1992-1999 Chevrolet Tahoe
Rep: 13
Nai-post: 04/25/2012
Sinusubukan kong malaman kung paano alisin ang aktwal na kaugalian, hindi ang buong likuran ng isang 1999 Chevy Tahoe Posi-Trac. Inalis ko ang takip ng kaugalian, inalis ang mga axle sa pamamagitan ng pag-aalis ng mga C-clip (horsehoe clip), pagkatapos ay tinanggal ko ang dalawang pangunahing takip ng tindig mula sa kaugalian. Ngunit hindi ko mailalabas ang kaugalian mismo, anuman ang subukan ko. Kailangang alisin ito upang makapunta sa pinion tulad ng kailangan kong palitan ang tindig ng pinion. Ang anumang iba pang kaugalian na tinanggal ko mula sa isang Chevy ay literal na lumalabas sa smack ng martilyo sa pabahay. Ang isang ito ay simpleng hindi ginagawa iyon. Ano ang kulang ko? O maaaring ito ay nasa loob ng napakahigpit?
Mga Komento:
Mayroon akong isang katanungan nakuha ko ang aking likas na kaugalian sa labas ng isang 2000 chevy suburban ngunit ngayon mayroon akong aking pambalot upang palitan ang mga gear ng gagamba Mayroon akong dalawang bagay na pin sa gilid na may mga bilog na bagay na nakakakuha nito kung paano ko tatanggalin iyon at pagkatapos ay ang gears out
6 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 670.5k |
Russell, narito ang nakuha ko mula sa manwal:
'DIFFERENTIAL ASSEMBLY
ps vita hindi singilin walang orange na ilaw
Pagkalas
1. Tanggalin ang pabahay ng ehe. Tingnan ang REAR AXLE HOUSING ASSEMBLY sa ilalim ng PAG-Aalis at Pag-install. Alisin ang mga kaugalian na bolt ng takip at takip. Alisin ang mga axle shafts. Tingnan ang AXLE SHAFTS sa ilalim ng PAG-ALIS & INSTALLATION.
2. Tandaan ang mga titik sa mga cap ng tindig at drive ng pabahay ng ehe para sa sanggunian ng muling pagsasama. Tanggalin ang mga pagkakaiba-iba ng takip Tingnan ang Larawan 4. I-mount ang tagapagpahiwatig ng dial sa pagkakaiba-iba ng pabahay. Tingnan ang Larawan 3. Preload dial tagapagpahiwatig sa .020 '(.51 mm), pagkatapos ay bumalik sa dial sa zero.
3. Mount Axle Housing Spreader (J-24385-01) sa kaugalian sa pabahay. Tingnan ang Larawan 3. Ikalat ang pabahay ng axle ng drive sa maximum na .015 '(.38 mm). Paggamit ng 2 pry bar, pry kaugalian kaso sa labas ng pabahay ng ehe.
4. Alisin ang axle pabahay spreader. Gamit ang Differential Bearing Remover (J-29721), Adapters (J-29721-70) at Removal Plug (J-8107-03), alisin ang mga kaugalian na bearings ng gilid at shims. Markahan ang tindig, lahi, at shims pakaliwa o kanang bahagi para sa muling sanggunian.
5. Paggamit ng mga twalya ng shop, ilagay ang kaugalian kaso sa soft-jaw vise. Alisin ang mga bolts ng gear ng singsing. Ang mga bolts ng gear gear ay kanang sinulid na thread. Gamit ang isang malambot na mukha na martilyo, i-tap ang singsing ng gear para sa pagkakaiba sa kaso.
6. Gamit ang martilyo at suntok, alisin ang pinion shaft roll pin at pinion shaft. Tingnan ang Larawan 4. Alisin ang mga gears ng pinion at thrust washer. Tanggalin ang mga kaugalian na gears at thrust washer. Markahan ang lahat ng mga gears at washer para sa muling sanggunian.
7. Gamit ang Pinion Flange Holder / Remover (J-8614-01), alisin ang drive pinion nut. Tingnan ang Larawan 2. Gamit ang Pinion Flange Remover (J-8614-1, -2 at -3), alisin ang pinion flange.
8. Mag-install ng pantakip na pantakip na may 2 bolts (upang maiwasan ang pagkahulog ng drive pinion mula sa pabahay). Tapikin ang drive pinion. Alisin ang takip, himukin ang pinion at maliit na diameter pinion preload shims. I-save ang shims para sa muling pagsasama.
9. Pry out drive pinion oil seal. Alisin ang panlabas na drive pinion na tindig at slinger ng langis. Alisin ang mga karera ng pinion ng drive pinion mula sa pabahay ng drive axle.
10. Alisin ang shims at baffle ng pag-aayos ng drive pinion (kung nilagyan). Panatilihing magkasama ang shims at baffle para sa muling pagsasama. Gamit ang Differential Side Bearing Remover (J-29721) at 4 Adapters (J-29721-70), alisin ang panloob na drive ng pinion na nadadala.
Sana makatulong ito, good luck.
UPDATE
Pagkakaiba ng Reassemble ng Kaso
1. Mag-apply ng pampadulas. Magtipon ng mga washer ng thrust sa gilid ng gear na may mga gear sa gilid. I-install ang panig ng pagpupulong ng gear sa kaugalian na kaso. Tiyaking naka-install ang mga gears sa gilid sa parehong panig tulad ng inalis.
2. Ilagay ang mga gearing ng pinion sa mga gears sa gilid. Paikutin ang mga gears ng pinion at tiyaking pumila ang mga gears ng pinion na may mga butas ng pinion shaft.
buksan ang gumagawa ng kape ngunit hindi nagtimpla
3. Slide pinion thrust washers sa lugar. Pantayin ang baras ng pinion na may hole ng roll pin kung sakali. Mag-install ng pinion shaft.
Magmaneho sa roll pin.
4. Posisyon ng singsing gear sa kaugalian ng kaso. Pantayin ang mga butas ng bolt. Mag-install ng 2 studs, 180 degree apart, sa pagkakaiba ng kaso. Pindutin ang singsing ng gear papunta sa kaugalian na kaso. I-install at higpitan ang BAGONG singsing na mga bolts ng gear sa isang pattern ng crisscross sa detalye. Tingnan ang talahanayan ng TORQUE SPECIFICATIONS.
 | Rep: 6.6k |
Naniniwala akong kailangan mong kunin ang mga shaft na kumokonekta sa mga gulong sa kaugalian. Ang mga shaft na iyon ay kung ano ang kumukuha ng lakas mula sa kaugalian at ihatid din ito sa gulong.
Mga Komento:
maaari mo bang gamitin ang isang xbox 360 controller sa xbox isa
Skippy, sa palagay ko tapos na 'tinanggal ang mga axle sa pamamagitan ng pagtanggal ng C-clip', syempre maaaring mali kong mabasa ito.
 | Rep: 1 |
Kailangan mong makakuha ng isang back-end spreader o hindi mo ito makakalabas. Literal mong iniunat ang kaso ng kaunti lamang at maaari mo itong maburol.
Ang Axle Housing Spreader (J-24385-01) ay magpapatakbo sa iyo ng $ 300 hanggang $ 400 ngunit marahil ang iyong lokal na bakuran ng pagrenta ay mayroon nito. Ang pag-set up ng backlash at pinion lalim ay kritikal at maaaring maging uri ng nakakalito. Para sa magandang impormasyon:
Ang Ring at Pinion ni Randy
at
Richmond Gear
http: //www.richmondgear.com/01instructio ...
Naisaalang-alang mo ba ang pagkuha ng isang kumpletong ginamit na likuran mula sa isang kagalang-galang na bakuran ng pagliligtas? Suriin ang Car-Parts.com.
Ang parehong hulihan ay ginamit sa Escalades, Suburbans, Yukons, at Chevy / GM na mga trak kaya't mayroong isang kargada ng mga likuran (pun nilalayon) na may mababang milya doon.
Naghanap lang ako para sa isang 'rear axle assemble' para sa iyong sasakyan sa Car-Parts.com gamit ang aking area code.
Kamakailan ay pinalitan ko ang likuran sa isang 1998 Ford Ranger. Natagpuan ko ang isang ginamit sa isang lokal na bakuran ng pagliligtas sa pamamagitan ng Car-Parts.com na may 76,000 milya at nasa kondisyon na 'A'. Tumagal ng halos isang oras at kalahati upang i-bolt ito, mai-install ang takip, kumonekta at dumugo ang preno at magdagdag ng ilang langis na GL5. Oh yeah..ang mga sapatos sa likod at preno ay mukhang bagong bago .. tulad ng ginawa ng preno sa preno bago niya ito wasak kaya't nakakuha rin ako ng libreng trabaho sa preno.
Rep: 13
Nai-post: 04/26/2012
Salamat sa inyong lahat. Sa palagay ko ang spreader ay ang sagot upang subukan muna. Hindi ko maalala na kinakailangang gumamit ng isang spreader dati, ngunit ang mga iyon ay nasa mas matandang mga sasakyan kaya't hulaan ko hindi sila na-load nang masikip tulad ng mga ito. Bibigyan ko ito ng isang lakad.
Tulad ng para sa pagpapalit ng buong likuran. Wala akong pondo para doon.
Nag-iisa ang tindig ng pinion ay sapat na mahal.
Sigurado akong makakahanap ako ng isang expander doon sa kung saan upang magrenta.
Tanong lang ???? Kailangan ko ba ang expander para sa muling pag-install ??
kung paano palitan ang baterya ng iphone 6s
Salamat
Si Russ, ang loko na si Canuck ..
Mga Komento:
Naidagdag lamang ang muling pagsasama, mula sa isang dating Canuck hanggang sa isang nakatutuwang Canuck)
| | Rep: 1 |
(Oops-doble post-my bad)
Narito ang isang pares ng mga lalaki na nakakuha ng carrier nang hindi gumagamit ng isang spreader
Paano Mag-alis ng Proffesionally ng Isang Dana 60 Carrier<< not my spelling
http: //www.youtube.com/watch? v = a2D0VpZ75 ...
1994 Ford Bronco - IFS Dana 44 Carriers Removal
http: //www.youtube.com/watch? v = hKPzjIz8e ...
ang vizio tv walang larawan ngunit may tunog
Masuwerteng walang pinatay sa unang vid na iyon. Ang komento ng isang tao na 'Wow masikip talaga ang cable'. Hindi mabibili ng salapi.
Nais kong makita ang video kapag ang cable na iyon ay sumabog o ang mga cannonball ng carrier patungo sa dudes truck. Medyo naramdaman ko na ang mga lalaking iyon ay patuloy na tataas ang pag-igting hanggang sa may nangyari. Mayroon silang isang kickass garahe bagaman.
Kaya oo dapat mong gamitin ang spreader upang muling mai-install ang carrier. Ang pagkuha ng carrier ay mas madali kaysa sa ibalik ito. Isipin ito ...
Ang pagkalat ng kaso .010 '- .015' ay kung paano din naitakda nang tama ang tindig na preload at huwag kalimutan na dapat mong ibalik ang mga shim / spacer at hindi ito mangyayari nang hindi nagkalat ang kaso.
Sa pamamagitan ng likurang bahagi kung ang carrier ay maaaring maitulak nang hindi ginagamit ang spreader kung gayon ang kaso ay na-effed up at magiging maingay, sloppy at magtatapos ng pagkabigo nang maaga.
Sa palagay ko ang likas na bahagi ng iyong sasakyan ay gawa ni Dana ngunit hindi makasigurado nang hindi mo ito nakikita.
Manwal ng serbisyo ng Dana Spicer
http://www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf
Bumuo ng iyong sariling spreader tulad ng taong ito.
http: //www.jeepforum.com/forum/f37/anyon ...
Swerte naman
Rep: 1
Nai-post: 05/02/2015
Wala akong sagot ngunit mayroon akong problema baka may makakatulong sa akin na napansin ng aking asawa ang kanyang trak na wabling tulad ng isang buhol ay nasa isang gulong kaya sinabi ng aking anak na ang mga barrings ay lalabas kaya kinuha niya ang likurang kawali at hinila namin ang driver Ang axel ay naglabas ng maliit na bolt ng isa pang bilog na piraso ibalik ang axel sa isang bagong gulong ngayon ang lahat ng bago ay mabilis na paikutin ay inilagay namin ang axel sa maling tao 850-305-3191 humingi ng sean o sandy ty
Russell
