Kenmore Series 80 Dryer
Rep: 591
Nai-post: 09/27/2011
Mayroon akong isang Sears Kenmore 80 Series Gas Dryer (Model 110.72822101) na dries lamang kapag gusto nito. Dahil higit sa 25 taong gulang ito, wala itong utang sa akin. Gayunpaman, sa palagay ko marahil ito ay isang simpleng bagay upang ayusin. Pinanood ko ang butas sa harap, at ito ang nangyayari: 10 seg pagkatapos kong itulak ang Start, ang igniter ay kumikinang sa halos 10 sec at pagkatapos ay mahuli ang apoy. Nasusunog ito ng halos 7-8 minuto at lumalabas. Patuloy akong nanonood ng mga 5 minuto, at bawat 45 segundo ang igniter ay kumikinang ngunit ang apoy ay hindi mahuli. Iniwan ko itong tumatakbo nang halos 15 minuto at sinuri ito bawat ilang minuto ... parehong bagay. Hindi mahalaga kung mayroon akong itakda sa Auto Moisture Sensing o Timed Drying. Nag-Google ako ng 'mga sintomas' at maraming mga video ang lumabas. Tila, ang aking problema ay maaaring 1) Walang gas na umaabot sa dryer (malinaw na hindi ito dahil nagsindi ito ng 7-8 minuto) 2) pagpupulong ng balbula ng gas 3) coil ng balbula ng gas 4) barado na orifice. Kapag pinapayagan kong cool ang dryer at pagkatapos ay subukang muli, kadalasang nahuhuli ang apoy. May mga ideya ba?
Mga Komento:
Walang Oldturkey ito ay isang mahusay na maaasahan, mas mahusay na binuo kaysa sa mga ngayon, machine. Ang mga gas dryer na ginawa ngayon ay gumagamit ng parehong teknolohiya na ginamit upang mabuo ang isang ito. Kung mayroon itong ilaw na pang-pilot dito ay maaari akong lumapit sa pagsang-ayon sa iyo. Kasalukuyan akong gumagamit ng isang Maytag gas dryer na 15+ taong mas matanda kaysa sa isang ito, ngunit may katulad na disenyo.
11 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 26k |
Tulad ng inilarawan mo ang problemang ito malamang na ang igniter (ang bagay na kumikinang). Iyon ang nagbibigay ng paglaban upang maibigay ang kasalukuyang para sa mga coil upang buksan sa iyong balbula ng gas. Kapag masira sila ay mamula pa rin ngunit ang init ay nagpapababa ng kanilang paglaban at samakatuwid ang kasalukuyang nagbibigay ng mga coil. Kung ito ay masamang isang visual na inspeksyon ay magpapakita na ang isang mahusay na pakikitungo sa mga ito ay mapurol. Dapat ay mayroong 'sparkle' sa buong kabuuan nito. Kung hindi ito mapurol ang iyong problema ay nasa 2 coil para sa balbula ng gas. Maraming mga lugar ang susubukan na ibenta sa iyo ang buong balbula. Huwag mong bilhin yan. Kailangan mo lang ang mga coil / solenoids. Ito ay isang $ 25 o mas kaunti pang pagkukumpuni kung gagawin mo ang trabaho. Ang panahong ito ng Kenmore ay gawa ng Whirlpool. Narito ang diwa ng pamamawasak na pamamaraan (Ito ay pareho mula 1959 -?). Kung nakita mong hindi ito ang igniter o coil ang problema ay nasa timer. Huling naalala ko na sila ay halos $ 100, ngunit iyan ay ilang taon na ang nakalilipas.
TOP 3 Malamang na Mga Sanhi
1) Masamang igniter
2) Mahinang mga coil ng balbula ng gas
3 oras
Mga Komento:
Kung mayroon kang anumang mga katanungan o alalahanin mangyaring magkomento dito o ang aking email address ay nasa aking profile. Nagtrabaho ako sa 100 ng mga ito. Mula noong 1991, kahit na higit pa sa parehong disenyo sa electric lasa. Mayroon akong higit sa 20 taon na karanasan sa pagtatrabaho sa mga ito nang propesyonal. 90% na pagkakataon na ito ay ang igniter na kumikinang o hindi.
Salamat sa mga ABCellars. Ito ba ang kailangan kong bahagi?
http: //www.searspartsdirect.com/partsdir ...
Gayundin, kapag sinabi mong 'pinapababa ng init ang kanilang paglaban,' iyan ba ang dahilan kung bakit ang ilaw ng apoy ay cool kapag ang cooler ngunit hindi ito magpapatuloy sa pag-ilaw kapag ang tagapag-init ay mainit?
Iyon ang bahagi. Paumanhin off ako sa presyo na palaging binibili ko ang mga bultuhang ito. Oo ito ang init na nagpapababa ng paglaban sa Glow bar igniter na nagsasanhi na hindi ito makabuo ng sapat na kasalukuyang / amperage para sa mga coil upang buksan pagkatapos na ito ay mainit, ngunit magpapagaan pagkatapos cooled down. Kung mayroon kang isang clamp sa amp meter maaari mong patunayan na sa pamamagitan ng pagsukat ng amperage sa isa sa mga igniter wires at paghahambing ng pagsukat na iyon sa rating ng amperage na nakatatak sa balbula ng gas. Sa pangkalahatan ang isang visual na inspeksyon na nagpapakita ng 'mapurol' na mga lugar sa igniter ay nagpapahiwatig na ang materyal na ito ay gawa sa ay nasisira.
Nasasabik akong subukan ito! Hindi lang ako malinaw sa kung paano i-access ang igniter. Batay sa ibinigay mong link, lilitaw na mai-access ko ito mula sa harap (sa pamamagitan ng pag-pop sa tuktok at pagkatapos ay alisin ang front panel). Iyon ba ang inirerekumenda mo, o mas madaling i-access ito mula sa likuran? Ang aking anak na lalaki, si Sterling (na nag-code para sa ifixit at gumawa ng mga oodle ng trabaho sa 'Mga Sagot'), ay darating sa katapusan ng linggo. Nagdadala siya ng isang amp meter (kanan, Sterling?). Ngunit parang natutukoy mo na kung ano ang problema. Kaya ... maliban sa isang posibleng amp meter, kailangan ko ba ng iba pang mga espesyal na tool?
Walang mga espesyal na tool. Ang tanging paraan lamang upang ma-access ito ay sa pamamagitan ng pag-angat ng tuktok at pagkatapos ay alisin ang harap. Kakailanganin mong alisin ang sinturon sa kanang bahagi, ilipat lamang ang belt tensioner at darating ito mismo sa motor na kalo. Pagkatapos ay magagawa mong alisin ang drum sa iyong paraan. Mayroong isang pader sa likuran na hinang sa lugar. Kung sa visual ang igniter ay hindi mapurol at / o sa ika-2, ika-3 pagtatangka na pag-aapoy ang amperage ay nagbabasa sa o bahagyang itaas ng mga gas valves ang nag-rate ang problema ay ang mga coil. Ang mga coil ay dapat na mas mababa sa igniter sa gastos. Nabili ko sa kanila ang pakyawan naniniwala akong sila ay tulad ng $ 5 bawat isa. Hindi ako naniniwala na ito ay ang mga coil dahil nag-iilaw ito kapag cool. Karaniwan sa mga coil hindi ito magaan sa unang pagkakataon. Kapag tiningnan mo ang igniter, maliban kung talagang napinsala ito, malalaman mo kung ano ang aking mga sparkle. Ang mga sparkle ay dapat na saanman. Kapag tiningnan mo ang isang bago nakikita mo iyon.
 | Rep: 49 |
Nang walang pag-aalinlangan ito ay # 3, ang mga balbula ng gas balbula. Palitan ang mga iyan at babangon ka at maglilinis. Kakailanganin mo ang isang phillips at isang 5/16 'distornilyador. Kung napakahaba ng iyong phillips kung saan dapat mong alisin ang tambol, mangyaring tandaan kung paano naka-hook ang sinturon sa pulley at pagsasanay na tanggalin ito at ibalik ito bago alisin ang tambol.
| | Rep: 49 |
Hindi ako sumasang-ayon sa mga ABCeller, sa aking karanasan kung ang ignitor ay masama ang panghuhugas ay hindi umiinit SA LAHAT. At kung nagpapainit ito para sa una o una at pangalawang pagtatangka at pagkatapos ay hindi lamang mahuli ang apoy, ito ang mga coil ng pag-init sa tuwing.
Salamat, Frank.
 | Rep: 25 |
Ang mga mahina na Igniter ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo sa oven ngunit sa mga gas dryer, karaniwang gumagana ang mga Igniters, o hindi. Kailangan kong subukan ang teoryang 'Tinanggap na mga sagot'. Tumawag ako upang hanapin ang isang igniter at tinanong ako ng lalaki (kung sino ang bagong gamit ko upang magtrabaho sa GE noong nasa fresno pa sila sa blackstone) 'Ano ang iniisip mong ito ang igniter'? Sinabi ko sa kanya ang 7 minuto na uminit ito at hindi magpapainit hanggang sa mag-restart, at tumingin ako sa internet para sa mga maaaring maging sanhi. Sinabi niya sa akin na gumagana ang mga igniter o hindi, na tunog na tama sa akin, dahil nagtrabaho ako sa marami, at sinabi niya sa akin na palitan ang mga coil. Pinalitan ko ang igniter, para sa sarili kong ('patunay') nang walang mga pagbabago. Pagkatapos ay pinalitan ko ang mga coil at gumana ito tulad ng isang alindog. Ay, nga pala, sinabi niya rin sa akin na huwag maniwala sa nabasa mo sa Internet !!! Maliban sa komento sa kasalukuyan !!! Ang aking mga salita
Mga Komento:
Hindi mo kailangang lumibot palitan ang mga bahagi upang malaman ang mapagkukunan ng problema. Maglagay ng isang clamp sa AMP meter sa ibabaw ng isa sa mga wire sa igniter, iwanan ito doon sa loob ng 10 minuto. Kung ito ay higit sa 15% na mas mababa kaysa sa pagbasa ng plato sa mga coil ang ignifier ang problema - hindi pagguhit ng sapat na amperage upang buksan ang mga coil. Ang isa pang tanda ng isang masamang pagsindi ay ito ay may mga mapurol na spot at nawala ang mga sparkle. - Ikaw at ang iyong mapagkukunan ay MALI. Kaya mali, maling kailangang maling baybay.
Ang isang igniter ay 'tulad ng' isang ilawan: Isang resistive filament na magpapakita ng pulang mainit kapag sapat na kasalukuyang kuryente ang dumadaloy dito. Gagana ito o hindi. Ang mga igniter ay nasubok sa isang simpleng pagsubok ng pagpapatuloy. Kung ang MM mong beep ay mabuti. Ang lahat ng pinag-uusapan ng ABCellars tungkol sa 'mga spot at sparkle' ay maaaring (o hindi ang kaso) ngunit ang TAMA na paraan upang sabihin ay isang simpleng pagsubok sa pagpapatuloy.
 | Rep: 13 |
Parehong problema sa atin ... hindi pag-aapoy ang apoy, isang glow lamang pagkatapos wala, pagkatapos ng isang minuto pa, isang glow lamang, pagkatapos wala. Ayaw ko sa mga washer at dryer. Kadalasan, ayaw kong nasa isang palapag ng basement ng semento na may alikabok at lint at masikip na puwang at pinaghihiwalay ang lahat, sinusubukan ito (gamit ang isang ohms meter), gumagawa ng isang masusing paglilinis sa isang bakante sa tindahan, pagbagsak ng maliit na mga turnilyo, paghanap ng tamang sukat ng socket , pagbagsak ng mga bagay, at pagputol ng aking mga kamay at braso sa sheet metal. Pagkatapos ay sinusubukan ko ito at nakita na ang ignitor ay nakakakuha ng apoy at sa palagay ko ay 'BINGO' naayos na ito. Pagkatapos, ibalik ang lahat sa dryer, sinusubukang i-reachach ang mga tubo ng venting, at gulatin ang hayop sa lugar, ilagay ang lahat ng mga tool, linisin ang lugar, i-plug ito muli, itapon ang mga damit mula sa washer, sa dryer , i-on ang pasusuhin na iyon AT ... isang glow lamang, pagkatapos wala, isang glow lamang, pagkatapos wala ... Ang lahat ng ito sa gabi pagkatapos ng isang kahanga-hangang 10 oras na araw sa trabaho. Tulad ng nabanggit ko dati ... AYAW KO SA MGA Hugasasan at DRYER!
Mga Komento:
Naiintindihan ko. Karamihan sa mga washers at dryers ay gaganapin kasama ang 5/16 ', 1/4', isang ulo ng philips, at sa isang napaka-bihirang okasyon ay makakahanap ka ng isang 3/8. Kung wala kang clamp sa AMP meter upang sukatin ang mga AMP na iginuhit ng ignifier upang buksan ang mga coil, tingnan ang ignifier. Kung ito ay mas mapurol kaysa sa sparkley, ang ignifier ay PINAKA MAHAL na problema, maghanap din ng mga bitak sa ignifier. Kung ang ignifier ay walang mga bitak at lahat ay sparkley, ang mga coil ang problema 99% ng oras.
Hahaha Ganun din ang nararamdaman ko !!!!!! Argh!
 | Rep: 13 |
Maraming, maraming salamat sa impormasyong ito. Matapos basahin ang post ng ABCellars at marami pang iba, nagpasya akong bumili ng isang igniter at mga coil (mga $ 17 at $ 10 ayon sa pagkakabanggit sa Amazon). Na-install ko muna ang mga coil at nagkaroon ng parehong problema. Ito ay naiilawan kapag cool, pagkatapos ay tumigil sa pagtatrabaho, kahit na ang igniter ay kuminang. Kapag natanggal ko ang igniter, nasasabi ko nang eksakto kung ano ang ibig niyang sabihin sa 'nawala ang mga sparkle.' Na-install ko ang bagong igniter at nalutas ang problema. Salamat, muli mga ABCellars
 | Rep: 31 |
Ang isang napakahalagang tool na tinakbo ko para sa ganitong uri ng pag-aayos ay ang librong Bagong Manwal na Magkasya-Ito-sa Iyong Sarili ng Reader's Digest. Mayroon itong pangkalahatang pagkasira ng karamihan sa mga pangunahing kagamitan sa appliances at mga gabay sa pag-troubleshoot. At sa ilalim ng $ 20 sa eBay, nakawin ito. Good luck !!
Mga Komento:
Ito ang Frank na may kenmore gas pengering na numero ng modelo ay11076742501 ang apoy sa aking burner ay dumating pagkatapos ito ay lumabas kapag ito ay bumangon sa temp ngunit hindi ito bumalik sa hanggang sa tungkol sa 4th5 cycle pagkatapos ay dumating sa kung ano ang maaaring maging salamat
| | Rep: 1 |
Alam kong luma na ito ngunit kung pupunta ka sa uri ng www.repairclinic.com sa iyong modelo # at bibigyan ka nito ng isang listahan ng mga bahagi para sa iyong modelo. Mayroon itong 2 video na isa para sa pagsubok at ang iba pa kung paano ihiwalay ang makina at ayusin ito.
Meron din akong Maytag gas dryer. Ang 1st load ay matutuyo, hindi ang pangalawa hanggang sa kaunti pa mamaya kung magpahinga ito sandali, pinalitan ko ang solenoid ng balbula ng gas at ang termostat ng pagbibisikleta ngunit hindi pa rin gumagana. Tumingin ako sa butas ng pagsilip nang buksan ko ito para sa ikalawang kargada ng paglalaba at ang lugar ng igniter ay kumikinang ng isang minuto ngunit hindi ko sinindihan ang piloto. Iniisip ko na ito ang nagpaputok ..... anumang mga mungkahi?
Mga Komento:
Oo paputok. Ang init ay sanhi upang magkaroon ng mas kaunting paglaban, samakatuwid ay hindi sapat na amperage upang buksan ang mga coil - batas ng OHMS.
 | Rep: 1 |
Anumang pagkakataon na ito ay maaaring maging thermal shut off ... pag-shut down ng pampainit na bahagi at hinayaan itong magpatuloy na paikutin? Mayroon akong katulad na problema .. kailangan lamang na makapunta doon at suriin ito ... magandang impormasyon dito, salamat sa lahat ng nag-post!
 | Rep: 1 |
Maaari bang i-ohmed ang mga coil upang suriin ang pagpapatuloy. Ang mas maliit sa dalawang coil ay bumabasa nang bukas sa aking balbula. Mayroon akong parehong problema sa igniter glowing ngunit walang solenoid click o light off. Ang igniter ay lilitaw na sparkley. Salamat
Mga Komento:
Bale, nalaman kong maaari silang masubukan para sa pagpapatuloy ngunit ang mga resulta ay maaaring hindi tiyak. Sa aking kaso kahit na ang isa ay walang basahin na pagpapatuloy, dapat itong basahin ang isang bagay..Kaya nag-order ako ng dalawang bago. Ang dalawang terminal solenoid ay dapat basahin sa pagitan ng 1000 hanggang 2000 ohms.
paano mag-apply ng bagong thermal paste
| | Rep: 1 |
Idagdag lang ang aking $ 0.02, pinalitan ko muna ang igniter. Nagtrabaho ito para sa unang ilang mga pag-ikot, ngunit alam ko ang mas mahusay kaysa sa makuha ang aking pag-asa. Pagkatapos ng 10-15 minuto, nag-glow lamang ito nang walang pag-aapoy. Papalitan ko ang mga coil bukas (binili ko silang pareho, dahil ang mga tindahan ng mga bahagi ay halos 45 minuto ang layo).
Isang bagay na napansin ko: kapag tumigil ito sa paggana, naririnig ko ang isang malakas na ingay kapag nag-iilaw ang igniter. Iniisip ko kung ang mga valves ay nakikipag-usap. Maaaring ito ay isang pahiwatig upang makatulong na ipahiwatig kung ito ang igniter o ang mga coil (hindi lahat sa atin ay may mga clamp-on na ammeter).
Mga Komento:
John, pareho ako ng isyu. Naririnig ko ang isang dumadagundong na ingay mula sa mga coil nang kumikinang ang igniter. Walang gas na dumadaloy, walang init. Pinalitan ko ang balbula coil assy, walang pagbabago.
Nalutas mo ba ang iyong isyu?
Paumanhin, naisip kong na-follow up ko ito. Oo, ang pagpapalit ng mga coil ay naayos ang problema. At ang madaldal. Paumanhin hindi ito nakatulong sa iyong kaso. Sa palagay ko ang pag-uusap ay hindi isang bakas pagkatapos ng lahat.
Hindi ko mahanap ang problemang mayroon ako. Ok ang prob na mayroon ako ay ang apoy ay nakabukas sa loob ng 2-5 segundo pagkatapos ay patayin. Mag-ikot ang dryer ng halos isang minuto o higit pa at nakakakuha ako ng apoy para sa 2-5 segundo pagkatapos ay patayin. Pinalitan ko ang igniter dahil basag ito at nang sinimulan ko ang dryer ang parehong problema. Sinuri ko ang pagpapatuloy sa mga coil at pareho silang nagpunta sa zero. Pinalitan ko sila kahit papaano at sa mga naka-install na bago mayroon akong parehong problema. Pagkatapos ay pinaghiwalay ko ang buong look ng pagpupulong ng balbula para sa anumang barado at walang nahanap. Hayaan mong idagdag ko: Nang bilhin ko ang igniter ay mukhang madilim sa parehong lugar kung saan ang aking luma ay basag. Sinabi sa akin na nasubukan ito sa pabrika at iyon ang dahilan kung bakit mukhang madilim sa lugar na iyon. Nagsisimula akong isipin na oras na para sa yunit na pumunta sa dry Heaven. Anumang mga mungkahi ay pahalagahan.
FYI: ito ay isang Amana LGA10AW
Sa wakas pagkatapos malinis ang aking vent ay tila gumagana nang walang kamali-mali
Kathy Hirsh
