Dodge Caliber
Rep: 1
Nai-post: 03/03/2018
Bakit kumikislap ang aking ilaw ng presyon ng langis sa langis sa kilig na bilis
Mga Komento:
Ang ilaw ng langis ay kumikislap lamang pagkatapos ng pag-init ng kotse at ikaw ay sumusuporta o nakaupo sa stop sign o isang bagay na hindi nagbibigay ng gas. Tulong po
lg stylo 2 tagapagsalita hindi gumagana
2 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 2.4k |
Dalawang kadahilanan upang kumislap ang ilaw ng iyong langis.
1. mababang presyon ng langis, ibig sabihin kailangan mong itaas ang iyong langis.
2. sira ang switch ng presyon ng langis, nangangahulugang maaaring kailanganin mo ang alinman sa isang bagong switch ng presyon ng langis kung ito ay may depekto. O, mayroon kang putik sa iyong makina at iyon ay pagbara sa switch ng presyon ng langis na nagiging sanhi ng maling pagbasa. Alinman ay isang bagong filter ng langis at ilang sariwang langis ay maaaring pagalingin ang problema. Kung pupunta ka sa haba na ito, pagkatapos habang ang filter ng langis ay naka-off at ang iyong langis ay pinatuyo, kumuha ng gasolina at ibomba ito sa engine sa pamamagitan ng butas ng tagapuno. Hayaan itong maubusan at dumaloy ang drave plug. Marahil ay mapapansin mo kung gaano ito itim. Maaari mo itong gawin nang maraming beses. Huwag patayin ang makina, habang wala itong langis dito.
Pagkatapos, habang ang filter ng langis ay naka-off pa rin, at walang langis dito. Ilabas ang iyong switch ng presyon ng langis madalas nasa likuran ng makina. Maaari mong mapansin ang ilang itim na putik na lumabas. Pagkatapos ay mag-usisa ng gasolina hanggang sa butas na lumabas ang switch ng presyon ng langis, ang gasolina ay dapat o maaaring magwasak kung saan napupunta ang filter ng langis, pareho itong normal at OK. Hayaang maubos ng gasolina ang butas ng sump plug. Gumugol ng kaunting oras upang hugasan ang switch ng presyon kung mayroon itong butas. Ang ilan ay hindi.
Pagkatapos, ibalik ang sump plug bolt kung mayroon itong isang nababagong washer na palitan ito. Kung ito ay tanso o aluminyo dapat kang maging OK. Paikutin ang isang bagong filter ng langis at higpitan ang kamay nang mahigpit at pagkatapos ay tungkol sa isang 1/4 ng isang turn pa. Punan ang iyong engine ng inirekumendang langis. Huwag mag-alala tungkol sa anumang natitirang gasolina na natitira sa langis, dahil masusunog ito kapag ang sasakyan ay umakyat sa temperatura ng operating.
Hayaang tumakbo ang makina ng halos 10 minuto nang walang ginagawa. Siguraduhin na ang ilaw ng langis ay namatay sa oras na ito. Patayin ang makina, pagkatapos ay i-restart ito at tingnan kung ang ilaw ay namatay sa idle. Magmaneho ng kotse sa bilis ng highway. Tingnan kung ang ilaw ay bumalik. Kung gagawin ito, ipagpalagay ko na ang switch ng presyon ng langis ay patay. Palitan ito ng bago. Hindi mo kailangang alisan ng tubig ang lahat ng langis upang magawa ito. Ngunit maging handa para sa ilang langis na ihuhulog ang butas, kung ito ay madulas, palitan pa rin ang switch. Subukan ang pagsubok at suriin, kung walang ilaw pagkatapos ay naayos mo ang iyong isyu. Maaaring kailanganin mo ring i-scan ang iyong kotse at i-clear ang anumang mga code.
Mga Komento:
Siguraduhin din na ilagay mo muli ang iyong switch ng presyon ng langis :)
xbox 360 controller sa xbox isa
Ligtas bang magmaneho kasama ang isyung ito sa loob ng ilang araw? Dahil wala akong oras upang makapunta sa isang mekaniko hanggang sa susunod na linggo.
 | Rep: 1 |
Nalalapat ba ito sa trak
pati ako may maliit
umakyat ang gauge ng langis ng trak
kapag nagmamaneho ako ngunit ilang beses lamang
tulad ng pagdating at pagpunta at hindi alam kung ano ang gagawin
Mga Komento:
Suriin ang fuel pump para sa pagtagas ng langis kung saan nakakabit ito sa motor .na ang problema ko sa 86 Ford
Kung ito ay isang diesel at moderno, maaari itong magkaroon ng isang DPF na nilagyan. Nag-iikot sila ng labis na diesel sa pagkasunog upang masunog ang mga particulate na naipon. Ang isang epekto nito ay diesel sa iyong langis ng engine. Ngunit kung magmaneho ka sa bilis ng highway maaaring hindi ito ganoong problema. Mahabang mabagal at maikling biyahe ay madalas na sanhi nito.
Ang aking 4m40 ay kumikislap ng ilaw ng langis kapag walang ginagawa at mainit. Patay ang ilaw nang bumalik ang engine hanggang sa 2. Pinalitan ko ang oil pump ngunit ginagawa pa rin nito ang parehong problema. Pls maaari ang isang tao ay may isang magandang ideya.
ang balbula ng pcv ay may kaugaliang magbagu-bago ang presyon ng makina
Glen rivero
