1994-1997 Honda Accord
Rep: 1
Nai-post: 09/20/2017
Binago ko ang isang bagong alternator bagong baterya ng bagong kahon ng fuse bagong ground wire na naka-check sa lahat ng mga piyus at ang alternator ng kotse ay hindi nagsasabi sa baterya ng oras nito upang singilin ngunit mayroon. Masamang 02 sensor na ba ang magpapasara sa kotse kapag naghubad si Yu ng mga cable ng baterya at hindi naniningil ng baterya?
2003 ford focus timing belt kapalit
Mga Komento:
Mayroon akong isang 1994 na kasunduan sa lx at pinapanatili nito ang pag-draining ng baterya lamang kapag nagmaneho ako at nakakuha ako ng isang bagong alternator at baterya ano ang problema ???
ang stereo ng kotse ay paulit-ulit na nakabukas
2 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 58.6k |
Kumusta Peacheslogan,
Mayroong ilang mga posibilidad:
1. Ang alternator ay may sira. Marahil ay may isang error sa benchtest.
2. Ang alternator ay mabuti ngunit hindi naniningil dahil sa nawawalang supply ng kuryente. Pagsubok sa boltahe ng baterya sa pangunahing palo. Dapat ay mainit ito sa lahat ng oras. Suriin ang konektor ng 4 pin para sa ligtas na koneksyon. Magsagawa ng pagsubok na output ng alternator.
kung paano alisin ang baterya mula sa samsung galaxy s7
ALTERNATOR OUTPUT TEST
1. Sa engine sa normal na temperatura ng operating, alisin ang alternator harness konektor. Tingnan ang Larawan 1. I-on ang switch ng ignisyon sa posisyon na ON.
2. Suriin ang boltahe ng baterya sa pagitan ng Itim / Dilaw na wire terminal ng harness konektor at lupa. Tiyaking mayroon ding boltahe ng baterya sa pagitan ng White / Green wire terminal at ground. Kung ang boltahe ng baterya ay naroroon, pumunta sa hakbang 4).
wd passport na hindi nagpapakita mac
3. Kung wala ang boltahe ng baterya, suriin ang dash fuse No. 2 (15A). Suriin para sa bukas na circuit sa Itim / Dilaw na kawad sa pagitan ng dash fuse box at alternator. Suriin para sa bukas na circuit sa White / Green wire sa pagitan ng PGM-FI ECM at alternator.
4. Patayin ang pag-aapoy. Ikonekta muli ang konektor ng harador ng alternator. Ikonekta ang alternator tester na may integral na carbon pile (Sun VAT-40) sa system. Itakda ang switch ng tester sa posisyon No. 1. Tiyaking naka-off ang lahat ng mga accessories. Simulan ang makina.
5. Operahin ang makina sa 2000 RPM at suriin ang boltahe ng output. Kung ang boltahe ay mas malaki sa 15.1 volts, palitan ang boltahe regulator. Hayaan ang engine idle. Itakda ang tester switch sa posisyon No. 2. Alisin ang tester inductive pick-up, at zero ammeter. Ikonekta muli ang inductive pick-up.
6. Operahin ang makina sa 2000 RPM at suriin ang boltahe. Kung ang boltahe ay mas mababa sa 13.9 volts, subukan ang baterya. Gamit ang carbon pile function ng tester, maglagay ng load hanggang bumaba ang boltahe sa 12.0-13.5 volts. Ang amperage ay dapat na 30 amps o higit pa. Sa engine pa rin sa 2000 RPM, full-field na sistema ng pagsingil. Ang amperage ay dapat na 40 amps o mas mataas pa.
7. Kung ang amperage ay wala sa loob ng pagtutukoy, palitan ang alternator. Kung ang boltahe ay wala sa loob ng pagtutukoy, palitan ang may sira na panloob na regulator ng boltahe.
 | kung paano suriin ang kalusugan ng baterya ng laptop | Rep: 13 |
Pinalitan ang isang alternator
Peacheslogan
