2001-2007 Ford Escape
Rep: 23
epson printer ay hindi kumonekta sa wifi
Nai-post: 01/25/2011
Tumagas ang langis sa likurang crankcase at tumutulo mula roon. Anumang mga mungkahi sa mapagkukunan. Hindi ko makita ang takip ng balbula nang walang dissass Assembly. Paano ito maaayos?
Mga Komento:
Ipinapalagay ko rin na ito ay isang magandang posibilidad na ito ay isang tumutulo sa takip ng balbula. Sa mas matandang mga kotse posible na pigilin ang pagpigil ng mga fastener. Ni hindi ko makita kung nasaan ang mga takip ng balbula. Marahil ito ay ang likas na takip. Anumang mga mungkahi.
tingnan ang aking puna sa itaas
5 Sagot
Pinili na Solusyon
 | ninja blender solong paglilingkod hindi gumagana | Rep: 670.5k |
Ang unang hakbang na nais kong isagawa ay ang malinis na malinis ang makina. Hindi ako sigurado kung saan ka matatagpuan ngunit sa paligid dito ay pumunta ako sa isang self service car washing at ginagamit ang pressure wand upang spray lahat ng malinis. Gumamit ng isang degreaser ng engine at ilapat din ito sa likod ng makina at sa tuktok ng tirahan ng kampana. Dapat mo ring spray mula sa ilalim at linisin ng maraming langis, grasa at mga labi na maaari mong makuha. Hayaang matuyo ang makina nang ilang sandali. Ang perpektong paraan ay syempre magiging isang rampa o isang hoist kung saan maaari kang tumingin sa ilalim ng sasakyan. Minsan ang mga istasyon ng pagbabago ng langis ay maaaring magbigay sa iyo ng iyon. Gayunpaman, malinis ang iyong makina at undercarriage maaari mong hayaang tumakbo ang engine at makita kung maaari mong ihiwalay ang mapagkukunan. Ito ay pinaka-tiyak na posible na ito ay ang balbula ng takip ng gasket, pati na rin ang likuran pangunahing crankshaft seal o ang pan gasket mismo. Gayundin, kung mayroon kang isang awtomatikong paghahatid maaari itong tumagas mula sa font ng shaft ng paggamit ng paghahatid. Maliban kung linisin mo ito, siyasatin ito at ihiwalay ang tagas, maraming mga variable upang positibong makilala ang iyong tagas. Swerte naman
 | Rep: 6.6k |
Kaya nagmumula ito sa lugar ng takip ng balbula? Kung gayon, kailangan mong palitan ang mga gasket.
Huwag kalimutang bumalik at markahan ang alinmang sagot, kung mayroon man, na sumasagot sa iyong katanungan.
Rep: 23
Nai-post: 02/25/2011
Natukoy ko na ang pagtagas ng langis ay tila nagmumula sa paligid ng oil pan gasket o posibleng mula sa likuran (likuran ng kotse) mula sa isang tubo o tubo na nakakabit patungo sa likuran ng isang bolt. Nasa likod ito ng makina. Posibleng mayroong isang singsing o gasket doon na tumutulo. Nagawa kong higpitan ang bolt na ito ng kalahating turn o higit pa ngunit tila oil sepage doon. Ang tumatagas na langis ay nagtitipon mismo sa drave plug na pinalitan ko rin ng bagong Ford plug. Nagdagdag ako ng isang gasket sealer sa crankcase oil at tila hindi ito gumana bagaman ang drip ay maaaring pinabagal alinman sa produktong iyon o ang hinihigpit na naka-bold. Ang lahat ng mga bolts ng crankcase ay tila masikip.
Mga Komento:
tumutulo ba ito sa pagitan ng makina at ng paghahatid?
Ang lg g4 ay nanalo sa boot nakaraang lg screen
Rep: 23
Nai-post: 02/27/2011
Hindi, kung ang kaso sa likod ng makina at sa likuran ng kotse ay ang paghahatid. Tulad ng kung nabanggit, mayroong isang tubo na naka-bolt sa kasong ito ng isang bolt na pinahigpit ko. Ang langis ay naipon sa ilalim ng plug ng alisan ng tubig at nakapaligid na lugar ng pan ng langis at pati na rin sa mga ulo ng mga front bolts ng oil pan ngunit ang lugar sa itaas ay tuyo. Sana nakatulong iyan.
 | Rep: 1 |
Mayroon akong eksaktong isyu sa aking pagsasama ng 2012 3.0. Ang langis ay nangangalap sa likuran ng oil pan at plug ng langis. Tila ang langis ay minsan na tumatama sa pangunahing sinturon sa likuran ng gulong pampasahero na sanhi ng langis na itinapon sa maraming mga lugar. Hinuhulaan ko na ang pagtagas ng langis ay ang pangunahing likurang selyo o posibleng nagmula sa ilalim ng takip ng kadena ng tiyempo.
Frank Wohletz
