2001-2007 Dodge Caravan
Rep: 25
Nai-post: 01/06/2011
Maaari bang mag-post ang isang tao ng mga graphic na larawan at gabay ng Hakbang sa Hakbang para sa pag-alis ng Dash at pagpapalit sa Front Heater Core sa isang 2006 Dodge Caravan.
Hindi pinagana ang ipad kumonekta sa itunes walang computer
Mga Komento:
Hindi ko makuha ang clip sa gilid ng preno upang maibaba ang pedal ng preno. May mga ideya ba?
4 na Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 670.5k |
Paumanhin walang mga larawan:) mga tagubilin sa http: //www.kahulugan.com/how_4520846_replace -...
Pinalitan ang Front Heater Core
1 Paikutin ang manibela upang ang mga gulong ay maturo nang diretso.
2 Idiskonekta ang negatibong (itim) na cable ng baterya.
3 Patuyuin ang coolant sa pamamagitan ng pag-ikot ng balbula sa ilalim ng radiator. Gumamit ng isang malinis na lalagyan na may hawak na hindi bababa sa 10.5 quarts. Muling gagamitin mo ang coolant.
4 Alisin ang panel sa ibabang kaliwang bahagi ng pagpipiloto haligi at idiskonekta ang parking preno cable na may isang pares ng pliers.
5 Alisan ng takip ang 10 bolts na kumokonekta sa steering haligi ng takip ng liner sa panel ng instrumento at alisin ang takip.
6 I-on ang susi sa posisyon na LOCK at i-on ang manibela sa LOCKED na posisyon.
7 Alisan ng takbo ang gear shift cable at alisin ang mounting bracket nito.
8 Alisan ng takip ang dalawang mga turnilyo na kumonekta sa bezel sa panel ng instrumento at alisin ang mga nagpapanatili na clip. Tanggalin ang bezel.
9 Alisin ang dalawang turnilyo na kumokonekta sa patnubay ng patnubay sa haligi at alisin ang saplot.
10 Alisin ang coupler mula sa pagpipiloto haligi at intermediate steering shaft.
11 Paluwagin ang mga mani na kumokonekta sa mas mababang steering mounting bracket, ngunit huwag alisin ang mga ito. Ganap na alisin ang dalawang mga mani at washer mula sa itaas na bracket.
12 Hilahin ang pagpipiloto.
13 Alisin ang magkakaugnay at bracket na nag-uugnay sa panel ng instrumento sa mga kable ng chassis.
14 Alisin ang boot mula sa ilalim ng steering shaft.
15 Gumamit ng mga locking pliers upang maiipit ang mga hose ng pampainit sa kompartimento ng makina. Alisin ang plato na sumasakop sa core ng heater (ang mga hose ay tumakbo sa pamamagitan nito) at idiskonekta ang mga hose.
16 I-unclip ang mga konektor na humahawak sa core ng heater. Itaas ang accelerator pedal upang paganahin kang i-slide ang heater core sa bahagi na bahagi. Pindutin ang pedal ng preno upang magkaroon ng silid upang tuluyang matanggal ang heater core.
17 Palitan ang core ng heater. Ang pag-install ay ang reverse ng pagtanggal. Ang mga mani sa steering mounting bracket na bracket ay dapat na torqued sa 105 ft. Lbs. I-torque ang pinch bolt sa coupler hanggang 21 ft. Lbs.
Magagamit ito sa http: //www.redlinemotive.com/replacement ... at syempre dito http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... hindi mura :)
Swerte naman
Mga Komento:
+ pagkuha mahusay sa pagsasaliksik -)
+ Ito ay isang trabahong sa palagay ko ay ipapasa ko pa - wow.
kahanga-hanga! +
Maaari ba akong makakuha ng isang video o higit pa tungkol sa kung paano palitan ang heater core ???? mangyaring ito ay isang sakit sa ngunit ang mga hakbang na nasabi ko ay hindi ako napakalayo, salamat
hindi gumagana ang backlight ng keyboard ng asus laptop
@ sarah, nasunod mo ba ang mga hakbang na nakalista sa orihinal na sagot? Ang mga iyon ay mula sa manu-manong pag-aayos
 | Rep: 25 |
Ginawa ko ang karamihan sa sinabi ng tugon subalit hindi ko ganap na tinanggal ang steering shaft na tinanggal lamang ang isang bolt at tinanggal ang takip na plastik sa base at itinaas ang baras at dinulas ang pangunahing buong trabaho na kinuha sa akin ng 3 oras at ito ang aking sa unang pagkakataon na gawin ito kumuha din ako ng higit pa sa dash out pagkatapos ay malamang na kailangan ko upang ang trabaho ay malamang na makumpleto sa loob ng dalawang oras
Mga Komento:
Hindi ko kinailangan alisin ang pagpipiloto haligi na ito ay talagang madali kaysa sa kung ano ang ginawa nito
 | Rep: 13 |
Sa pagkakaalam ko, talagang mayroong 3 mga bersyon ng heater core na ginamit sa 2004-2007 Caravan (Caravan, Grand Caravan) at naniniwala ako na ang pangunahing pagkakaiba ay ang lokasyon ng mga koneksyon sa hose. Habang hindi ako kumuha ng litrato, ang mga hakbang lamang na kailangan kong gawin sa akin ay:
Inalis ang gitnang takip ng dash dash (ito ang seksyon sa ilalim ng radyo. 4 o 6 na madaling ma-access ang mga ulo ng tornilyo ng Philips)
I-drop down ang pedal ng preno (napakadali. Tandaan na alisin muna ang switch ng preno)
Alisin ang bolt sa pagpipiloto haligi (karaniwang hinahati ang haligi sa isang itaas at mas mababang kalahati. Ang tuktok na kalahati ay mananatili sa lugar at ang ibabang kalahati ay nahuhulog (ito ay hinged).
Alisin ang mga turnilyo na humahawak sa mga hose at heater core sa lugar at i-slide ang core (Gumamit ako ng ilang aluminyo foil upang mahuli ang antifreeze na tumulo habang inilalagay ko ang ilang plastic na balot sa mga hose at hose connetion (plastik na balot na gaganapin sa mga goma) .
Baligtarin ang mga hakbang upang muling mai-install.
Medyo maganda ang video na ito, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
Dalhin ang iyong oras at gagaling ka!
 | Rep: 1 |
Nakuha ko ang ibabang bahagi ng plastik na gitna at nakatapos ng trabaho sa isang 04 Dodge caravan. Ang pinagtrabaho ko ay may isang nakakaalam na haligi ng pagpipiloto na may 1 tornilyo na iyong hinugot at gumuho ang haligi at nakuha ko agad ang core. Kinuha ang 20 minuto upang mabunot at maglagay ng bago.
Mga Komento:
Sean ... magiging madali ba ito sa isang 2005 caravan?
Oo, tapos ito nang eksakto sa parehong paraan.
Ang Caravan ay may dalawang magkakaibang katawan (maikli at mahaba), dalawang magkakaibang core ng heater sa harap at dalawang magkakaibang pamamaraan upang maalis ang core ng heater.
Paumanhin hindi ako nakakuha ng mga larawan, ngunit para sa aking 2005 Grand Caravan SXT, tinanggal ko ang bolt (na may cotter pin) at ibinaba ang poste ng pagpipiloto poste sa sahig, patungo sa driver seat (nakabitin ito sa sahig). Ibinaba ang pedal ng preno sa sahig at tinanggal ang core ng heater. Maraming silid upang magawa ang lahat.
Mayroon akong isang mababaw na timba upang mahuli ang antifreeze at isang piraso ng karton bilang isang funnel. Halos 3 tasa ang lumabas mula sa mas mababang koneksyon ng medyas sa heater core.
Ang buong trabaho ay tumagal ng halos 1.5 oras. Ang mga dapat tandaan ay:
- ang pagpipiloto bolt ng haligi ay may isang maliit na pin ng cotter sa dulo. Madaling lumabas, pagkatapos ang bolt ay dapat na ganap na alisin para sa kalagitnaan ng haligi upang ihiwalay mula sa itaas na haligi.
- Gumamit ng isang bagay upang mai-plug ang mga butas sa heater core (Gumamit ako ng mga lumang alak). Ang likido ay patuloy na umaalis sa bagay na iyon sa ilang sandali.
John Byars
