagong filter ng langis.
- Magdagdag ng langis kung ang antas ng langis ay nasa ibaba ng ilalim na butas ng dipstick. Ilagay ang dipstick ng langis pabalik sa butas nito.
I-edit
Hakbang 14 Pagbabalot
- Suportahan ang hood sa isang kamay at gamitin ang iyong iba pang kamay upang ilagay muli ang hood prop rod sa may hawak nito.
- Siguraduhin na ang hood prop rod ay na-secure sa may-ari nito upang maiwasan ang pinsala.
- Dahan-dahang ibababa ang hood hanggang sa mag-click ito sa pangalawang aldaba.
- Mahigpit na pindutin ang gilid ng hood hanggang sa marinig mo ang pangunahing latch na umaakit.
I-edit
Hakbang 15
- Siguraduhin na walang sinuman sa ilalim ng kotse bago alisin ang jack stand at ibababa ang kotse!
- Ilagay ang jack sa ilalim ng lifting point. Itaas ang kotse hanggang sa ang jack stand ay hindi na sumusuporta sa kotse. Tanggalin ang jack stand.
- Dahan-dahang ibababa ang jack hanggang sa hindi na nito sinusuportahan ang kotse. Tanggalin ang jack.
I-edit
Hakbang 16
- Hanapin ang 'kinakailangang pagpapanatili' na butas ng key na matatagpuan sa driver console.
- Gamitin ang iyong susi ng kotse upang pindutin ang pindutan at i-reset ang 'kinakailangang pagpapanatili' na odometer.
- Huwag laktawan ang hakbang na ito kahit na wala kang isang ilaw na 'kinakailangan sa pagpapanatili' na kasalukuyang naka-on. Kung hindi mo pipindutin ang pindutan, ang ilaw ay magbubukas bago ang oras para sa iyong susunod na pagbabago ng langis.
I-edit
Hakbang 17
- Simulan ang kotse at hanapin ang mga pagtagas sa ilalim ng kotse. Kung may mga pagtagas, isara ang kotse at alamin kung ang drain plug o filter ay kailangang higpitan, o kung ang isang bahagi ay nasira.
- Matapos patakbuhin ang makina ng ilang minuto, hayaan itong cool down ng hindi bababa sa isang oras at suriin muli ang antas ng langis. Kung ang antas ng langis ay higit sa isang 1/2 'sa itaas ng tuktok na butas ng dipstick kakailanganin mong alisan ng langis. Kung ang antas ng langis ay nasa ibaba ng ilalim ng butas ng dipstick kakailanganin mong magdagdag ng langis.
- Payagan ang 12-24 na oras para sa lahat ng langis na maubos mula sa iyong dating filter ng langis.
- Dalhin ang iyong lumang langis at salain sa isang pasilidad sa pag-recycle. Karamihan sa mga tindahan ng mga piyesa ng kotse at mga tindahan ng pag-aayos ay tumatanggap ng mga ito nang walang bayad. Bilang karagdagan, ang ilang mga lungsod at / o mga lalawigan ay may isang serbisyo kung saan sila mangongolekta ng ginamit na langis at mga filter mula sa iyong tahanan. Para sa karagdagang impormasyon, tingnan ang web page ng American Petroleum Institute sa ginamit ang koleksyon ng langis at pag-recycle ng langis.
I-edit