1998-2002 Honda Accord
Rep: 49.2k
Nai-post: 09/24/2010
Ang aking sasakyan ay may problema sa paglipat ng pabaliktad. Tuwing kailangan kong mag-back up, parang ang mga gears ay hindi nakikisali nang buo o isang bagay tulad nito. Ito ay isang awtomatikong paghahatid. Napakasama na kapag ipinarada ko ang aking kotse, dapat kong tiyakin na hindi ko kailangang i-reverse ang isang burol upang makalabas. Halos kailangan kong itulak ang gas pedal pababa hanggang sa ma-back up kahit isang maliit na pagkahilig. Anumang mga ideya pati na kung ano ang maaaring maging sanhi nito?
Mga Komento:
Parang isang namamatay na paghahatid sa akin, ngunit hindi ako dalubhasa.
Mayroon ka bang parehong problema sa pasulong, tulad ng kotse na tumatagal ng mahabang oras upang makisali sa mga gears? Ang iyong klats ay maaaring madulas.
Hindi ko ibinigay ang parehong isyu sa isulong.
Mayroon akong isang modelo ng 1991 ng Nissan Maxima ... hindi ito nababaligtad kaya binago ko ang bagong lumang gamit sa bago na umaasa na gagana ito ... ngunit nagpatuloy ang problema ... ano ang ipalagay ko na gagawin ??
nadulas ang iyong paghahatid, nangyari sa akin ito kaya alam ko mula sa karanasan. ilang oras na lang
Samsung kalawakan s6 touch screen hindi tumutugon
17 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 151 |
Dalawang bagay ang maaaring mali, alinman sa iyong paghahatid ay may masamang fluid sa paghahatid dito o wala, at mapupunit ang iyong mga gears at ang pangalawa ay muling pagbubuo ng iyong paghahatid. Ito ay mas mura kaysa sa isang bagong bago at inaayos mo lang ang mga nasugatang bahagi. Kung hindi ka lamang ang may-ari pagkatapos ang ilang iba pa ay maaaring gumawa ng isang bagay na masama sa kabaligtaran na inalis ito. Ang isang posibilidad ay ang mekaniko na humigpit ang iyong mga preno din ngunit parang ang transmisson. Dalhin ito sa isang dalubhasa at gawin ito.
Mga Komento:
Mayroon akong isang 98 kasunduan sa Honda Ang dosis na ito ay hindi kaugalian na pumunta sa R upang bumalik kailangan kong itulak ito at kung minsan ito dosis ay hindi kaugalian na pumunta sa D3 o D4
kung ito ang problema, kung gayon ang kotse ay hindi magpapatuloy din. ngunit ang bagay dito ay, ang gear shifting at paggalaw ng kotse ay okay kung sa D. ang problema ay lilitaw lamang kapag inilipat sa R.
Mayroon akong 1989 Isuzu Trooper, ang lahat ng mga gears sa unahan ay gumagana nang maayos ngunit hindi ito nai-back up, madaling ayusin o maayos ang trabaho ng tao. ???
Ako ay may 1999 na Honda boy na lalaki. Hindi ito nakikipag-ugnay sa reverse gear, ang D3 ay magbabago nang isang beses at magpapatuloy na tumaas habang ang D4 ay magbabago nang dalawang beses at mawala. Anumang solusyon
Piloto ng '03', nakakuha ng 2 rev. marami, 2 gawin itong baligtarin ???
 | Rep: 73 |
Ang aking 2002 Accord EX-V6 ay gumagawa ng parehong bagay. NGUNIT-- Nakakita ako ng pag-aayos. Kung ilipat ko ito sa Drive sandali, pagkatapos ay bumalik sa Reverse, OK lang. Ginagawa ito ng ilang buwan ngayon (147K milya).
Sinuri ko ang mekaniko ng likido at pinalitan ito. Sinabi niya na nasunog ito nang kaunti, at pinalitan ito, ngunit walang pagbabago sa paminsan-minsang (30% ng oras) na problema.
Update
Mula sa isa pang pag-post:
2002 Accord LXi CF8 2.3 auto - reverse problema
Oo nalutas namin ang problema sa huli. Ang mga lalaki na orihinal na itinayong muli ang paghahatid ay nagtapos sa paghila nito muli. Nalaman nila na mayroong isang crack ng hairline sa pangunahing shaft kung saan sumali ito sa clutch pack na naglalaman ng reverse gear. Magbubukas ang bitak kapag ang langis ng trans ay mainit (at mas payat), kaya kapag napili ang reverse, makikipag-ugnay din ito sa forward drive gear nang sabay (^ dahil sa pagdugo ng presyon). Kaya't kapag ang pasulong at baligtad ay napili nang sabay-sabay ang paghahatid ay nagbubuklod at ang kotse ay nagtatapos sa mabilis na pagpunta kahit saan. Ang mas maraming mga revs na bigyan mo ito ng mas masahol na nakakakuha nito.
Pinalitan nila ang pangunahing baras at ngayon nawala ang problema.
Magbasa nang higit pa sa http: //www.honda-tech.com/showthread.php ...
Mga Komento:
Magkano ang gastos upang mapalitan ito
 | Rep: 49 |
Mayroon akong parehong problema sa 1997 Honda Civic HX CVT transmission. Ang nahanap ko ang isyu ay ang dulo ng pivot ng shift cable (ito ay matatagpuan sa tuktok ng paghahatid ng pabahay sa kotseng ito) ay inagaw, at dahil doon nililimitahan ang paggalaw sa ilang sukat. Oo ang paglipat ng gear shifter ay mahirap sa kondisyong ito. Nagresulta ito sa maling tugma sa pagpoposisyon ng inilaan na pagpili ng gear at ang katumbas na posisyon ng balbula para sa control fluid ng paghahatid. Ang pag-aayos lamang ng kinuha na kable at pag-aayos ng shift cable mismo ay nalutas ang aking problema. Inaasahan kong makakatulong ito sa mga taong may katulad na isyu.
Mga Komento:
Sigurado ako na ito ang nangyayari sa aking '04 chevey cavalier! Kamakailan lamang ay kinailangan kong palitan ang silindro ng panginoon at alipin (daing) at sigurado akong ang likage ay wala sa lugar (ilang paano). Ito ay tila medyo tuwid (pin inilaan), ngunit hindi ako ignorante sa wastong paggalaw ng mga kable. Gayunpaman, ito ang pinakasimangot na bagay, dahil ang lahat ng mga gears ay lumilipat sa likido ngunit kapag sa kabaligtaran, ang kotse ay sumusulong!
 | Rep: 37 |
Mayroon akong isang awtomatikong 1998 Honda civic lx at tumatakbo ito ng mahusay ngunit hindi babalik at pasulong. Nang una kong crank up ito ay pasulong at baligtarin ngunit pagkatapos ay tumitigil ito matapos itong tumakbo nang kaunti sa pasulong o baligtad. mangyaring magkomento sa kung ano ang dapat kong gawin, kumuha ng isang paghahatid o muling itayo ang mayroon ako o baguhin ang likido upang makita kung makakatulong ito
Mga Komento:
Mayroon akong toyota pradoo 2003, kung malamig ang reverse ay nakikipag-usap nang maayos nang walang pagkaantala. Sa sandaling magmaneho ako para sa isang sandali at ang makina ay mainit, ang reverse ay hindi umaakit nang napakadali, sa aking mga tema, kailangan kong mag-revv ng mas mataas bago ito mapunta. Ano ang maaaring maging. Problema? Mangyaring, maaari mo ring ipadala ang tugon sa: adebayo9719@gmail.com. Salamat
Mayroon akong isang katulad na problema sa isang Toyota Noa 2003. Gusto ko ring pahalagahan ang isang tugon sa: rob.kiruku@gmail.com
Mayroon akong parehong problema mangyaring maaari kang magpadala ng solusyon sa email address na ito olamyheart@gmail.com salamat
 | Rep: 25 |
Sa pamamagitan ng reving ang makina upang ilipat ito sa kabaligtaran ay gumagawa ng mas maraming pinsala. Mayroon itong panloob na problema sa reverse shift fork. Paumanhin kakailanganin itong alisin upang maayos.
 | Rep: 25 |
Ang aking Honda Step Wagon ay may problema sa reverse geer. kapag sa kabaligtaran ay sumusulong ito. tulungan
Mga Komento:
Naisip mo ba ang problema
Ang aking awtomatikong 1998Honda Accord ay winched papunta sa isang flatbed sa parke na ngayon ay maaari lamang magsimula sa nuitral at gumawa ng isang pag-tick o paggiling na ingay kapag sinubukan kong lumipat sa reverse o iparada kung ano ang maaaring maging problema? Mangyaring ipaalam sa akin sa Josephaorta13@gmail.com
tunog na dumarating sa pamamagitan ng mga speaker at headphone
 | Rep: 13 |
Hi
Awtomatikong civic ng Honda 97. Ang P4 - P1 100% transmission fluid ay mabuti. Noong isang araw ay binilisan ko ang paglalagay ng aking paa sa gasolina. Pagkatapos nito ay walang kinikilingan ako ay wala sa gitna. Kapag inilipat ko ito sa walang kinikilingan kailangan kong ilipat ito medyo lumipas na walang kinikilingan tulad ng 3-4mm pagkatapos ay tumatagal at kapag lumipat ako upang baligtarin pagkatapos ng tungkol sa 4-5 secs ito kicks hard sa baligtad.
Anumang mga Ideya
Salamat
Mga Komento:
Mayroon akong isang mazda axela. Pinalitan ko ang isang bagong engine at gear box at ngayon ay hindi ito lumiliko nang pabalik o pasulong. Ano ang maaaring maging problema?
 | Rep: 13 |
ATF.HONDA ATF ........ mukhang isang uri ng kulay-rosas na likido siguraduhin na tunay mula sa honda makuha mo ito mula sa isang tindahan ng mga bahagi ng kotse. Nagawa ko ito at ang aking mga paghahatid na file tulad ng nakuha ko lang ang aking kotse mula sa mas matindi ngayon hindi ito nangangahulugan na ang mga ur ay maaaring hindi pinsala mula sa loob ng deu sa isang panloob na plastik na trans oil filter mine na dinadala dito kung bakit inilabas ko ang 5 beses na ATF (Awtomatikong Pagpapadala ng Fluid) upang maalis ang karamihan sa materyal na klats off sa paghahatid din. mag-install ng dagdag na radiator para sa mas malamig ng ATF. para sa pagtatapon ng mga solenoid ay dapat suriin para sa klats na materyal sa mga konduksyon at linisin kung sakaling ayaw mong gumastos ng pera sa mga bagong solenoid (tiyaking gumagana ang solenoid na 100%) linisin ang paggamit ng break cleaner wisik
Mga Komento:
Salamat sa impormasyong ito - ito ay isang aktwal na solusyon at malinaw na impormasyon. nagtrabaho upang mapatakbo muli ang minahan! Hindi ko akalain na ang likido mula sa Honda ay magkakaroon ng pagkakaiba.
Nag-flush out ako sa loob ng isang taon. 5 beses. Tumatagal ng ilang oras upang malinis nang kaunti ang trans sa bawat oras na papalitan mo ang ATF. Ito ay kaso na ang trans fluid ay itim tulad ng maruming tubig hanggang makuha mo ito sa kulay-rosas na orihinal na tunay na kulay
Nagdadala ang BYBA trans ng isang panloob na filter ng ATF .na kinakailangang ihiwalay ang buong trans upang makakuha ng kapalit
Ang mga solonoid ay kailangang linisin o ganap na bago. Gawin ito kapag ang ATF ay tunay at maraming beses ka na na-flush. Ang Solenoid ay dumura ng likido sa isang tiyak na presyon sa paggana ng gear. Kailangan ng bawat oras kaya .ito ang 6 solenoids. Mayroon ding para sa ika-2 at ika-3 gear dalawang switch ng presyon ng langis na trans na ito ay maaaring maging sanhi ng gears issius na kailangan din ng kapalit
 | Rep: 13 |
Sa lahat ng nag-post ng karagdagang tanong sa thread na ito: BASAHIN ANG THRU THE ANSWERS PRIVIDED !! Kung ang iyong sasakyan ay hindi babaliktarin - malamang na ang shift cable na nangangailangan ng pagsasaayos. Kung ang iyong sasakyan ay napunta sa reverse ngunit pagkatapos ay hindi lumipat - malamang na ang reverse fork o ang pangunahing shaft ay may isang crack na umaakit sa pasulong at pabalik. at kung ang iyong sasakyan ay tila hindi lumilipat sa tamang oras o lumilipat nang napakahirap - maaaring ang likido ay mababa o kailangang palitan o kailangan mo ng isang bagong klats. KAYA: kung nakikita mo na ang isa sa mga ito ay ang iyong problema at ang solusyon na ibinigay ay tila naiintindihan, pagkatapos ay gawin ang aksyon. Kung nakikita mo ang iyong problema ngunit hindi maunawaan ang solusyon - magbayad ng mekaniko para sa pagsusuri at pagkumpuni. Kung hindi mo makita ang iyong isyu AT DAHIL hindi mo rin alam kung paano gumana sa isang paghahatid - pumunta sa isang mekaniko. Minsan naiintindihan mo ang solusyon at kung minsan hindi mo alam. Kung wala sa itaas ang may katuturan, o hindi mo alam kung saan matatagpuan ang paghahatid - DAPAT kang magpunta sa isang mekaniko, kaya bakit ka pa mag-abala sa pagbibigay ng isang katanungan? Ang lahat ng mga solusyon para sa bawat tanong na nai-post ay nasa thread, ngunit kailangan mong basahin ang iba pang mga sagot at pagkatapos ay ilapat ang nakuhang kaalaman. Kung hindi mo magawa iyon, pumunta lamang sa isang mekaniko.
Muling mamimili ng ford focus: palayain kung magkano ang kapalit na tranny at pag-install at pagkatapos ay bilhin ang kotse sa halagang $ 200 kung maaari mong magawa ang pag-aayos. Sinabi nito, nagmaneho ako ng isang acura 90k nang walang reverse gear - nangangailangan lamang ng maingat na paradahan at puwang upang mag-ikot ng isang kotse sa harap mo.
Mga Komento:
Medyo mayroon akong parehong isyu ang aking 98 ford f150 ay hindi papasok sa parke, nag-mamaneho lamang ito sa alinman sa ika-2 o ika-1 na gear at upang mai-back up ay dapat kong ilagay ito sa netural
@ david72 Ito ay mapanghamak na isang problema sa pag-link .kung mayroon kang isang shifter ng haligi pagkatapos ang problema ay maaaring sa gilid ng paghahatid mayroong isang linkage na maaaring baluktot. Ang isang romp sa pamamagitan ng mabibigat na brush o undergrowth ay maaaring maging sanhi nito. Kung ito ay isang shifter sa sahig sa isang console pagkatapos ay mayroong pagsasaayos sa tuktok na dulo ng cable
Ang aking pathfinder ay napabaliktad nang napakahusay, ito ay lamang na kapag inilagay ko sa drive ito nag-aalangan ako sec at ito ay nais roll backa kaunti at makisali nang maayos. Ayokong bumili ng gulo ngunit normal ba iyon. Parang TOO makinis.
kenmore elite he3 front loading washer
 | Rep: 1 |
ano ang magagawa ko upang maayos ang problemang iyon.
Mga Komento:
Ano ang iyong nasubukan sa ngayon?
 | Rep: 1 |
Ako rin ay aking sariling modelo ng Honda accord 1997 ..... nangangailangan ng maraming oras upang makapasok sa reverse ... at sa tuwing inilalagay ko ito sa reverse, kakailanganin kong bilisan ang mas mataas bago ito jacked at ipasok ang reverse .... most tym hindi ito hanggang sa iwan ko ito para sa tulad ng 5mints bago ito makisali ... at din sa pagsakay sa burol ito jack jack ..... pls ano ang nakikitang solusyon ...? tumugon sa aking email na may solusyon sa smithjame72@gmail.com
 | Rep: 1 |
Pinapayuhan na bisitahin ang pagawaan ng mga sasakyan ay may sasakyan sa scanner at bibigyan ka ng payo, ang clutches ay hindi madaling pumunta ngunit may kinalaman sa mga duty shift solenoids.
Salamat
Mga Komento:
Mayroon akong isang 2000 vw jetta (Bora) ang reverse gear ay hindi nais na makisali. Sa tuwing pipiliin ko ang baligtad ay patuloy itong sumusulong.
Ano ang maaaring maging isang problema?
 | Rep: 1 |
Mayroon akong isang Honda Ballade luxline 1.5 auto 1994.
ang aking sasakyan ay hindi nababaligtad kapag inilagay ko sa R.
kung pipiliin ko ang D ito ay pasulong na walang mga hassels.
ngunit sa kabaligtaran wala man
Mga Komento:
Ang tao para sa honda transmissio ay kailangang suriin muna kung paano sinunog ang ATF .kaya alam mo kung gaano karaming beses kailangan mong ilabas ito palitan hanggang sa makuha ang pinakamaraming dumi. Palitan ang lahat ng mga sensor solenoid kung ang vtech system ay isang 5th gear trans dahil sa 6 solenoids at 2 preasure switch para sa ika-3 at ika-4 na gear ay papalitan. (Huwag palitan ang paghahatid) gamitin lamang ang HONDA ATF. Ang HONDA ATF ........ mukhang isang uri ng kulay-rosas na likido siguraduhin na tunay mula sa honda nakuha mo ito mula sa isang tindahan ng mga piyesa ng sasakyan. nagawa ko ito at ang aking mga paghahatid na file tulad ng nakuha ko lang ang aking kotse mula sa mas matindi ngayon hindi ito nangangahulugan na ang mga ur ay maaaring hindi makapinsala
| | Rep: 1 |
Tumitingin ako sa pagbili ng isang escort ng Ford. Sa palagay ko ang taon nito ay nasa pagitan ng 1997-2000. Alam mo Ang taon nang medyo bilugan sila at hugis ng itlog sapagkat ito ay isang kotse na may apat na pintuan! Ito ay isang kotse ng may-ari at mayroong 49,000 orihinal na milya dito. Ang kaibigan ng aking kapatid na babae ay pinatalsik at ito ay ang kotse ng kanyang namatay na ina at ibebenta niya ito sa akin sa halagang $ 200 ngunit ang pabalik ay palabas at ito ay awtomatiko. Kailangan ko bang makakuha ng isang itinayong muli na tranny o maaari itong maayos at kung magkano ang gastos? Handa rin siyang kumuha ng mga pagbabayad, Kaya dapat ko bang gawin ito o hindi ?? Salamat, Cindy
 | Rep: 1 |
Naghahanap ako upang bumili ng isang 84 bronco 2 2.8l at ipinakita sa akin ng isang lalaki kung ano ang ginagawa nito at sa gayon ay hinila niya ito pababa sa R para baligtad at tinapik niya ang gasolina upang i-back up ngunit ginawa niya ito tulad ng isang manwal ngunit ito ay isang awtomatikong trans. Ang natitirang Gears ay gumagana nang maayos. Ngunit ano ito? Alinman sa mga pangangailangan ng filter na nabago o kailangan ba ng bagong paghahatid? Salamat
wifi ay hindi buksan ang lg g3
 | Rep: 1 |
Parehong problema dito. Natapos ko ulit ang paghahatid ng $ 3500 sa paglaon at hindi pa rin ito babalik kung pumarada ako sa anumang uri ng pagkahilig. Kung lumipat ako upang iparada muli at pagkatapos ay baligtarin ito ay bahagyang mapupunta kung binago ko ang makina at pagkatapos ay kailangan kong ulitin muli ang lahat sa itaas upang tuluyan nang makawala sa puwang ng paradahan. Kinuha ito pabalik sa tranny guy na nasa ilalim ng warranty na naglabas ng tranny at sinabi niya na ang tranny ay mabuti .. ito ay isang bearer ng gulong at sinisingil ng 175.00. Mayroon pa rin akong mga pag-aalinlangan pagkatapos basahin ang lahat sa itaas ngunit ipaalam sa iyo ang lahat kapag pumili ako ng kotse at mas lumubog sa junker na ito. 1999 Accura CL 170000 milya.
Mga Komento:
Kaya kinuha namin ang kotse ngayon. Bayaran ang 180.00 para sa gulong ng gulong. Maayos itong naka-back up sa parking lot nang umalis kami. Dinala ito sa bahay at hinatid ito sa ilang sandali at parehong problema muli, walang baligtad. Kaya bumalik ulit sa shop bukas.
Jeff, naayos mo ba ang isyu?
| | Rep: 1 |
ang aking pilot ng Honda 2003. ay nagbibigay ng isang seryosong tunog kapag inilagay sa reverse. mangyaring ano ang maaaring maging sanhi
Mga Komento:
Humihinto ang reverse ng kotse
Humihinto ang aking kotse pabalik kahit pinindot ko ang pedal ng preno?
Scott Head
