1998-2002 Ang Pagpalit ng Switch ng ignition ng Honda Accord

• Mga Komento:49
• Mga paborito:28
• Mga Pagkumpleto:46

Pinagkakahirapan

Katamtaman

Mga hakbang

17

Kinakailangang oras

1 oras

Mga seksyon

isa

• Lumipat ng ignisyon 17 mga hakbang

Mga Bandila

0

kung paano ayusin ang zipper sa backpack

• Bumalik1998-2002 Honda Accord
• Buong Screen
• Mga pagpipilian

• Kasaysayan
• I-save sa Mga Paborito
• Mag-download ng PDF
• I-edit
• Isalin
• Kumuha ng Maibabahaging Link
• I-embed ang Patnubay na Ito
• Abisuhan Ako ng Mga Pagbabago Itigil ang Mga Abiso

Panimula

Orihinal na nai-post ko ang pagsusulat na ito sa Mga forum sa Honda-Tech ngunit inilipat ito dito dahil mas mahusay kong maipaliwanag ang pamamaraan.

(Tumutulong din ang mga imahe ng mas mataas na resolusyon.)

Ilang taon na ang nakalilipas ang aking 1998 Honda Accord Dx ay nagsimulang magsara sa mga random na oras - sa mga freeway onramp, habang naka-park at idling, atbp. - kaya't nagsaliksik ako at nalaman na ang bahagi ng elektrikal ng ignition switch ay naalala. . Tinawagan ko ang Honda ng Amerika at nalaman na ang aking kotse ay na-serbisyuhan para sa pagpapabalik na ito, nangangahulugang nasa sarili ko upang ayusin ang problemang ito.

Kaya't gumawa pa ako ng ilang pagsasaliksik sa internet upang mapatunayan na ang switch ng ignisyon talaga ang problema. Sa puntong iyon mayroon akong dalawang mga pagpipilian: Maaari kong bayaran ang dealer ng $ 100 para sa kanila upang malaman ang problema, at * posibleng * igalang ang pagpapabalik sa pangalawang pagkakataon (sa kondisyon na nahanap nila ang problema sa unang lugar). O maaari kong bilhin ang bahagi para sa $ 61 at gawin ang pag-aayos ng aking sarili. Pinili ko ang huli dahil gusto ko talagang malaman ang tungkol sa mga kotse hangga't maaari, at makasisiguro ako na ang trabaho ay nagawa nang maayos (o hindi bababa sa matuto mula sa aking mga pagkakamali).

DISCLAIMER: Ang pag-post na ito ay para sa mga hangaring pang-edukasyon lamang, at wala akong responsibilidad para sa iyong mga aksyon. Hindi mo ako masisisi kung sumabog ang iyong sasakyan o kung nag-deploy ang iyong airbag, o para sa anumang ibang kadahilanan. Gawin ang pag-aayos na ito sa iyong sariling panganib.

Mga kasangkapan

Bilhin ang mga tool na ito

• 10mm Wrench
• Electrical Tape sa 6 na magkakaibang Kulay
• Flathead Screwdriver
• Digital multimeter
• Phillips # 1 Screwdriver

Mga Bahagi

Walang tinukoy na mga bahagi.

1. Hakbang 1 Lumipat ng ignisyon

   

   • Ang mga tool at materyales na kakailanganin mo:

   • 10 mm Wrench

     paano ko mai-reset ang aking galaxy s4

   • Phillips Screwdriver

   • Flathead Screwdriver

   • Electrical Tape

   • Multimeter (hindi ipinakita)

   • Electrical na bahagi ng switch ng pag-aapoy ng Honda Accord

   I-edit

2. Hakbang 2

   

   • Idiskonekta ang baterya. Ito ay lalong mahalaga sapagkat magtatrabaho ka malapit sa airbag.

   • Huwag hawakan ang anumang mga dilaw na wires sa ilalim ng dash - para ito sa airbag (o kaya narinig ko).

   • Tulad ng nakikita mo, pinapanatili ko ang aking baterya sa tip-top na hugis. Ang dumi ay gumaganap bilang isang layer ng kumot ng proteksyon laban sa mga elemento.

   I-edit

3. Hakbang 3

   

   • Alisin ang takip ng panel ng fuse ng driver.

   I-edit

4. Hakbang 4

   

   • Alisin ang dalawang Phillips na nagpapanatili ng mga tornilyo na humahawak sa mas mababang panel ng driver sa gilid sa dash.

   I-edit

5. Hakbang 5

   

   • Gumamit ng isang flathead screwdriver upang maiiwas ang kaliwang bahagi ng panel kaagad sa ibaba ng radio paligid.

   I-edit

6. Hakbang 6

   

   • Alisin ang huling tornilyo ng Phillips na nakakakuha ng kanang bahagi ng mas mababang panel ng gilid ng driver.

   I-edit Isang puna Kanselahin

   1024

7. Hakbang 7

   

   • Ngayon ay maaaring alisin ang mas mababang panel ng panig ng driver. Magsimula sa kaliwang bahagi at dahan-dahang hilahin ito, upang ang lahat ng mga nagpapanatili ng clip ay pinakawalan.

   I-edit Isang puna Kanselahin

   1024

   samsung monitor kumikislap sa at off

8. Hakbang 8

   

   • Ang switch ng ignition ay maaari na ngayong mai-unplug para sa pagsubok. Ang switch ay kumokonekta sa likuran ng panel ng fuse ng gilid ng driver. Lumiwanag ng isang flashlight at hanapin ang konektor na naka-highlight sa pula.

   I-edit

9. Hakbang 9

   

   • Ang mga gumagamit ay nag-uulat ng pagkakaiba-iba ng mga posisyon ng switch ng ignisyon sa nakalarawan na diagram na tumutugma sa mga numerong ito:

   • LOCK: Lahat ng Buksan | ACC: 1 + 5 | ON: 1 + 3 + 4 + 5 | SIMULA ang 1 + 2 + 3

   • Ngayon ay pagsubok na oras. Ang susi ay dapat ilagay sa switch ng pag-aapoy at nakabukas sa naaangkop na posisyon na dapat mong subukan para sa pagpapatuloy sa pagitan ng bawat isa sa mga puntos na nakabalangkas sa gabay.

   • Nais kong banggitin na ang pagsubok na ito ay dapat na ginanap nang lubusan hangga't maaari, dahil maaaring lumitaw na ang switch ay mabuti sa una. Napalad ako sa diwa na ang switch ay agad na nabigo sa isa sa mga pagsubok. Ang pinakamahusay na paraan upang subukan ang switch ay ang plug sa multimeter humahantong sa 1 at 4 na mga terminal, at pagkatapos ay upang mag-ikot sa pagitan ng 'On' at 'Start.' Sa kalaunan dapat basahin ng multimeter na 'walang pagpapatuloy' sa posisyon na 'Sa', na nagpapahiwatig na ang switch ay masama.

   I-edit 2 komento Kanselahin

   1024

10. Hakbang 10

    

    • Siyempre magpatuloy lamang sa puntong ito kung nabigo ang switch sa isa sa mga pagsubok sa pagpapatuloy. Gayundin, tiyaking ang switch ng pag-aapoy ay nasa posisyon na 'I-lock' bago magpatuloy sa anumang karagdagang.

    • Ibaba ang pingga ng pag-aayos ng manibela hanggang sa ibaba.

    I-edit

11. Hakbang 11

    

    • Alisin ang tatlong mga screw ng Phillips sa ibabang pabalat ng haligi ng pagpipiloto.

    • I-pop ang mas mababang takip ng haligi ng pagpipiloto mula sa tuktok na takip, na magbibigay sa iyo ng pag-access sa bahagi ng elektrikal ng switch ng pag-aapoy.

      kung paano buksan ang tala ng takip sa likod

    I-edit

12. Hakbang 12

    

    • Habang nasa pangkalahatang lugar ng switch ng pag-aapoy, siguraduhing hindi hawakan ang grasa ng pagsasaayos ng haligi ng pagpipiloto. Natagpuan ko ito na napakataba, tulad ng dapat na grasa.

    I-edit

13. Hakbang 13

    

    • Alisan ng takip ang dalawang mga tornilyo ng Phillips na humahawak sa takip ng switch ng ignisyon (at lumipat mismo) sa lugar.

    I-edit

14. Hakbang 14

    

    • Ang takip ay dapat na maluwag sa switch, subalit may isa pang tornilyo na humahawak nito sa likod ng manibela.

    • Natagpuan ko ang tornilyo na ito sa pamamagitan ng pakiramdam sa paligid nito matapos napagtanto na ang takip ay hawak pa rin ng isang bagay. Hindi kumpletong kinakailangan upang alisin ang tornilyo na ito upang mapalitan ang switch, kaya't iiwan ko sa iyo kung nais mo itong alisin. Ang tornilyo ay nasa isang mahirap na lugar na naisip ko na mas mahirap i-turn ito pabalik sa lugar pagkatapos alisin ito kaysa sa baluktot lamang ng takip ng switch ng ignisyon at paalisin ang switch.

    • Ang iba pang mga gumagamit ay bahagyang nasira ang takip dahil hindi nila ganap na natanggal ang pangatlong tornilyo. Binalaan ka na.

    I-edit Isang puna Kanselahin

    1024

    kung paano baguhin ang piyus sa mga ilaw ng pasko

15. Hakbang 15

    

    • Dahan-dahang paikutin ang itim na takip at hilahin ang switch ng pag-aapoy.

    I-edit

16. Hakbang 16

    

    • Sa puntong ito maaari mong subukan ang bagong switch para sa pagpapatuloy, siguraduhin lamang na ito ay 100% gumagana bago ilagay ito sa kotse. Sundin ang parehong mga hakbang na nakabalangkas sa hakbang # 7 maliban sa paggamit ng flat talim na distornilyador upang lumipat sa pagitan ng mga posisyon ng pag-aapoy. Mapapansin mo na ang mga pag-click sa switch ay tulad nito kapag naipasok mo ang iyong key sa pag-aapoy ng haligi ng pagpipiloto. Kung pumasa ang mga pagsubok sa pagpapatuloy, maaari kang magpatuloy sa pag-install nito sa iyong sasakyan.

    • Kapag naalis mo na ang lumang switch mula sa takip nito, isaksak ang bagong konektor ng switch sa likuran ng fuse panel at ikonekta ang kabilang panig sa haligi ng pagpipiloto.

    • Tiyaking ang bagong switch ay nasa posisyon na 'Lock' . Upang matiyak na ito ay nasa posisyon na 'Lock', gamitin ang flat screwdriver ng malumanay na iikot ang switch ng counter-clockwise hanggang sa hindi na ito mag-ikot, tinitiyak na ang switch ay nasa posisyon na 'Lock'.

    I-edit

17. Hakbang 17

    

    • Ituro ang mga kable sa parehong paraan na ang dating mga switch ng kable ay na-redirect, ipasok ang switch sa haligi ng pagpipiloto, at ibalik ang takip ng switch ng ignisyon at mga tornilyo.

    • Gamitin ang electrical tape upang mai-corral ang anuman sa mga maluwag na mga kable. Ibalik ang lahat ng paneling tulad ng dati sa pamamagitan ng pagsunod sa mga direksyon sa itaas nang pabaliktad. Tiyaking ang goma O-ring sa paligid ng ignition switch ay maayos na nakaupo laban sa switch kapag ibinalik ang ibabang takip ng manibela.

    I-edit

Upang muling tipunin ang iyong aparato, sundin ang mga tagubiling ito sa reverse order.

Upang muling tipunin ang iyong aparato, sundin ang mga tagubiling ito sa reverse order.

Kanselahin: Hindi ko nakumpleto ang patnubay na ito.

46 iba pang mga tao ang nakumpleto ang patnubay na ito.

May-akda

kasama 3 iba pang mga nag-ambag

Miroslav Djuric

152,959 Reputasyon

143 Mga Gabay na may akda