2008-2012 Ford Escape
Rep: 37
xbox isang pag-download ng driver ng wireless adapter
Nai-post: 03/02/2015
Ang aking 2009 Ford Escape na salamin ng salamin ng makinang panghugas at paghinto ay tumigil sa pagtatrabaho sa parehong oras ilang buwan na ang nakakaraan. Wala pa akong pagkakataong tingnan ito hanggang kagabi. Ang reservoir ay puno ng max line. Walang naging tagas. Sinubukan ko ang mga bomba sa pamamagitan ng pagbukas ng hood, pagbaba ng bintana, at pagpapatakbo ng mga motor. Alam kong gumagana ang mga ito dahil nasa parehong circuit sila ng mga nagpupunas. Ang mga wiper ay gumagana, ngunit walang likido sa harap o likod na lumabas? Ito ba ay isang baradong bomba, maruming reservoir, o baradong linya? Salamat
Mga Komento:
Brian, nalaman mo kung ano ang sanhi nito? Mayroon akong eksaktong parehong problema. David
Brian, nakakuha ka ba ng resolusyon sa iyong problema? Nagkakaproblema ako. Mukhang hindi tama na maaaring ito ang bomba, dahil lumilitaw na mayroong isang hiwalay na bomba para sa harap at likuran.
Hoy Brian,
Natutuwa akong marinig na ito ay isang simpleng bomba upang mapalitan.
para sa
Aling pump ang pinalitan nila dahil ang parehong harap at likod ay hindi gumagana? O kailangan nilang palitan ang pareho ??? Nakakausyoso lang, ang aking Escape ay gumagawa ng parehong bagay.
ang pagkakaroon ng parehong problema ay napunta sa lokal na serbisyo sa kotse ng AAA, una silang humiling na mag-sign para sa $ 99 diagnostic labor. Pagkatapos pagkatapos nilang suriin ang kaway ang singil dahil ang problema sa walang pag-spray sa harap at likod ay nalutas sa isang minuto sa pamamagitan ng pag-untang ng linya mula sa reservoir patungo sa mga nozel. Nalutas
Bago ako nagpunta sa serbisyong ito ay naipalabas ko ang masamang piyus, dahil gumagana ang mga wiper ng salamin (harap at likod), gumagana din ang bomba sa pamamagitan ng pagbubukas ng bintana at takip ng makina at pakikinig kung gumagana ang pum, ibig sabihin, gumagawa ingay. Kaya't ang pakikipag-usap sa mehsnic ay ipinahiwatig ko na kailangan niyang suriin para sa cloging, o iba pa sa linya, at nakatuon siya at nahanap ang dahilan nang napakabilis.
6 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 91 |
Mayroon akong ilang mga katanungan para sa iyo.
1. Na-verify mo bang gumagana ang mga bomba? Kung gayon suriin ang mga hose para sa mga kink at suriin ang mga nozel para sa mga clog. Gumamit ng isang pin o karayom upang linisin ang mga nozel kung sila ay barado.
2. Mayroon ka bang boltahe sa mga bomba? Maaari kang mag-check gamit ang isang volt / amp meter.
3. Napatunayan mo ba na ang (mga) piyus ay / hindi hinipan, Kung gayon palitan at alamin kung bakit humihip ang piyus. Maghanap ng chaffed wires. Bigyang pansin ang mga wire sa ilalim ng clamp. Minsan ang mga clamp ay maaaring kuskusin ang pagkakabukod at maging sanhi ng isang maikling.
Minsan ang isang piyus ay pumutok sa hindi maliwanag na dahilan maliban sa luma lamang ito o lahat ng mga bituin ay ganap na nakahanay upang maging sanhi ito upang pumutok. Naranasan ko iyon sa dalawang okasyon.
Mga Komento:
Nawala na ang pump ko. Pinalitan ito at ngayon parehong gumagana sa harap at likod. Ang mga piyus ay mabuti. Salamat sa iba pang mga mungkahi. Sandra
Aling pump ang pinalitan nila, ang harap o likurang bomba (o pareho). Nagtataka lang, ang sa akin ay hindi gumagana sa harap o pabalik tulad ng sa iyo?
isang bomba lamang para sa parehong mga bintana.
Ang aking bomba ay hindi nagbomba. Ang mga pagsubok sa Bench ok, gumagana ang mga wiper, ang piyus 45 ay mukhang mabuti, ngunit walang power gong sa pump. Tulong!
Nasa iisang bangka ako na hindi ko mawari. Maglagay ng bagong bomba sa hindi gumana. Lahat ng mga piyus at relay ay mabuti. Wala akong power goin sa pump para sa ilang kadahilanan
Rep: 37
Nai-post: 01/28/2019
Nagkaroon ito noong 2010 Escape. Naresolba! Ang aking likuran na wiper motor ay na-fuse, pinatuyo ang aking baterya. Hinila ko ang piyus. Gumagana pa rin ang washer fluid pump ... Pagkalipas ng isang linggo ay inalis ko ang masamang likuran ng wiper motor (sa baso ng hatch), naghahanda upang palitan ito sa susunod na araw. Matapos kong i-unplug ang kuryente sa likurang motor, ANG WIPER FLUID PUMP AY HINDI gagana. Ngayon ko lang inilagay ang isang bagong motor pabalik at WIPER FLUID PUMP WORKS ULIT.
Ang kongklusyon ko. Walang mali sa bomba, ngunit ang lupa para sa circut ay dapat dumaan sa likod ng motor, (nagtrabaho pa rin sa likuran ng wiper motor na fuse out).
Parang mabaliw, ngunit totoo!
Mga Komento:
Natuklasan ko lang ito pagkatapos palitan ang bomba. Ang likuran kong motor ay nagpapatuyo rin ng baterya. Ginawa ko ito sa tag-araw at hindi napansin ang tubig na hindi nagwiwisik. Mas mahalaga ito sa taglamig. Pagkatapos ng pamalit na bomba, sinubukan kong muling kumonekta sa likurang washer. Gumana ito. Hindi ko mapalitan ang likurang motor dahil nangangailangan ito ng tool ng puller.
Kaya ngayon naghahanap ako ng isang paraan upang tumalon ang mga wire para sa likurang motor. Iniisip ko na hindi lamang ito nakakatanggap ng signal sa harap.
Susuriin ko ang aking piyus sa panig ng pasahero.
Sinunod ko ang mga tagubilin sa paghahanap ng fusebox sa ibaba mula kay Anne. Ito ay bahagi ng pasahero sa ilalim ng isang takip. Inilagay ko ang 43 (Rear Wiper Logic at Heated Seats), 10 amp. Gumana pa rin ang naka-replika na wiper sa likuran at wiper sa harap, spray at punasan.
2007 toyota camry aux input hindi gumagana
Ngayon upang makahanap ng isang tao na may isang naghuhugas ng hugasan.
 | Rep: 13 |
09 Tribute, parehong gumagana ang mga wiper ngunit walang washer sa harap o likod. Ang bomba ay nakadidirekta at na-fuse sa pamamagitan ng harap na salamin ng wiper fuse. Kung ang mga wiper ay gumagana ngunit ang bomba ay hindi, ang ether ang bomba ay masama o ang koneksyon sa bomba ay na-corrode. Paluwagin ang panloob na panel ng balon na fender, idiskonekta ang bomba at suriin ang lakas sa konektor kapag pinindot ang pindutan ng washer na pi. Kung mayroon kang lakas, linisin ang mga koneksyon at kumonekta muli. Gumagana ba? Kung hindi, palitan ang bomba.
Salamat sa aking Manugang, Mike ....
Mga Komento:
Sinuri ko ang bomba. ayos ito. At sinuri ko ang mga piyus na mahusay din sila. walang boltahe sa konektor nang lumipat ako sa bomba. Ngayon ay duda ako na nawala ang switch.
Suriin din kung ang bomba ay barado ang ilang mga lugar na suriin ang iyong mga antas ng likido na napuno ng murang likido na maaaring magbara sa iyong system
 | Rep: 13 |
Ang parehong mga hugasan ay mula sa parehong bomba at ressevor
 | Rep: 1 |
Saan matatagpuan ang mga piyus?
Mga Komento:
Omg masasagot ko ito. Mayroon akong isang 2009 makatakas. Nasa gilid ng sasakyan ito ng pasahero. Sa kaliwa ng iyong mga binti habang nakaupo ka doon. Sa console sa gitna malapit sa sahig. Tanggalin ang takip na iyon. Pagkatapos ay kailangan mong alisin ang takip ng kahon ng fuse. Pigain ang tuktok at ibaba ng aktwal na fusebox nang magkasama sa pamamagitan ng pagpindot sa tab sa itaas at ibaba at ito ay mag-pop off.
ano hindi ang piyus?
 | Rep: 1 |
Ang aking palatandaan, gumagana ang panghugas ng panghugas ng salamin sa harap, ang likuran ay hindi.
Gumagamit ang Ford ng isang karaniwang bomba para sa parehong mga panghugas ng pang-harap at likuran. Mayroong 2 mga hose na lumalabas sa bomba, ang isa sa mga panghugas sa harap, ang isa sa mga panghugas ng likod.
Front washer - 12 Volt ang nagpapatakbo sa bomba upang mag-usisa ang tubig sa harap na maglalaba.
Rear washer - baligtarin ang boltahe sa bomba, pabaliktad na direksyon ng bomba upang mag-usisa ang tubig sa hulihan ng ngipin ng washer.
Inalis ko ang bomba mula sa loob ng fender na rin. Kapag ikinonekta ko ang 12 Volts dito, nagbobomba ng tubig sa isang naglabas na port. Kapag binabaligtad ko ang boltahe (at samakatuwid baligtarin ang direksyon ng bomba) nag-i-pump ito ng tubig sa iba pang port ng paglabas. Kapag naibalik ko ang bomba, maaari kong mapatakbo ang parehong mga washer na nagbibigay ng panlabas na 12 Volts at binabaligtad ang koneksyon.
Ang aking problema ay ang bomba ay nagpapatakbo sa harap ng salamin ng mata, gayunpaman, ay hindi pinapatakbo ang likurang washer. Hindi ito tumatakbo, walang boltahe na naroroon at walang mga bakya sa linya ng tubig. Maaari kong pumutok ang hangin sa linya at bubula ito sa washer tank.
Binago ko ang bomba, ang turn signal switch na nagpapagana sa harap / likurang bomba at sa likas na wiper. Ang mga piyus ay mabuti para sa parehong harap at likod na mga punasan.
Malinaw na isang problema sa mga kable dahil binago ko ang bawat bahagi sa system.
Saan magsisimulang maghanap?
Mga Komento:
Brian, kailangan mong gumamit ng 12 volt test light bago palitan ang mga bahagi. Maaari itong maging isang bagay na kasing simple ng walang lupa sa circuit na nagpapatakbo ng pump sa direksyon upang ibomba ang likuran outlet. Malinaw na sa pamamagitan ng mainit na mga kable ang bomba sa magkabilang direksyon ay nagpapatunay na ang motor ay ok. Nagkaproblema sa pagbaril sa mga wire sa bomba. Ang isang direksyon ay magbibigay ng lakas at lupa upang tumakbo sa isang paraan, ang likurang switch switch ay babaligtad ng polarity na tumatakbo sa iba pang direksyon. Alamin lamang kung ano ang mayroon ka at kung ano ang wala ka sa koneksyon sa bomba, pagkatapos ay alamin kung bakit.
Brian
