1999-2004 Pagbabago ng Langis ng Volkswagen Jetta

• Mga Komento:12
• Mga paborito:39
• Mga Pagkumpleto:24

Pinagkakahirapan

Katamtaman

Mga hakbang

2. 3

Kinakailangang oras

ang epson printer ay hindi nag-print black

30 minuto - 1 oras

Mga seksyon

isa

• 1999-2004 Pagbabago ng Langis ng Volkswagen Jetta 23 hakbang

Mga Bandila

0

• Bumalik1999-2006 Volkswagen Jetta
• Buong Screen
• Mga pagpipilian

• Kasaysayan
• I-save sa Mga Paborito
• Mag-download ng PDF
• I-edit
• Isalin
• Kumuha ng Maibabahaging Link
• I-embed ang Patnubay na Ito
• Abisuhan Ako ng Mga Pagbabago Itigil ang Mga Abiso

Panimula

Baguhin ang langis sa iyong Mk4 Jetta na nilagyan ng natural na aspirado na 2.0 litro na engine. Ang mga modelo ng TDI at GLI ay may magkakaibang engine, at maaaring may magkakaibang pamamaraan at kinakailangan, tulad ng kapasidad ng langis.

Sa loob ng maraming taon, 3,000 milya ang tamang agwat upang maghintay sa pagitan ng mga pagbabago sa langis, ngunit hindi na iyon ang kaso. Ang maginoo na langis sa mga makina ngayon ay madaling magtatagal ng higit sa 5,000 milya sa pagitan ng mga pagbabago. Ang mga synthetic na langis ay mas matibay pa, pinapanatili ang mahusay na pagganap ng engine na lampas sa 10,000 milya.

Mga kasangkapan

Bilhin ang mga tool na ito

• 19 mm Box End Wrench
• Socket 19mm
• Funnel
• Hydraulic Floor Jack
• Nakatayo si Jack
• Oil Drain Pan
• Oil Filter Wrench
• Socket Wrench
• Mga guwantes na late o nitrile
• Mga Tuwalya sa Pamilihan

Mga Bahagi

• 

  5W-30 Langis ng Motor× 5

  Maginoo o gawa ng tao, Sa partikular na mga mainit na kapaligiran, maaari mong isaalang-alang ang paggamit ng 10W-30 langis.

  Magagamit na ibenta sa Oscaro Parts

  Bumili
• 

  Filter ng Langis

  Suriin kung wastong numero ng bahagi sa online o sa counter ng mga bahagi ng iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan.

  Magagamit na ibenta sa Oscaro Parts

  Bumili

1. Hakbang 1 1999-2004 Pagbabago ng Langis ng Volkswagen Jetta

   

   • Simulang i-jacking ang sulok sa harap ng driver sa harap ng kotse sa pamamagitan ng paglalagay ng isang jack na 5 'pabalik mula sa cutout ng gulong sa harap sa mahabang patayong bahagi ng frame. Ito ang lokasyon ng jacking tulad ng nakasaad sa manwal ng may-ari.

   • Nakatutulong ito, ngunit hindi kinakailangan, upang maiyakin ang magkabilang panig ng kotse. Dahil ang plug ng oil drain ay matatagpuan sa bahagi ng pasahero ng centerline ng sasakyan, ang pag-jacking hanggang sa gilid lamang ng driver ay sapat upang maubos ang langis.

   I-edit

2. Hakbang 2 Inakyat ang kotse

   

   • Itaas ang sulok ng kotse ng sapat upang maaari kang kumportable na magtrabaho sa ilalim nito.

   • Maglagay ng jack stand sa ilalim ng frame sa tabi ng jack.

     hindi buksan ng panasonic tv pagkatapos ng pagkawala ng kuryente

   • Itaas ang jack sa pinakamataas na bingot na maaari mo bago maabot ang kotse.

   • Ibaba ang jack upang ang kotse ay nakasalalay sa jack stand.

   • Maraming mga haydroliko na jacks ay ibinaba sa pamamagitan ng paglalagay ng bukas na dulo ng hawakan sa ibabaw ng isang hawakan ng pinto at iikot ito pabalik. Kumunsulta sa manu-manong may-ari para sa iyong jack kung hindi mo alam kung paano ito babaan.

   • Hindi kailanman magtrabaho sa ilalim ng isang kotse na sinusuportahan lamang ng isang jack. Ang jack ay maaaring madulas o mabigo, na magreresulta sa malubhang pinsala o pagkamatay.

   I-edit

3. Hakbang 3 Draining ang lumang langis

   

   • Hanapin ang 19 mm hex oil drain plug sa likuran ng oil pan.

   • Ang pan ng langis ay nasa harap ng mga gulong sa harap at sa kanan lamang ng linya ng sasakyan.

   • Maglagay ng isang oil drain pan sa ilalim ng plug ng oil drain.

   • Siguraduhing nakaposisyon ang pan ng kanal upang mahuli nito ang langis kapag umaagos ito palabas ng langis.

   I-edit

4. Hakbang 4

   

   • Laging magsuot ng guwantes na proteksiyon at eyewear kapag nagtatrabaho sa langis ng motor. Mag-ingat kung ang iyong kotse ay tumatakbo kamakailan, dahil ang engine at paghahatid ay magiging napakainit. Panatilihin ang mga basahan o twalya sa malapit upang punasan ang anumang mga pagbuhos.

   • Gumamit ng isang 19 mm box end wrench o socket wrench upang paluwagin ang oil drain plug.

   • Matapos ang ilang buong pagliko gamit ang wrench, gamitin ang iyong mga daliri upang paluwagin ang oil drain plug.

   I-edit

5. Hakbang 5

   

   • Kapag ang plug ng alisan ng tubig ay ganap na maluwag, hayaan itong mahulog sa lalagyan ng langis na may draining oil.

   • Iwasang mahulog ang plug kung mayroon kang isang 'homemade' pan. Gayunpaman, walang problema sa isang oil drain pan sa istante.

   • Panoorin ang draining oil para sa mga makintab na mga speck. Ang mga metal na natuklap sa langis ay maaaring mangahulugan na mayroong isang seryosong problema sa iyong mga panloob na engine.

   • Pahintulutan ang langis na maalis sa labas ng lalagyan ng langis hanggang sa bumagal ito sa maliliit na patak.

   • Kapag ang draining ay pinabagal nang malaki, punasan ang lugar sa paligid ng alisan ng langis gamit ang basahan o tuwalya.

   • Palitan ang plug ng alisan ng tubig at higpitan ito.

   • Mas mahusay na maglagay ng isang selyo sa ilalim ng plug ng alisan ng tubig (sa labas ng diameter 20 mm, sa loob ng diameter 15 mm).

   I-edit

6. Hakbang 6 Pinalitan ang filter ng langis

   

   • Hanapin ang filter ng langis sa harap na bahagi ng makina. Dapat itong nakaturo pababa at bahagyang pasulong.

   • Ilipat nang direkta ang pan ng kanal ng langis sa ilalim ng filter ng langis.

   • Gumamit ng isang oil filter wrench upang paluwagin ang filter ng langis sa pamamagitan ng pag-ikot pabalik sa halos isang-kapat na pagliko.

   I-edit

7. Hakbang 7

   

   • Paluwagin ang filter ng langis sa pamamagitan ng kamay hanggang sa magsimulang tumakbo ang langis sa gilid ng filter.

   I-edit

8. Hakbang 8

   

   • Kapag ang langis na tumatakbo sa filter ay naging mabagal, magpatuloy na alisin ito sa pamamagitan ng kamay. Magkakaroon ng kaunting langis na natira sa loob ng filter, kaya payagan itong ganap na maubos habang nagpatuloy sa pagbabago ng langis.

   • Gumamit ng basahan o tuwalya upang punasan ang anumang labis na langis sa paligid ng mga filter thread.

   I-edit

9. Hakbang 9

   

   • Punan ang bagong filter tungkol sa kalahati na puno ng malinis, bagong langis.

   • Tiyaking kapag idinagdag mo ang natitirang langis (Hakbang 20) na isinasaalang-alang mo ang idinagdag na langis sa filter. Dapat mayroong 4.5 liters kabuuan .

   • Huwag magalala kung ang isang maliit na langis ay nakaligtaan ang butas gagamitin mo ito upang mag-lubricate ng filter.

   • Gamitin ang iyong daliri upang ilapat nang pantay ang ilan sa labis na langis sa paligid ng goma O-ring. Kung hindi ka nagbuhos ng anumang langis, isawsaw ang iyong daliri sa bagong lalagyan ng langis sa halip.

     Ang kenmore 70 series washer ay hindi maubos

   I-edit

10. Hakbang 10

    

    • Ilagay ang bagong filter sa mga thread kung saan naroon ang lumang filter.

    • I-ikot ang filter nang pakaliwa upang i-tornilyo ito sa lugar. Higpitan lamang ito hanggang sa ang filter ay masikip huwag labis na higpitan.

    • Siguraduhing gumamit ng malinis na guwantes upang i-turnilyo sa bagong filter. Ang paggamit ng mga natatakpan ng langis ay magpapahirap sa paghawak sa filter at maaaring humantong sa isang magulo na aksidente.

    I-edit

11. Hakbang 11

    

    • Ilagay ang pan ng kanal ng langis pabalik sa ilalim ng plug ng oil drain.

    • Alisin ang plug ng oil drain upang pahintulutan ang huli ng lumang langis na maubos.

    I-edit

12. Hakbang 12

    

    • Gumamit ng basahan o tuwalya upang punasan ang lugar sa paligid ng plug ng oil drain.

    • Palitan ang plug ng oil drain sa pamamagitan ng unang paghihigpit nito.

    • Tapusin ang paghihigpit ng plug ng oil drain gamit ang isang socket wrench.

    • Hihigpitin lamang ang oil drain plug hanggang sa ito ay masiksik. Ang sobrang paghihigpit ng plug ng oil drain ay maaaring maghubad ng mga sinulid o kahit na basagin ang oil pan — isang napakamahal na error. Maaari mong palaging higpitan ito sa paglaon.

    • Linisan ang lugar sa paligid ng oil drain plug nang isa pang oras gamit ang basahan o tuwalya.

    I-edit

13. Hakbang 13 Pagbaba ng sasakyan

    

    • Tiyaking walang tao sa ilalim ng kotse bago mo ito sakyan.

    • Ibalik ang iyong jack sa parehong lokasyon sa frame na ginamit mo upang i-jack up ang kotse. Itaas ang jack hanggang sa mahawakan nito ang jacking point sa frame.

      sony vaio laptop sanay na buksan

    I-edit

14. Hakbang 14

    

    • Itaas ang kotse hanggang sa hindi na ito nakasalalay sa jack stand.

    • Gamitin ang hawakan sa jack stand upang babaan ito at alisin ang jack stand mula sa ilalim ng kotse.

    • Mag-ingat kapag ang kotse ay nakasalalay sa jack. Maaari itong madulas at mahulog, na magreresulta sa malubhang pinsala o pagkamatay kung ang isang tao ay hindi pumapansin.

    I-edit

15. Hakbang 15

    

    • Dahan-dahang ibababa nang buong buo ang jack upang hindi na nito suportahan ang kotse.

    • I-slide ang jack mula sa ilalim ng kotse.

    I-edit

16. Hakbang 16 Pagdaragdag ng bagong langis

    

    • Buksan ang pintuan sa gilid ng driver at hanapin ang hood ng pakawalan ng hood.

    • Hilahin ang pingga hanggang sa marinig mong bukas ang pag-click sa hood.

    I-edit

17. Hakbang 17

    

    • Dapat mayroong isang itim na pingga na may isang pulang arrow na nakausli mula sa ilalim ng hood.

    • Gumamit ng isang kamay upang hilahin ang pingga nang diretso habang ginagamit ang isa upang iangat ang hood.

    I-edit

18. Hakbang 18

    

    • Hanapin ang takip ng tagapuno ng langis sa tuktok ng makina.

    • I-twist ang takip ng counter-clockwise isang quarter turn at alisin ito.

    I-edit

19. Hakbang 19

    

    • Linisan ang lugar sa paligid ng takip ng tagapuno gamit ang basahan o tuwalya upang alisin ang anumang langis o mga labi.

    • Siguraduhing punasan ang labas upang maiwasan ang hindi sinasadyang pagkuha ng mga labi sa engine.

    • Maglagay ng isang funnel sa butas ng tagapuno upang mabawasan ang pagkakataon ng pagbubuhos.

    I-edit

20. Hakbang 20

    

    • Oras para sa bahaging hinihintay namin lahat! Magdagdag tayo ng ilang langis.

    • Ang 2.0 litro na likas na hinahangad ng karaniwang Jetta engine na humahawak ng tungkol sa 4.5 liters o tungkol sa 4.75 quarts. Suriin ang manwal ng iyong may-ari para sa kapasidad ng langis kung binabago mo ang langis sa isang Jetta TDI o GLI.

    • Ibuhos ang 4.5 litro (4.75 quarts) ng 5W-30 langis sa funnel. Ito ay 4.5 liters kabuuan tandaan na nagdagdag ka na ng ilan sa filter ng langis.

    • Tiyaking gumamit ng 5W-30 langis. Kahit na gumagamit ng bahagyang naiiba mga marka gagana, pinakamahusay na gamitin ang uri na nakasaad sa manwal ng iyong may-ari.

    • Alisin ang funnel at palitan ang takip ng tagapuno sa pamamagitan ng pag-ikot nito sa isang-kapat liko pakanan.

    I-edit

21. Hakbang 21

    

    • Halos tapos ka na! Ngunit bago ka magtaboy, dapat mong suriin upang matiyak na mayroon kang tamang dami ng langis. Hanapin ang iyong dilaw na dipstick sa harap ng makina at alisin ito.

    • Linisan ang dipstick gamit ang basahan o tuwalya upang tuluyang matanggal ang lahat ng langis upang makakuha ka ng mabasang basahin.

    • Ipasok muli ang dipstick sa lahat ng paraan.

    I-edit

22. Hakbang 22

    

    • Tanggalin muli ang dipstick.

    • Ang baluktot na haba sa dulo ng dipstick ay nagmamarka ng minimum at maximum na antas ng langis. Suriin upang matiyak na mayroon kang tamang dami ng langis. Tumatagal ito ng halos isang quart upang pumunta mula sa minimum hanggang maximum.

    • Bago magmaneho kahit saan, simulan ang kotse at hayaang tumakbo ito ng ilang minuto. Habang tumatakbo ang makina, suriin sa ilalim ng kotse kung may anumang mga paglabas ng langis. Kung ang langis ay tumutulo mula sa plug ng alisan ng tubig dapat mo munang suriin ang anumang mga bitak sa kanal. Kung walang mga bitak, maaari mong patayin ang kotse, at higpitan ang drave plug. Gayundin, suriin muli na ang antas ng langis ay hindi nawala sa labas ng mga limitasyon habang ang kotse ay nakabukas.

    I-edit 2 komento Kanselahin

    1024

23. Hakbang 23

    

    • Pahintulutan ang 12-24 na oras para sa lahat ng langis na maubos sa lumang filter ng langis.

    • Dalhin ang iyong dating langis at salain sa isang pasilidad sa pag-recycle. Karamihan sa mga tindahan ng mga piyesa ng kotse at mga tindahan ng pag-aayos ay tumatanggap ng mga ito nang walang bayad sa iyo. Bilang karagdagan, ang ilang mga lungsod at / o mga lalawigan ay may isang serbisyo kung saan sila mangongolekta ng ginamit na langis at mga filter mula sa iyong tahanan. Para sa karagdagang impormasyon, tingnan ang web page ng American Petroleum Institute sa ginamit ang koleksyon ng langis at pag-recycle ng langis .

      ang aking mga zte wont turn on ang lahat ng paraan

    I-edit

Kanselahin: Hindi ko nakumpleto ang patnubay na ito.

24 ibang tao ang nakumpleto ang patnubay na ito.

May-akda

kasama 10 iba pang mga nag-ambag

Brett Hartt

Miyembro mula noong: 04/12/2010

120,196 Reputasyon

143 Mga Gabay na may akda

Koponan

iFixit Miyembro ng iFixit

Komunidad

133 Mga Miyembro

14,286 Mga Gabay na may akda