1998-2002 Honda Accord
Rep: 37
Nai-post: 03/12/2019
2000 Honda Accord 2.3L LX Sedan na may 199,500 milya
Ang aking Mode Control Motor ay natigil sa 1 mode, pamumulaklak sa aking mukha. Kapag napili ang ibang mode, ang motor ay gumagawa ng tunog ng pag-click. Narito ang isang link sa isang video na aking nilikha kung ano ang nangyayari: https: //photos.google.com/share/AF1QipNg ...
meron bang sim card ang verizon iphone 4
Ang sumusunod na link ay isang mahusay na trabaho na nagpapaliwanag kung saan matatagpuan ang motor: https: //www.youtube.com/watch? v = CjclEh9p ...
Inalis ko at binuksan ang motor upang linisin ang mga contact at maglapat ng dielectric grasa tulad ng ipinakita sa video na ito: https: //www.youtube.com/watch? v = jWcWUlbk ...
Mayroon bang anumang hula kung ano ang maaaring maging sanhi ng isyung ito? Kailangan palitan ang motor? Ang isang pinto ay natigil / naka-jam sa kung saan?
Hindi ako makahanap ng ANUMANG mga kapalit ng motor mula sa O'riellys, AutoZone, AdvancedAutoParts, RockAuto, o iba pa. Nakakita ako ng motor mula sa Honda, ngunit ito ay $ 205. Gayunpaman, ginamit ng Ebay ang mga ito para sa $ 50.
Salamat nang maaga para sa anumang tulong!
I-UPDATE:
NILULUSAN: Pinalitan ang Module ng Pagkontrol ng Ac Heater (Honda Bahagi Hindi.: 79600-S84-A01ZA)
5 taon na ang nakalilipas ang aking Ac Heater Control Module ay lumabas. Upang ayusin ito, tumalon ako sa positibong bahagi ng C1 sa input leg ng 78dl05:
https: //www.driveaccord.net/threads/heat ...
Ilang araw na ang nakakaraan ang aking Ac Heater Control Module ay muling lumabas (walang led's na i-on, walang tugon talaga). Nais ng dealer na humigit-kumulang na $ 300 para sa bahagi. Ginamit ng Ebay ang mga ito para sa halos $ 90. Sinuri ko ang aking lokal na pull-a-part at nakita na ang 2 2000 na Honda Accord's ay dinala sa nakaraang ilang linggo. Matapos suriin ang tungkol sa 6 na mga kotse sa bakuran, nakakita ako ng isang kotse na malinaw na walang naka-install na orihinal na module ng kontrol. Ang plastik ay isang puti na pampaputi kumpara sa aking orihinal na kung saan ay isang kulay na dilaw. At mas matibay itong naramdaman. Pinakamaganda sa lahat, sinisingil ako ng isang pull-a-part ng $ 17.61 para sa bahagi!
ang aking iphone xr ay frozen at kostumbre i-off o i-reset
Ang pagpapalit ng Module ng Pagkontrol ng Heater ng Ac ay naayos ang aking isyu sa pinagsamang pintuan at ang aking isyu ng Ac Heater Control Module para sa $ 17.61!
Mga Komento:
@ oldturkey03 Ito ba ay isang bagay na mayroon kang karanasan?
2 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 316.1k |
Hi @parker_ ,
Hindi ito makita nang maayos ngunit lumilitaw na mayroong (ay pa rin?) Arcing, sa ilang mga contact sa pagpupulong.
Ang mga contact ba ay tulad ng ipinapakita sa larawan o malinis tulad ng nakikita sa video na na-link mo?
Kung ang mga ito ay ipinakita pa rin sa ika-2 larawan, ang hanay ng mga contact (ipinapakita sa larawan mula sa ilalim ng larawan pataas) ay 'sumali' na magkasama at kailangan nilang maingat pinaghiwalay (metal fingernail file marahil) at nalinis upang walang koneksyon sa pagitan nila (sa nasunog na dulo pa rin)
Gayundin kapag natapos na ang paglilinis ng mga ito siguraduhin na mayroong sapat na 'presyon' ng contact sa pamamagitan ng baluktot ng mga contact nang paitaas nang sa gayon ay magkakaroon sila ng presyon sa kanilang pakikipag-ugnay kapag napalitan ang takip, sa gayon tinitiyak ang isang magandang koneksyon
Narito ang isang imahe upang ipakita kung saan ang ibig kong sabihin.
(mag-click sa imahe upang palakihin para sa mas mahusay na pagtingin)
macbook pro 13 pulgada maagang 2011 baterya
Mga Komento:
Salamat @jayeff para sa tugon. Marahan kong pinunasan ang tuktok ng mga contact upang alisin ang madilim na kulay na grasa, ngunit hindi ako linisin sa ilalim ng mga contact o sa pagitan nila. Ngayong gabi kukuha ako ng ilang mga q tip at linya ng pangingisda upang matiyak na ang itim na gunk ay tinanggal. Sana iyon ang aking isyu at mai-post ang aking tugon pagkatapos. Salamat!
@jayeff 'Inilagay ko' ang itim na grasa mula sa lahat ng mga contact hanggang sa magmukhang bago sila. Wala pa ring swerte. Anumang iba pang mga ideya hulaan?
Hi @parker_ ,
Maaari lamang magmungkahi na tiyakin mo na ang mga contact ay nakakagawa ng mahusay na pakikipag-ugnay sa mga contact strips na nahahati sa 'hakbangin' ang motor sa susunod (o nakaraang posisyon), iyon ang dahilan kung bakit sinabi ko upang maiangat ang mga ito nang kaunti upang kapag nasa itaas ay ibabalik sa mga piraso ay pipilitin ang mga contact.
Kapag pinapalitan ang tuktok siguraduhin na ang mga contact strip ay makikipag-ugnay sa hindi bababa sa 2 mga contact. Ang strip na pinakamalapit sa gitna ay mukhang dinisenyo upang makipag-ugnay sa lahat ng oras habang ang mga susunod na nagbibilang ay nagbibigay ng paglipat sa susunod na posisyon (o pabalik sa naunang) paggalaw.
Ipinapalagay ko na ang mga piraso na ito ay malinis din at maliwanag at hindi nasira man -)
Maaari mo ring subukan ang dahan-dahang pagikot ng motor gear wheel sa pamamagitan ng kamay upang makita kung ang motor ay umiikot talaga. Maging napaka banayad na hindi ko alam kung ito ay isang stepper motor o hindi.
>>>>>>>>> Huwag pilitin ito kung ayaw nitong lumiko.<<<<<<<<<<<<<<
Kung maaari mong paikutin ang motor, (alalahanin ang posisyon ng mga pangunahing gulong ng gear na hindi mo nais na ilagay ang mga ito sa labas ng posisyon kapag pumunta ka upang ibalik ito - markahan ang mga ito kahit papaano sa kanilang orihinal na posisyon) pagkatapos ay subukan:
1. suriin kung ang iba pang dalawang mga gears na ipinakita sa larawan ay maayos na umiikot nang hindi bababa sa 1/2 ng isang buong pagliko, unang isang paraan pagkatapos ay bumalik sa iba pang mga paraan habang ang gear ng motor ay nakabukas, na ginagaya ang paglipat ng direksyon ng flap sa isang paraan at pagkatapos ay bumalik muli
2. kasama itong muling binuo at kasama ng mga gears na tumuntong sa iba't ibang mga posisyon upang magkatugtog ang iba't ibang mga contact, maaari mong subukang gumamit ng isang Ohmmeter upang suriin ang pagpapatuloy sa pamamagitan ng motor mula sa mga koneksyon pin ie sa isang pin out sa isa pa, Ito ay pagsubok at error upang makita kung mayroong isang landas ngunit maaari mo itong maisagawa.
Salamat sa sagot @jayeff . Ang mga contact ay nasa mabuting kondisyon at nakasisiguro akong bahagyang yumuko ang mga ito paitaas upang matiyak na mahusay ang pakikipag-ugnay sa mga piraso. Nasuri ko na ang iba pang mga gears ay maayos na nakabukas. At ang motor ay patuloy na lumiliko kapag binigyan ng pagkakataon.
Hindi ko nasiguro na ang mga contact ay hawakan ng hindi bababa sa 2 mga piraso sa itaas kapag inilagay ko ang tuktok pababa.
Kaya, naniniwala ako na ang aking isyu sa pagtatakda ng tuktok pababa sa tamang posisyon, o ang aking problema ay hindi ang pagpupulong na ito.
Susubukan kong itakda ang tuktok pababa ng maraming iba't ibang mga paraan at muling tumugon.
@jayeff Bumili ako ng gamit na motor sa Ebay at isinabit ito. Parehong isyu. Maaari kong manu-manong ilipat ang mga pinto na ang motor ay dapat na ilipat at hindi ko makita ang anumang paglaban (hanggang sa ang mga pinto ay natigil). Ibabalik ko ang nagamit na bahagi at bibili ng isa pa kung sakali.
Sa ngayon (na maaaring magtapos sa pagiging permanenteng pag-aayos), magagamit ko ang aking kamay upang manu-manong ilipat ang pingga upang buksan ang iba't ibang mga pintuan upang makontrol kung saan ito pumutok. Nakatira ako sa Louisiana kaya't iniiwan ko lamang ang pamumulaklak ng ac sa aking mukha.
 | Rep: 79 |
Kailangan mong palitan ang mode control motor.
Mga Komento:
Nagkakaproblema ako sa paghahanap ng kapalit (hindi $ 200 mula sa Honda) bukod sa ginamit mula sa Ebay. Mayroon ka bang mga mungkahi sa kung saan pa ako maaaring maghanap para sa bahagi?
ang aking computer screen ay inilipat sa kanan paano ko ito maaayosParker
