Paano ko maaayos ang aking sliding door motor?

2001-2007 Dodge Caravan

Inilantad sa 2000 North American International Auto Show noong Enero 10, 2000, ang muling idisenyo noong 2001 Dodge Caravan at 2001 Chrysler Town & Country ay pinakawalan para ibenta noong Agosto 2000.

bonnie

sa kasamaang-palad phone huminto zte zmax pro

Rep: 13

Nai-post: 07/04/2011

Hindi papatay ang motor ng pinto pagkatapos magsara ang pinto.

4 na Sagot

Pinili na Solusyon

oldturkey03 @ oldturkey03

Rep: 670.5k

Mayroong / ay isang pagpapabalik sa modelo na iyon na patungkol sa mga sliding door. Suriin ang tungkol dito sa iyong lokal na dealer. Narito ang higit pang impormasyon tungkol dito.

• LATCHES / LOCKS / LINKAGES: PINTO: LATCH Recall para sa 2001 Chrysler Town & Country
• Naalalahanan ang Paggunita MAY 31 2001
• Sanggunian ng NHTSA # 01I003000
• Numero Naapektuhan 105,484

Siyempre hindi ako sigurado kung aling modelo ang mayroon ka, ngunit naisip kong ipaalam ko sa iyo.

Narito kung ano ang sinasabi ng manwal ng serbisyo tungkol sa iyong system ng pinto.

ayusin ang basag na iphone 6 plus screen

POWER SLIDING DOOR

Ang sistemang Power Sliding Door (PSD) ay naaktibo sa pamamagitan ng paggamit ng mga sumusunod: Remote Keyless Entry (RKE), overhead console switch, B haligi switch o DRBIIIt. Ang mga input na ito ay hardwired sa module ng pagkontrol ng katawan (BCM) at maaaring subaybayan gamit ang isang diagnostic tool. Ipapadala ng BCM ang mensahe sa pamamagitan ng PCI bus sa power sliding door module (PSDM). Ang sliding door ay dapat na nasa buong bukas o buong saradong posisyon upang gumana. Kapag ang BCM ay nagpapadala ng isang mensahe ng activation ng pindutan sa PSDM, babasahin ng modyul ang lahat ng mga input, output at kundisyon ng sasakyan upang matukoy kung ito ay bubukas, isasara o pipigilan ang Pagpapatakbo sa PSD. Sa panahon ng pagbubukas o pagsasara ng siklo, ang PSDM ay maaaring makakita ng isang balakid na naroroon kung sakaling matugunan nito ang sapat na paglaban ng mga sensor ng epekto ng hall (isinamang inthe drive motor).

Sa panahon ng isang bukas na pag-ikot, maraming pag -aktibo ng pinto (RKE, overhead console, B haligi) ay hindi pinapansin hanggang sa maabot ng pinto ang buong bukas na posisyon. Gayunpaman, sa panahon ng isang malapit na ikot, ang isang pag-aktibo ng ika-2 pinto (RKE, overhead console, B haligi) ay babaligtarin ang pinto sa buong bukas na posisyon. Kung ang engine ay cranked sa panahon ng isang bukas na kuryente / isara ang PSD ay i-pause pagkatapos ay ipagpatuloy pagkatapos ng cranking ng engine.

Bilang karagdagan, kung ang sasakyan ay nakalagay sa gamit habang bukas ang siklo, babaliktad ang PSD sa direksyon at magsimulang magsara. Kung ang sasakyan ay nakalagay sa gamit habang nagsasara ng cycle, ang PSD ay magpapatuloy

pagsara hanggang sa ganap na sarado. Kung ang hawakan sa loob o labas ay naaktibo sa panahon ng bukas o malapit na pag-ikot, ang PSD ay magiging isang buong manu-manong sliding door. Kapag ang switch ng lockout ng bata ay 'nakabukas' o 'pinagana', ang mga switch ng haligi ng B ay pinipigilan mula sa pagbubukas ng isang ganap na saradong pinto ng sliding ng kuryente. Gayunpaman, pinapayagan ang mga switch ng haligi ng B na isara ang isang ganap na binuksan na pintuan ng pag-slide ng kuryente. Mayroong isang bahagi lamang na numero para sa power sliding door module (PSDM). Ang driver ng sliding door harness ay mayroong karagdagang ground circuit na makikilala nito bilang panig ng driver. Tinatanggal nito ang pangangailangan para sa isang kaliwa at isang kanang module.

3.18.2 TAMPOK NG DIAGNOSTIC

Ang PSDM ay maaaring mai-flash sa sasakyan sa pamamagitan ng PCI bus na may DRBIIIt diagnostic tool. Maaaring basahin ng DRBIIIt ang lahat ng mga input, i-aktibo ang lahat ng output, basahin ang impormasyon ng module, at basahin ang mga code ng kaguluhan sa diagnostic. Bilang paalala, ang ilang DTC ay maaaring maitakda sa panahon ng normal na pagpapatakbo ng PSD.

3.18.3 Mga INHIBITOR ng SYSTEM

1. Ang boltahe ng baterya ay masyadong mataas o masyadong mababa (sa itaas 16V, sa ibaba 9.5V)
2. Sasakyan na nakasuot
3. Bilis ng sasakyan> 0 mph / km / h
4. Pinipigilan ng mga kandado ng bata ang operasyon ng switch ng B haligi
5. Ang O / H console lockout ay pipigil sa mga switch ng B haligi
6. Pipigilan ng mga pinto na naka-lock ang lahat ng panloob na switch mula sa pagbubukas (Overhead Console, B Pillar). Ang isang naka-lock na pinto ng sliding ay maaaring sarado ng kuryente.

Ang Pananaw ko

Tunog medyo matindi :-) Hulaan ko kung ano ang gagawin ko, ay upang masuri ito. Alinman sa pamamagitan ng isang lokal na dealer o maaari mong subukan ang Autozone at makita kung maaaring makuha ito ng kanilang libreng mga diagnostic. Maaari itong maging anumang mula sa Sliding Door Modules sa isang sensor ng Hall pati na rin ang isa sa ilang mga switch na kumokontrol sa bawat pinto. Inilakip ko ang diagram ng block para sa pinto ng R (hindi sigurado kung alin ang mayroon kang problema) at nai-post ang bahagi ng module ng elektrisidad ng manwal ng serbisyo dito . Inaasahan kong makakatulong ito sa iyo. Suwerte

2007 toyota camry aircon problema

Minamahal na si Riojas

Rep: 13

Hindi bumukas at sumara ang aking pintuan.

lg g3 screen kumukupas sa itim

judasc

Rep: 1

maaari mo bang mai-post muli ang bahagi ng module ng kuryente ng manwal ng serbisyo, hindi ko ito maida-download mula sa naibigay mong link.

salamat

nkubota03

Rep: 1

Nasaan ang positibo at negatibong mga terminal sa motor?