1992-1999 Chevrolet Tahoe
Rep: 109
Nai-post: 04/30/2010
Pagkatapos mag-install ng isang bagong wiper motor,
pumarada ang aking mga wiper sa gitna ng
salamin ng kotse Mayroon bang isang madaling pag-aayos, o
kailangan bang lumabas lahat?
Mga Komento:
nawawalan ng monitor ang signal ng computer na mananatili
kapag pinatay ko ang wiper, hindi ito agad patayin ngunit pagkatapos ng ilang higit pang mga swipe ng talim ... ano ang mali? Ito ay isang 1995 s 10
7 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 139 |
alisin lamang ang mga talim at palitan sa panimulang posisyon sa ilalim ng screen.
tiyaking huminto ang motor bago ang paitaas na paggalaw ng mga blades
Mga Komento:
+ pumayag
Salamat sa mga tao .... Nakipagtulungan sila sa iyong tulong. Ang solusyon ay
upang muling mai-install at i-on ang mga wipeer sa tamang posisyon ..BEFORE ..
humihigpit.
Nagkaroon ako ng katulad na problema sa isang qashqai J10.
Ang aking mga wiper ay tila tumatakbo nang paurong sa pamamagitan ng pagsubok na punasan ang bonnet sa halip na ang screen kaya pagkatapos ng daing sa mga tagatustos ng mga bahagi na walang tulong ay ginawa ko ito para sa aking sarili. Una tinanggal ko ang kumpletong linkage at pagpupulong ng motor. Pagkatapos ay naalis ko ang pagkakakonekta sa bahagi ng linkage na nakakabit sa motor spigot. Nag-plug ako sa electrics at nagpatakbo ng isang pares ng mga cycle upang matiyak na ang motor ay naka-set sa park. Itinakda ko pagkatapos ang buong linkage sa tamang posisyon ng parke pagkatapos ay muling ikinabit ang linkage sa motor spigot. Talaga, ang bahagi ng aftermarket na binili ko ay naipagawa nang hindi tama at sumali lamang sila sa motor sa linkage sa anumang posisyon na nais nila. Tandaan na ang motor ay hindi kahalili ng direksyon upang mabigyan ka ng isang cycle ng pag-wipe dahil ang pisika ng mekanismo ng pag-link ay ang bumubuo ng park-wipe-return wipe-park cycle at hindi hihinto sa turn-left-turn-right-stop tulad ng karaniwang maling kuru-kuro .
 | Rep: 82.8k Nagpe-play ang laptop ng audio sa pamamagitan ng mga speaker at headphone |
Maliwanag na mayroon kang isang problema sa pagkakahanay sa mga blades. Nagsasama ako ng isang artikulo tungkol dito na maaaring makatulong sa iyo. Ralph.
http: //wiki.answers.com/Q/What_is_the_pr ...
Mga Komento:
pananaliksik +
 | Rep: 25 |
Bumababa ang mga wiper bago paitaas ... Nagkaroon ako ng parehong problema pagkatapos palitan ang isang wiper motor sa isang 01 Cavalier. Kailangan kong ayusin muli ang linkage arm sa shaft ng motor.
Natiyak kong ang wiper motor ay nasa nakaparadang posisyon nito. Pagkatapos ay kinuha ang kulay ng nuwes mula sa baras ng motor at inalis ang pagkakadikit sa braso ng pag-link mula sa baras, pagkatapos ay inilipat ang linkage sa kung saan nasa itaas ang mga pamunas, pagkatapos ay muling na-install ang link ng braso sa baras at muling ipadala ang nut. Ang pag-link ay hindi naka-sync sa motor. Maayos itong gumagana.
| | Rep: 25 |
Sinabi mo na pinalitan mo lang ang motor ... parang mayroon kang ilang mga cogs sa gear sa shaft ng motor. Maaari mong maluwag ang motor sapat upang ilipat ang mga wipeer sa tamang naka-park na posisyon (nang hindi binabalik ang motor shaft) at pagkatapos ay ibalik ang motor sa lugar. Pagkatapos dapat kang bumalik sa pag-sync.
Mga Komento:
Kumusta Snobound - Paano ko maluwag ang motor upang ilipat ang mga wipeer sa tamang naka-park na posisyon (nang hindi pinihit ang shaft ng motor?). Ang aking mga punta ng Pontiac ay naka-park sa isang paitaas na posisyon - sinubukan ang pag-install ng mga wipeer sa sandaling tumigil ang motor ngunit hindi ito makakatulong dahil lumipat sila kaysa sa pataas kapag nagsimula ang motor.
Bumababa ang mga wiper bago paitaas ... Nagkaroon ako ng parehong problema pagkatapos palitan ang isang wiper motor sa isang 01 Cavalier. Kailangan kong ayusin muli ang linkage arm sa shaft ng motor.
Natiyak kong ang wiper motor ay nasa nakaparadang posisyon nito. Pagkatapos ay kinuha ang kulay ng nuwes mula sa baras ng motor at inalis ang pagkakadikit sa braso ng pag-link mula sa baras, pagkatapos ay inilipat ang linkage sa kung saan nasa itaas ang mga pamunas, pagkatapos ay muling na-install ang link ng braso sa baras at muling ipadala ang nut. Ang pag-link ay hindi naka-sync sa motor. Maayos itong gumagana.
Salamat Rick Ed para sa mahusay na paliwanag kung paano ayusin ang mga bisig ng mekanismo ng wiper. Nakatulong ito sa akin na makuha ito nang tama pagkatapos magkaroon ng maling pag-install sa isang bagong wiper motor sa aking 2007 Honda CRV.
iphone 5c na naka-freeze sa logo ng apple
 | Rep: 13 |
Ang mga General Motors ay mayroon ding mga problema sa module ng pulse board. Nasaksihan ko ang maraming mga kaso kung saan inisip ng isang may-ari na ang wiper motor ay masama, at pinalitan ito, ngunit ang pbm ay nagpunta din sa kaput nang sabay. Karamihan sa FLAPS (Friendly Local Auto Parts Stores) ay i-stock ang mga ito sa bago pati na rin mga muling bersyon ng bersyon.
Titiyakin ko pa rin na hindi ka lumaktaw ng ilang mga ngipin kapag inilagay mo ang bagong motor, dahil hindi ka ito gastos ng higit pang $, ilan lamang sa iyong oras.
-T
Mga Komento:
Ang aking driver side na paningin ng salamin ng mata wiper tumigil sa pagtatrabaho habang gumagamit. Ang problema ay naging pag-uugnay sa ilalim ng cowl. Pinalitan ko ang linkage, ngayon mayroon akong problema sa mga pagpahid na huminto sa gitna ng salamin ng hangin. Sa buong pagwawalis ay gumana silang malaki ... ngunit pumarada sila sa gitna. May mga mungkahi ba? At oo sinubukan kong ayusin ang mga braso ng wiper.
ito ay tiyak na parang ito ang aking problema. pana-panahon, kapag nakikipag-usap sa mga wipeer sa pamamagitan ng pag-urong ng switch, paandar ito nang normal, o halos, na may isa hanggang dalawang swipe bago isara. Gayunpaman, sa ilang mga oras, magpapatuloy ito para sa maraming mga swipe at maaaring tumigil sa mga random na posisyon. Katulad nito, ang mga nagpahid ay gagana nang maayos kapag binago ko ang mga ito sa isang tuloy-tuloy na setting ng operasyon, ngunit maaaring huminto sa mga random na posisyon kapag pinapatay ko sila, ngunit hindi rin agad ako titigil
Ang aking 2009 Subaru Forester ay may bagong wiper motor at nagkaroon ng 3 kapalit na switch ng wiper (mga bahagi ng dealer at pagkatapos ng merkado. Ang aking mga wiper ay huminto sa pinakamataas na posisyon, hindi sa ilalim. Ano ang maaaring gawin?
 | Rep: 19 |
Grabe! Ano ang isang bungkos ng kakila-kilabot na mga sagot.
Ang dahilan para sa mga wiper blades na humihinto sa gitna ay ang stop switch, sa loob ng pagpupulong ng motor, ay hindi iparada ang mga nagpahid sa kinakailangang posisyon. Ito ang bagong motor na may sira.
Mga Komento:
@ clutch492 kaya ano ang gagawin mo upang ayusin ito
alisin lamang ang mga talim at palitan sa panimulang posisyon sa ilalim ng screen.
tiyaking huminto ang motor bago ang paitaas na paggalaw ng mga blades
Nabasa mo na ba ang mga sagot? sa itaas ay na-paste ko ang
Pinili na Solusyon
.Hindi iyan totoo. Kung ang stop switch ay may kasalanan sa pag-reset ng mga wipeer sa tamang posisyon ay hindi maaayos ang isyung iyon. Kailangan mong palitan muli ang motor.
 | Rep: 13 |
OK kaya narito ang nangyayari. Ang mga blades ay natigil para sa ilang kadahilanan sa aking kaso ang kulay ng nuwes na may hawak na talim ay maluwag at ang mga talim ay tumawid maaari din itong mangyari kung ang talim ay na-freeze sa screen. Habang patuloy na sinusubukan ng motor at iikot ang worm drive sa motor gearbox ay hinihila ang nakaraan ng naylon na nakakaintindi sa posisyon ng parke.
Ngayon kung ang talim ay nasa alinman sa tuktok o ilalim ng kabuuang kilusan nito pagkatapos nito nangyayari mayroon itong epekto ng paglipat ng parke ng 180 degree na wala sa pagkakahanay. Kaya upang ayusin ang lahat ng kailangan mong gawin ay alisin ang maliit na braso mula sa motor at paikutin ito ng 180 degree. Siguraduhin na hawakan mo pa rin ang braso gamit ang isang spanner habang tinatanggal mo ang kulay ng nuwes upang malaman mo nang eksakto kung saan paikutin ang braso.
=== ===
kung paano ayusin ang maluwag na port ng charger
TahoeTone
