2002-2006 Toyota Camry
Rep: 13
Nai-post: 12/20/2017
Nagmamaneho ako papunta sa trabaho at patuloy na kumikislap ang ilaw ng aking baterya. Pagkatapos sa aking pag-uwi mula sa trabaho nagsimula itong kumislap muli at ang aking mga ilaw ng ilaw ay patuloy na lumabo pagkatapos ay sumilaw ang aking ilaw na abs ngunit bigla na lang namatay ang parehong ilaw. Ang aking mga ilaw ng ilaw ay bumalik sa dati at ang ilaw ng baterya ay patuloy na kumikislap muli.
1 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 316.1k |
Hi @ mel6589 ,
Ang alternator ng kotse ay maaaring mabigo (mas tama ang regulator sa loob ng alternator) o marahil ang fan belt ay maaaring madulas o maluwag na sanhi ng baterya at kuryente ng kotse na hindi makatanggap ng tamang dami ng boltahe.
Kung mayroon kang isang DMM (Digital Multimeter) maaari mong gamitin ang function na 'Voltmeter upang sukatin ang output ng alternator.
1. Sa mga makina lumipat PATAY , sukatin ang boltahe sa mga terminal ng baterya ng kotse. Sa isang mahusay na baterya dapat itong basahin sa paligid ng 12V DC marka.
2. Siguraduhin na ang kotse ay nasa Park (awtomatikong paghahatid) o sa Neutral (manu-manong paghahatid), kasama ang handbrake (emergency preno) na inilapat at pagkatapos ay i-on ang engine ON . Sukatin ang boltahe sa mga terminal ng baterya ng kotse. Dapat ay nasa saklaw na 13.8V - 14.2V DC.
Mag-ingat kapag ginawa mo ito tulad ng engine tumatakbo
Kung ito ay nasa ibaba ng mababang pagbabasa pagkatapos ay may isang problema sa alternator o sinturon.
Kung wala kang isang DMM o pag-access sa isa (may kilala ka bang maaaring mayroon nito?) Pagkatapos dalhin ang iyong sasakyan sa isang de-kuryenteng elektrisyan upang ma-check out ito.
Mga Komento:
Kung ikaw ay nasa States, dalhin ito sa iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan tulad ng Sears. Susuriin nila ang iyong alternator at baterya ng kotse nang libre.
mel
