Trailer
Rep: 403
Nai-post: 04/12/2012
Kinuha sa isang madilim upang makita kung may makakatulong sa isang problema na mayroon ako sa mga de-kuryenteng preno sa isang trailer ng kabayo.
Ang trailer ay isang 1990 Trail-et dalawang horse straight-load trailer, na may dalawahang mga axle ng torsyon at electric drum preno sa lahat ng apat na gulong. Ginawa ko ang aking taunang pagpapanatili ng tagsibol, na kinabibilangan ng pag-repack ng lahat ng mga gulong na gulong at paglilinis ng kalawang mula sa mga sangkap ng preno at pag-aayos upang maayos silang gumana. Ang mga sapatos na preno ay may maraming natitirang pad.
Kapag ang taga-kontrol ng preno ay na-aktibo sa trak, naririnig ko ang mga magnet na nagpapalinga / humuhuni sa loob ng bawat drum ng gulong, kasama ang isang 'panginginig na kuryente'. Gayunpaman, ang preno ay nakakakuha lamang ng bahagyang ang mga gulong ay madali pa ring lumilipat sa pamamagitan ng kamay kapag naka-jacked up. Karaniwan ay nakakapag-ayos ako ng mga preno kaya't ang gulong ay nakakulong nang kumpleto.
bakit ang aking wifi hindi gumagana sa aking laptop
Malinaw na nakakakuha ako ng kuryente sa lahat ng apat na gulong, ngunit hindi pa ako bihasa upang malaman kung bakit napakahina ng pagkilos ng preno. Naubos na ba ang mga magnet sa paglipas ng panahon? Anumang payo ay maligayang pagdating.
Mga Komento:
Para sa sinumang interesado, nakagawa ako ng kaunting pag-unlad. Napagpasyahan ko na dahil ang lahat ng apat na gulong ay naging dodgy nang sabay, ang problema ay dapat na electriclal. Gumugol ako ng ilang oras sa pagsubaybay ng mga wire at natuklasan ang isang punto sa pangunahing harness ng mga kable kung saan ang ground wire ay halos 50% nasira mula sa paulit-ulit na pagbaluktot sa parehong punto. Dahil ang preno ay isang makabuluhang electical load, sa palagay ko ang may sira na lupa ay naglilimita sa ampera na maihahatid ng system. Nag-order ako ng bagong harness, at mai-post muli ang aking mga resulta kapag na-install na ito.
Magaling. Ngayon kung nais mong gawin ang huling talata isang sagot at tanggapin ito upang ang solusyon ay ma-archive at magagamit sa iba. Salamat
Greg R, mahusay na pag-aayos ng trabaho. Ngayon, ang kailangan mo lang gawin, kumuha ng bahagi ng iyong puna at gupitin at i-paste ito bilang isang sagot Sa paraang iyon lahat tayo ay maaaring matuto mula sa iyo at mas makilala sa susunod. :-)
4 na Sagot
Pinili na Solusyon
Rep: 403
Nai-post: 04/17/2012
Kahapon natanggap at na-install ko ang bagong harness ng 7-conductor na kable. Ito ang bahagi na pisikal na naka-plug sa tow sasakyan at tumatakbo sa fuse block / pamamahagi ng kuryente sa trailer. Kasama sa pag-install ang paghila ng linya sa loob ng frame at pag-crimping ng mga bagong konektor sa bawat konduktor sa fuse block.
Ang isang mabilis na pagsubok sa pamamagitan ng pag-plug sa trak at ang preno ay nagtrabaho tulad ng inaasahan ko! Kaya't hulaan ko ang aking teorya ay tama: ang luma, karamihan ay sirang ground wire ay isang sapat na mahusay na lupa upang mapatakbo ang lahat ng mga ilaw sa trailer. Ngunit hindi ito sapat upang suportahan ang makabuluhang mas mabibigat na electical load na kinakailangan ng mga preno.
 | Rep: 9.4k |
Sa palagay ko ay mayroon kang masamang lupa.
Natutuwa malutas mo ito!
 | Rep: 25 |
Mahusay na sagot! Napaka kapaki-pakinabang ...! Sinuman ang nakakahanap ng mga serbisyo ng window tinting? Ang Tint Pros ay nagbibigay ng napakahusay na serbisyo para doon. Maaari kang makahanap ng mga bahagi para sa sasakyan na kailangan mo. Suriin ang mga ito sa http: //tintprosonline.com/automotive-win ...
Mga Komento:
Mayroon kaming ford f250 na paghila ng isang 27ft toy hauler .. maayos ang trak .. ngunit hindi gagana ang preno sa trailer .. mayroon kaming 12v sa ground wire na lumalabas sa trak .. ngunit ang iba ay 1.7v lamang kung ano ang sanhi ang preno upang hindi gumana? Salamat!!!!
 | Rep: 1 |
Kamakailan ay pinalitan ko ang aking mga drum ng preno at pagpupulong ng preno sa mga kilalang tagagawa ng mga bagay sa trailer. Sinabi nila na ang kanilang preno ay nangangailangan ng 10.3 volts sa pinakadulong preno na pagpupulong. Noong una kong sinubukan ang pagpepreno talagang anemya sila. Sinabi ng tagagawa na ang mga bagong tatak na preno ay 25% lamang ang mabisa. Dapat silang magsuot ng kaunti ng hindi bababa sa dalawampu, 40 MPH pababa sa 20 MPH braking cycle habang pinapayagan ang mga preno na palamig sa pagitan ng mga gamit.
Matapos kong gawin ito mas mahusay na gumana ang preno ngunit hindi maikulong ang mga gulong kahit sa graba. (Hindi ko kailanman sinuri ang boltahe sa pinakamalayo na pagpupulong ng preno). Ang aking problema ay nalutas sa pamamagitan ng pagpapalit ng dalawang 18-gauge conductor ng 10-gauge na maiiwan tayo na tanso mula sa konektor hanggang sa preno. Maaaring may sira na 18-gauge wire o baka ang 18-gauge ay masyadong maliit para sa aplikasyon. Tandaan: ang dalawang conductor na nauugnay sa preno (asul at puti) sa konektor ay 10-gauge.
Mga Komento:
Hindi mo nabanggit kung mayroon kang isang 2, 4, o 6 na sistema ng preno. Ipinapalagay ko ang isang 4 na sistema ng preno. Ang electrical rem system, sa trailer, ay isang parallel system. Nangangahulugan iyon na, perpekto, ang boltahe ay mananatiling pareho sa bawat electromagnet habang hinahati ang kasalukuyang. Ang 18 gauge wire ay may kakayahang magbigay ng 16 amps sa system, o 4 amps sa bawat electromagnet. Ito ay sapat na kasalukuyang para sa preno upang gumana nang maayos. Kung ang 18 gauge wire ay gumana nang maayos bago ka magkaroon ng mga problema, dapat pa rin itong gumana ngayon. Sa palagay ko ay mayroon kang hindi magandang koneksyon sa pagitan ng konektor ng trailer at ng trailer. Kapag pinalitan mo ang 18 gauge wire ng 10 gauge wire, hindi mo sinasadyang malutas ang masamang problema sa koneksyon. Dadagdagan ng oksihenasyon ang paglaban sa mga puntos ng koneksyon. Limitahan nito ang kasalukuyang magagamit para sa anumang lumipas sa puntong ito, at lilikha ng init sa punto ng hindi magandang koneksyon. Ang pagsuri para sa hindi magagandang koneksyon ay palaging isang mahusay at matipid na panimulang punto.
Greg R
