Walang Takot na Flat: Paano Mag-ayos ng isang Bied Bike Tube o Tyre

Artikulo ni: Kevin Purdy @kpifixit

kung paano i-off ang mga larawan sa iphone na hindi bubuksan

• Hunyo 6, 2019
• Nai-file sa ilalim ng: Paano
• Mga Komento

Kopyahin ang URL ng Artikulo

Ang isang patag na gulong sa isang bisikleta ay parang ang iyong kapalaran na nauubusan, sumisitsit sa ether habang gumulong sa isang hintuan. Ang pagkakaroon ng pagbabayad sa isang tao upang ayusin ito ay isang mas malupit na kapalaran. Malalayo ka sa iyong paraan, at marahil ay nagbabayad ng mas mahusay kaysa sa dapat mong gawin, upang maglagay ng isang bagong $ 7 na lobo sa iyong gulong.

Maaari mong ayusin ang iyong sariling flat gulong, kung nais mo. Ito ay hindi gaanong nakakatakot tulad ng isang gulong ng kotse, dahil ang iyong bisikleta ay hindi timbangin ang isang tonelada, at ang mga tool para dito ay magkasya sa iyong palad. Tanungin mo ako, isang taong hindi mababago ang kanyang langis, na sabay na nag-snap ng isang ilaw ng ilaw na sinusubukang baguhin ang isang bombilya, at na ang salamin ng driver-side ay natatakpan pa ng pandikit.

Ang isang bisikleta ay naiiba. Walang modernong bisikleta ang lahat na kakaiba sa a matipid sa pera , o masyadong naiiba mula sa anumang iba pang bisikleta — kahit na isang magarbong bike. Hindi mo natutunan kung paano lamang ayusin iyong flat gulong, natutunan mo kung paano magbago kahit ano gulong gulong. Ito ay isang trabaho na ginagawa mo karamihan sa iyong mga kamay, at ito ay isang magandang, pandamdam pakiramdam kapag ang huling mga piraso ay nahulog sa lugar. Narito kung paano ihanda ang iyong sarili para sa nakamamatay na araw na iyon.

Ano ang kailangan mo sa iyong saddle bag

Kuhang larawan ni Darren Lewis . Hindi ito ang aming inirekumendang kit sa pag-aayos, ngunit lalaki, gusto ba namin ang portable socket wrench na iyon.

Karaniwang hindi nangyayari ang mga flat malapit sa isang tindahan ng bisikleta na walang laman na pila sa trabaho. Kapag nakakuha ka ng flat, gugustuhin mong magamit ang mga item na ito:

SA ekstrang tubo para sa iyong tukoy na gulong at gulong. Ang pader ng iyong gulong dapat nakalimbag sa laki nito . Karamihan sa mga mas bagong bisikleta ay may pagsukat ng panukat ('700c x 25'), habang ang mas matanda at dalubhasang mga bisikleta ay may mga pagsukat ng imperyal na pulgada ('27 x 1.25'). Kung hindi ka sigurado kung anong laki ang kailangan mo, suriin ang manwal ng iyong may-ari, Google ang iyong modelo ng bisikleta, o huminto sa iyong bike shop para sa tulong sa pagbili ng ilang tubo.

craftsman pamutol ng damo won t stay tumatakbo

Mga pingga ng tiro . Inirekomenda ni Wirecutter Pedro’s Tyre Levers , at gayun din ako. Ang ilang mga tubo at patch kit ay may mga libreng pingga, gayunpaman, at kadalasan ay sapat na silang mabuti, kung hindi ka gumagawa ng iba pang gawaing bisikleta. Kung nahuli ka nang walang anumang mga pingga, maaari mong gamitin ang mabilis na paglabas ng pingga ng iyong gulong sa isang kurot (isang bagay na natutunan ko mula sa patnubay na iyon!)

Isang inflator. Kapag patay na ang iyong gulong at mailabas ang iyong bust tube, kakailanganin mo ng isang paraan upang makakuha ng hangin sa iyong bagong tubo. Maaari kang bumili isang adapter para sa mga cartridge ng CO2 , o isang higit na all-in-one inflator kung may silid ka. Kung pupunta ka sa rutang iyon, bumili higit sa isang kartutso sa gayon maaari kang magsanay (tanungin ang isang lalaki na nagbuga ng isang buong kartutso nang sumubok siya sa unang pagkakataon, habang ang mga kasosyo sa pagsakay ay tumingin sa kawalan ng pag-asa). Meron kami isang gabay sa paggamit ng isang CO2 inflator gamit ang iyong gulong ng bisikleta na may magagandang detalye, tulad ng kung paano marahil mag-freeze ang iyong balbula, ngunit okay lang iyon.

Ang pinaka-maaasahan at napapanatiling solusyon ay isang hand pump, tulad ng Inirekumenda ni Wirecutter na modelo ng Lezyne . I-mount ito sa iyong bisikleta o itapon ito sa iyong backpack, kung maaari mo.

hindi nagpapalamig o nagyeyelong whirlpool

Isang dolyar o dalawa. Kung nakaranas ang iyong gulong ng isang masamang gash o rip, isang dolyar, na inilagay sa pagitan ng tubo at ng puwang ng gulong, ay maaaring maging isang solusyon sa paghinto upang maaari mo itong mapunta sa iyong patutunguhan. Kung hindi man, ang pagkakaroon ng isang buck o dalawa sa iyong bag ay nangangahulugang maaari mong mahuli ang bus o troli sa bahay, kung nabigo ang lahat.

Ginagawa ang trabaho

Inaalis ang gulong. Mas madaling alisin ang iyong gulong sa harap kaysa sa likuran, at mas madali kung mayroon kang mga preno na pumindot sa iyong rim ng gulong (ibig sabihin, mga preno ng rim), kaysa sa mga mas bagong preno ng disc. Ngunit magagawa mo ito, alinman sa senaryo:

• Mga preno ng Rim: Ang ilang mga bisikleta ay maaaring magkaroon ng mabilis na paglipat upang bitawan ang preno , ang iba ay maaaring mangailangan pinipiga at tinatanggal ang isang kable . Kung aalisin mo ang likurang gulong, kita n'yo gabay na hakbang na ito upang maiwasan ang pagkasira ng iyong mga gears o derailleur habang tinatanggal ang gulong.
• Mga preno ng disc: Ang mga hakbang ay katulad ng rim brakes (tingnan hakbang 1-3 ng gabay na ito ), ngunit may isang mahalagang pag-iingat: kung bumili ka ng bisikleta na may mga disc ng haydroliko na disc, gawin hindi payagan ang pingga ng kamay para makuha ang iyong preno habang naka-off ang iyong gulong. Maaaring makuha ang iyong mga piston sa pamamagitan nito. Kaya mo ayusin ang mga hinugot na piston , ngunit hindi ito masaya.

Tanggalin ang gulong. Magsimula sa Hakbang 4 ng aming panloob na gabay sa pagpapalit ng tubo . I-deflate ang gulong sa pamamagitan ng pagpindot sa nub sa loob ng tangkay. Trabaho ang pagtatapos ng negosyo ng isang pingga ng gulong (o mabilis na paglabas ng pingga) sa pagitan ng gilid at gilid ng gulong, pagkatapos ay pingilin ang gulong sa labas ng rim. Kung gumagamit ka ng pingga ng gulong, dapat mayroong isang bingaw o kawit sa kabilang panig na maaaring magkabit sa isa sa iyong mga tagapagsalita , pinapanatili ang kabilang dulo sa loob ng gulong. Alinmang paraan, patakbuhin ang isang pingga ng gulong sa paligid ng gulong, ilalabas ang gulong mula sa rim habang papunta ka. Kapag nakuha mo ang isang panig na pinakawalan, ang kabilang panig ay dapat na lumabas sa iyong mga kamay.

Suriin ang gulong. Natutunan ko ang araling ito sa mahirap na paraan, kaya hayaan mo akong makatipid sa iyo na: laging suriin ang iyong gulong at subukang hanapin ang bagay na sanhi ng iyong flat, bago ka maglagay ng bagong tubo. Ang nais lamang ng maliit na bugger ay upang mapalaki mo ang isang tatak -bagong tubo pataas laban dito para sa isa pang pagbaril sa iyong karangalan.

Palitan ang tubo at upuan ang gulong. Pagkatapos nito, mahalagang ginagawa mo ang pabalik na operasyon, na may ilang mga pag-aayos. Maglagay ng kaunting hangin sa tubo bago mo ito ilagay sa gulong. Sundan Mga rekomendasyon sa pagbabago ng gulong ng Park Tool : suriin kung ang iyong gulong ay may isang direksyon ng pag-ikot (kahit na hindi lahat ay gawin), at i-line up ang tangkay sa iyong tubo na may spot sa iyong gulong kung saan sinasabi sa iyo ang maximum na halaga ng inflation. I-tuck ang isang buong gilid ng pader ng gulong (butil) sa gilid, pagkatapos ay iakma ang butil ng kabilang panig, na nagsisimula sa dulong bahagi ng gulong mula sa iyo. Kung gumagamit ka ng pingga ng gulong, maging banayad, upang hindi maipit ang tubo. Maghanap para sa anumang mga bulges o dents, na maaaring mga palatandaan para sa hindi magandang pag-upo o isang baluktot na tubo na magsimula muli kung hindi mo maaayos ang mga ito sa iyong mga kamay.

maluwag ang micro usb port at hindi nagcha-charge

Ibalik ang gulong at palakihin. Kung gumagamit ka ng isang inflator ng CO2, sundin ang gabay ni Christopher Tiran mula sa hakbang 10 , at huwag ibalik ang gulong sa bisikleta lamang. Gamitin ang iyong mga daliri bilang isang magaspang na gabay, ihinahambing ang springiness laban sa iyong ugnayan sa iyong iba pang gulong, at nagkamali sa gilid ng hindi labis na pag-inflate at pag-popping ng ibang tubo.

Kung gagamit ka ng isang kamay o stand pump, ibalik ang gulong (baligtarin ang iyong mga hakbang sa pagkuha nito), pagkatapos ay palakasin ito malapit sa maximum na antas sa gulong (nakatatak sa gilid ng gulong). Kung gumagamit ka ng isang pump ng kamay at kailangan lamang upang gumana o ang iyong bahay, okay lang na huminto ng kaunting kaunti sa maximum na nahihirapan hanggang sa huli. Kung gumagamit ka ng isang cannister ng CO2, dapat kang tumigil kapag ang iyong gulong ay matatag sa pagdampi.

I-patch ang lumang tubo. Kung ang deflated tube ay walang anumang malalaking butas o rips, maaari mong i-patch ito at panatilihin itong bilang iyong bagong ekstrang. Ang mga patch sa isang mahusay na kit (tulad ng Ang Rema TT 02 kit na inirekomenda ng Wirecutter ) ay napakalakas. Ang isang karaniwang aphorism ng bike-shop ay ang isang mahusay na patch na mas malakas kaysa sa tubo mismo. Patnubay sa iFixit ni Jorge Saro sa pagtambal nagpapaliwanag at naglalarawan ng kasanayan. Para sa maraming maliliit na tip sa pagtambal, at kaalaman sa background, basahin ang pahina ng Sheldon Brown sa pagtambal . Basahin ang pahina ng Sheldon Brown sa anumang paksa sa bisikleta, talaga. Oras na ginugol ng maayos.

Pag-upo ng isang Tyre Bead na may Sunog sa Kenya

All Hail the Master of Bike Repair

Ang Matalinong Binagong Bike na Ito Ay Isang Matalas na Ideya