1988-1998 Chevrolet Pickup
Rep: 1k
Nai-post: 09/29/2010
lahat ng aking iba pang mga ilaw ay gumagana ngunit ang aking mga ilaw ng preno ay hindi
Mga Komento:
1992 GMC CK3500 7.4 454. preno ang ilaw ay hindi gumagana, lahat ng iba pa
magtrabaho maliban sa mga lite ng preno kapag pinindot ko ang preno, bakit?
1997 C1500 SUBURBAN LS 5.7 350 2WD mga ilaw ng preno ay nagtrabaho hanggang Martes ng gabi at pagkatapos wala, lahat ng iba pa gumagana ngunit ang aking mga ilaw na preno at mga panganib, anumang mga mungkahi?
suriin ang switch ng preno sa pedal ng preno
Gumagana lamang ang aking mga ilaw na break kapag patay ang trak. Kapag ang susi ay nasa tumigil sila sa pagtatrabaho. Pinalitan ko ang relay, binago ko ang wire harness mula sa ignisyon. Maaari bang maging isang masamang bay ng relay?
Mayroon akong 98 na suburban lahat ng aking ilaw ay gumagana ngunit ang mga ilaw ng preno ay nasuri ko ang piyus at mabuti na binago ang switch ng ilaw ng preno kaya't mabuti ngunit wala pa rin sa aking mga ilaw ng preno na nakakainis na hindi nahanap ang problema
30 Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 259 |
Bago i-clipping ang anumang mga wire, tandaan na ang pinaka mas matandang modelo ng mga trak ng taon ay may parehong filament ng bombilya na ginagamit para sa parehong pag-andar ng preno at pagpapaandar ng tagapagpahiwatig ng pagliko. Upang gumana iyon, tumakbo ang preno wire sa tagapagpahiwatig ng pagliko, upang kapag binuksan mo ang nag-flashing na signal ng signal, pinapatay nito ang signal ng ilaw ng preno para sa gilid na iyon upang ang dalawang signal ay hindi mabangga. Kaya huwag lamang suriin ang ilaw ng preno. Suriin din ang mga signal ng pagliko. Sa aking kaso, hindi gumana ang mga ilaw ng preno ngunit ang mga signal ng turn ay gumagana, kaya sinabi sa akin na ang mga kable sa mga bombilya ay OK at ang mga kable na tumatakbo sa frame ay OK at ang mga contact sa bombilya ay OK. Kaya ipinapalagay ko na kailangan kong suriin ang switch ng ilaw ng preno, ang piyus, at para sa isang trak, anumang mga kable na nagawa para sa trailer hitch upang matiyak na OK lang.
Mga Komento:
Nasuri ko ang piyus, binago ang signal at switch ng preno. Maganda ang lahat ng ilaw. Ngunit walang ilaw na preno ang dumating. Iniisip ko kung kailangan ba nito ng ibang lupa.
Naayos ito ito ay ang mga wire sa ilalim ng sterring wheel
Binuksan ko ang ilaw at wala ang preno at pinapatay ko ang ilaw at nakabukas ang preno. Hindi ko malaman kung bakit
Nagkakaproblema ako. Naglagay ako ng bagong switch ng switch ng preno at wala pa ring mga ilaw ng preno. Ano ang mga wires na iyong natagpuan sa ilalim ng iyong dash? 1994 Chevy C1500
kailangan kong palitan ang aking switch ng ilaw ng preno sanhi nang tumapak ako sa preno ay gagana ang mga ito hanggang sa mas mabigyan ko ng presyon ang peddle pagkatapos ay lalabas sila. Ngayon wala akong mga lite ng preno. Mayroon akong mga flasher na isang signal ng pagliko ngunit walang mga ilaw ng preno , ano ito, sinuri ang lahat maliban sa mga bombilya.
 | john deere riding mower na humihip ng puting usok | Rep: 109 |
Nagkaroon ako ng parehong problema sa aking 91 K1500. Ang pinaka-karaniwang kadahilanan ng mga likurang ilaw ng anumang uri ay mabibigo ay mga nabubulok na mga wire. Tumakbo sila sa pamamagitan ng wire shroud mula sa harap hanggang sa likod kasama ng loob ng frame hanggang sa kaliwang ilaw ng buntot. Ang pagpapatakbo sa ganitong paraan ay nag-iiwan sa kanila ng pagkakalantad sa mga elemento.
Suriin kasama ang pagtakbo para sa nabulok, sirang o degraded na kawad. Karamihan sa mga spot ay nasa mga anchor point, junction, atbp. Kung nakakita ka ng isang may sira na kawad, magpatakbo lamang ng bago mula sa engine bay papunta sa likuran at i-splice ito. Ito ay isang murang pag-aayos at tumatagal ng mas kaunting oras.
Kung ako ito ay piputulin ko ang wire sa tail light harness, mga 4 pulgada pabalik, pagkatapos ay lumipat sa engine bay at hanapin ang parehong kawad doon. malamang na ito ay nasa tabi ng iyong pagpupulong ng fluid ng preno, sa isang kumpol, pagpasok sa firewall. Hanapin ang kawad at i-clip ito tungkol sa 4 pulgada pabalik din. Maghinang at paliitin ang tubo ng bagong kawad sa mga pigtail na ito at subukan ito.
Kung hindi ka sigurado sa kulay ng kawad na nauugnay sa pag-andar ng ilaw ng preno, maaari mong ma-access ang mga diagram ng mga kable online, ngunit binalaan, ang chev / gm ay kilalang binabago ang mga code ng kulay paminsan-minsan.
Maaari rin itong isang relay, ang kahon ay matatagpuan sa engine bay at ang relay ay mamarkahan, ngunit malamang na hindi ito ang maging problema.
Mga Komento:
I-on ang iyong mga flasher upang suriin ang mga bombilya. Maayos na pumupunta ang switch ng iyong ilaw ng preno na naka-mount sa itaas na bahagi ng preno ng pedal na may isang simpleng ilaw sa pagsubok na dapat mayroon kang mainit (pagsubok na ilaw) kapag ang pedal ng preno ay nalulumbay kung hindi at ang ong mainit ang kawad (15 amp fuse sa fuse panel sa ilalim ng dash) sabi ni STOP sa pamamagitan nito kailangan mong palitan ang switch ng ilaw ng preno. Gayundin kapag pinalitan mo ang baterya makuha ang pinakamataas na cranking amp isa na magkakasya.
Paumanhin ang puting kawad na dapat na mainit sa labas ng preno switch kapag inilapat ang preno
Sa aking 01gm3500, ang mga bombilya ay mabuti, piyus js mabuti. Pinalitan ko ang switch ĺight switch. Babalik ako rito sa umaga. Magsisimula na ako sa pamamagitan ng pagpapalit ng puting wire sa harap sa likuran. Wish mo sana swerte ako.
Jayme Bisidas
 | Rep: 193 |
May switch. Sa palagay ko sa karamihan ng C / K 1500/2500 ito ay nasa braso ng pedal ng preno o hinahampas ito ng braso. Ito ay $ 5- $ 10 maaari mong dalhin ang LAHAT ng iyong data ng trak sa tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, bumili ng bagong switch, pagkatapos ay hanapin ang parehong bagay sa paligid ng braso ng preno o sa ilalim ng hood.
May piyus. Hanapin ang fusebox at hanapin ang 'preno'. Ang Manwal ng May-ari ay maaaring may mga pahiwatig.
Karaniwang pumutok ang mga piyus para sa isang kadahilanan. Ang ilang mga bombilya-faults ay maaaring pumutok ang isang piyus. Palitan ang mga bombilya ng preno sa isang sasakyan na ito ay oras na upang gawin iyon. Buksan ang tailgate, mayroong dalawang (kalawang) na mga screw ng Phillips sa lens ng taillight. Unscrew, ang lens un-hooks sa kabilang panig. Flat na bagay na may goma na may konektor at 3 lumps. Mag-unhook ng konektor ng aldaba at maingat na hilahin. Gumamit ng 1/4 nutdriver upang alisin ang 2 mga turnilyo sa bagay na may goma. Tatlong bombilya: hinila lamang nila ngunit hindi nais na madali. Ang IIRC sa ibaba ay naka-backup at ang nangungunang isa ay preno.
Tingnan ang mga wire, dahil kung hindi ito lumipat at hindi isang bulb-fault, tulad ng sinabi ng TBAS na marahil ito ay mga wire, kinurot o nasira, mula sa buntot hanggang sa lumipat sa fusebox.
 | Rep: 597 |
I-on ang iyong mga flasher upang suriin ang mga bombilya. Maayos na pumupunta ang switch ng iyong ilaw ng preno na naka-mount sa itaas na bahagi ng preno ng pedal na may isang simpleng ilaw sa pagsubok na dapat mayroon kang mainit (pagsubok na ilaw) kapag ang pedal ng preno ay nalulumbay kung hindi at ang ong mainit ang kawad (15 amp fuse sa fuse panel sa ilalim ng dash) sabi ni STOP sa pamamagitan nito kailangan mong palitan ang switch ng ilaw ng preno. Gayundin kapag pinalitan mo ang baterya makuha ang pinakamataas na cranking amp isa na magkakasya.
Mga Komento:
Mayroon akong isang 2000 Chevy Suburban .. Ang driver ng buntot at ilaw ng preno .. pati na rin ang pangatlong ilaw ay hindi gumagana.
Pinalitan ko na ang mga bombilya, switch ng preno at relay..suriin din ang mga piyus..Nagsisimulang magtrabaho ang panig ng pasahero ngunit hindi ang panig ng Driver .... Tulong.
Magkaroon lamang ng tailights noong 1992 chevy 1500
Walang ilaw o preno ng ilaw
Pinalitan ang mga circut board sa magkabilang panig
Kung walang mga ilaw ng preno kaya pinalitan ko ang switch ng preno ngayon na hindi sila papatay
 | Rep: 37 |
Nagkaroon ako ng parehong problema sa aking stepside na linisin ang mga koneksyon sa ilaw at nagtatrabaho sila
 | Rep: 37 |
tulad ng iba na sinasabi nito ay isang switch ng preno sa tuktok ng preno pedal. ginawa ko lang at ito ay isang sakit ngunit malutas nito agad ang problema. Kailangan lamang alisin ang isang clip at iangat sa piraso ng plastik upang alisin ito mula sa preno cable, pagkatapos ay idiskonekta ang mga kable ng kable at mag-pop sa bago, sa dulo ng clip at mabuting pumunta ka.
Mga Komento:
Pinalitan ko ang switch ng aking ilaw ng preno ngunit walang nangyari at lahat ng mga bombilya at piyus ay mabuti.
Parehong problema dito. 1993 C1500.
Nasubukan ko na ang lahat. Pinalitan ang piyus at switch at circuit boards at hindi swerte. Gumagana ang lahat ng iba pang mga ilaw. Lumiko ang signal at mga runninglight at emergency flasher na gumagana ang lahat. Ang wierd nito kapag naabot ko ang 35 mph ang aking ilaw ng babala sa preno ay bumukas ngunit gumagana ang aking preno ayon sa nararapat. Gayundin ang aking cruise control ay hindi na gumagana at naniniwala akong dapat itong maiugnay sa isyu ng ilaw ng preno. May mga solusyon ba?
Ano ang ginawa mo upang magamit ito? Nagkaroon ako ng isang katulad na problema
Sa mga mas matandang Chevy trak ang brake ng ilaw ng preno ay nagtapon ng signal ng turn para kay Cruz atbp ay maaaring masamang minahan ay ang mayroon ako ay ang mga ilaw ng ilaw ng buntot ay walang gumagana ay hindi nito i-flash ang mga ilaw kasama ang trak.
| | Rep: 37 |
Mayroon akong isang 1994 GMC Sierra C1500 2WD na may 4.3l w / awtomatiko. Ito ay isang fleet sasakyan. Tumatanggap ang Plain Jane para sa High Output Heater, Limited Slip Diff at Engine Block Heater. Patuloy na gumana ang mga ilaw ng preno. Ay darating kapag ang pedal bilang unang nalulumbay pagkatapos ay lumabas pagkatapos ng pedal na naglakbay nang kaunti. Naglagay ako ng isang bagong switch at lahat ay maayos para sa 3 buwan. Saka bumalik ulit ang problema. Handa na akong maglagay muli ng bagong switch nang tiningnan ko nang mabuti ang konektor ng kawad sa harness. Ang dulo dilaw na tingga ay natunaw sa konektor at ang babaeng plug para sa kawad na ito ay itim. Nakuha ko ang isang kapalit na boneyard at i-wire ito. Nalutas ang problema.
 | Rep: 37 |
Nagbabasa tungkol sa lahat ng iyong iba't ibang mga sintomas. 2 araw akong nakikipaglaban sa isang isyu sa pag-iilaw. Ang left turn lang ang nagtrabaho - Walang mga ilaw ng preno - walang tumatakbo na mga ilaw sa likuran - walang mga flasher - walang mga backup na ilaw. Ngunit ang driver side turn sig DID gumagana. Pinalitan ang lahat ng mga bombilya (ay LAMANG 25 yrs old) - Ck'd bombilya sockets (lahat ok) Ck'd fuse at pedal switch - parehong ok. Na-chart ang lahat ng mga progresibong aksyon. Walang kahulugan.
NOON naisip ko kung ano ang maaaring sanhi ko nang alisin ko ang kama upang mapalitan ang isang linya ng preno noong Setyembre. - natunton ang lahat ng paggalaw na maaaring ginawa ko na maaaring sanhi ng mga isyu sa pag-iilaw. Tiningnan ang mga koneksyon ng kawad at dumating sa isang lupa sa frame na malapit sa lead hit ng trailer. Kinuha ito maluwag - gumawa ng patas na trabaho sa paglilinis ng kalawang sa ibabaw ng frame at muling kinonekta ito. Naisip kong nagawa ko ang isang trenta trabaho ngunit wala ring pagbabago. Bumalik muli sa lupa na iyon - kinuha ito maluwag - hinubaran ang wire casing pabalik ng ilang pulgada at BINGO !!!!!!!! Nabulok ang kawad ------------ Inalis ang wire casing pabalik na tunay na mabuti
at nakarating sa mahusay na malinis na hindi bulok na kawad - kumuha ng isang FILE sa frame rail kalawang 'hanggang sa natagpuan ko ang hubad na metal na muling nakakabit sa lupa NAPAKA MAHAL ----------- -wala nang mga problema sa taillight . Kaya't kung ang mga bagay ay naging masyadong wierd - ck iyong mga batayan!
 | Rep: 37 |
Marahil ay ang iyong fuse relay swithch sa ilalim ng hood patungo sa bahagi ng driver. Hilahin ang takip na plastik sa fass chassis at makikita mo ang isang square relay fuse switch at palitan ito para sa preno. $ 13 lang ang pera at ito ang pangunahing isyu sa 1997 Chevy Trucks at hindi gumagana ang preno lalo na kung baligtarin mo at gumagana ang mga blinker light.
Mga Komento:
Magiging pareho ba ang iyong pag-aayos sa isang 95 silverado rem light sa taksi na maayos?
 | Rep: 55 |
Nito ang taillight circuit board o isang sirang kawad. Kung titingnan mo dito tinanong ko ang parehong tanong at nai-post ko kung ano ang dahilan para sa aking isyu na natapos na. Ang moat ay malamang na isang masama o sirang lupa, circuit board na nasa likod ng taillight o isang sirang wire. Upang malaman ito kumuha ng isang pagsubok na ilaw linisin ang isang piraso ng metal na kumonekta sa ilaw na lupa, pagkatapos ay i-unplug ang taillight at idikit ang light probe sa 1 puwang nang sabay-sabay tingnan kung ano ang gumagana at kung ano ang hindi at isulat ito. Pagkatapos ay pumunta sa iba pang taillight gawin samething.
Mga Komento:
Gumagana ang aking ilaw na ilaw sa aking taksi lahat ng aking ilaw ay tiningnan ko ang pangunahing kawad upang masira ang mga ilaw sa conecter walang kapangyarihan upang masira ang mga ilaw ay hinila ko ang relay na pinalitan ito ng isang kilalang mabuti na walang korte na eather switch o maikling sumalakay dito kaya't hindi ko magawang ngayon
| | Rep: 55 |
Alinman mayroon kang sirang kawad, o hinipan na piyus o mayroon kang isang ginulo na blinker switch. Ang paraan ng paggana ng mga taillight na iyon ay mayroong puting kawad sa ilalim ng dash sa haligi na ang puting kawad ay para sa ilaw ng preno. Kaya't ang paraan ng paggana ng mga ilaw ng preno dumaan sila sa isang relay at sa pamamagitan ng switch ng blinker. Kaya maaari kang magkaroon ng isang tinatangay ng relay magsisimula ako doon. Ang 1 relay ay nasa likuran ng fuse panel, ang isa ay susunod na pedal ng preno sa panel na iyon sa kaliwa ng preno ng preno. Subukang palitan ang mga iyon, at kung hindi ito gumagana maghanap ng mga sirang wires sa ilalim ng dash, at suriin ang lahat ng mga piyus, palitan ang blinker switch, at hazard switch. Kung ang lahat ng iyon ay hindi ayusin ito dapat mayroon kang sirang mga wire o masamang batayan
Mga Komento:
1997 GMC S-10
Ang aming 'Jimmy' ay bumuo ng isang isyu ng light light sa huling ilang araw. Ang lahat ng mga bombilya ay 'gumagana' kapag ang mga ilaw ay naka-ON. Gayunpaman, Kung papatayin namin ang mga ilaw ang mga likurang preno ay hindi masisindi kapag inilapat ang pedal ng preno.
May mga ideya ba ???
Salamat.
 | Rep: 1 |
Maaaring mangailangan ka ng mga bagong circuit board. Kung hilahin mo ang ilaw ng preno ay nasusunog iyon kung bakit. Suriin ang piyus bago.
Mga Komento:
May problema ako sa mga break lights / blinker ko. Gumagana ang mga ito ng maayos hanggang sa buksan ko ang aking mga headlight. Inilipat ko ang lupa sa paligid, pinalitan ang break switch, headlight switch, tail light circuit boards walang swerte. Ano pa kaya ito? Napansin ko nang nakabukas ang aking blinker (naka-ilaw ang mga ilaw ng ilaw) nang tamaan ko ang aking putol na mga dash light para sa aking 'init at cool' na flash gamit ang aking blinker. Anumang mga mungkahi ay magiging mahusay!
Tunog ng maraming tulad ng isang pinched harness
| | Rep: 55 |
Ang puting wire sa switch ng preno at kasama din ang kumpol ng mga wire sa harap sa likuran ay ang wire ng preno na nakabukas ang mga ilaw ng preno naisip ko lang ito sa aking 92 chevy k1500 dahil mayroon akong parehong isyu at kailangan ko ng isang sticker ng inspeksyon
Mga Komento:
Gumagana ba ang iyong mga signal ng turn? Sa mga taillight gaano karaming mga wires ang nasa plug na papunta sa mga taillight? Mayroon ka bang naka-install na trailer hitch? Parang mayroon kang ilang sirang mga wire kasama ang frame ng pakpak ay dapat umakyat sa driveride frame rail. Maaari ka ring magkaroon ng mga circuit board sa likod ng mga taillight at kung gayon ang circuit boards ay maaaring maging masama. Subukan ang mga wire sa buntot tingnan kung nakakakuha ka ng kuryente sa mga taillight.
Puting kawad ito ay nakadiskonekta at ang switch ng preno ay hindi naayos nang tama
| | Rep: 1 |
Suriin ang iyong bakuran?
Mayroon akong mga ilaw na preno at nakabukas ang mga signal nang hilahin ko ang aking piyus na 'tail light / courtesy marker light'
Ngunit nang ibalik ko ang piyus wala akong mga signal sa pagliko at hindi gagana ang aking mga ilaw ng preno.
Kaya't hulaan ko na ito ay maaaring maging anumang lupa para sa mga tumatakbo na ilaw na maaaring maikli ang isang bagay?
Posibleng ang mga circuitboard sa mga brakelight?
Mga Komento:
pag-update: gumagana ang aking mga trak sa signal at brakelights kapag gumagana ang mga ilaw ng ilaw. Ngunit nang binuksan ko ang aking mga headlight / tumatakbo na ilaw ay hindi gagana ang aking mga ilaw ng preno at mga signal ng pag-on. Ang aking signal ng pagliko sa harap ay malabo kapag binuksan ko ang mga ito at ang nasa likuran ay bubukas at hindi magpapang-flash.
Ngunit napansin ko kapag pinindot ko ang mga preno gamit ang mga ilaw sa harap ng aking mga sidemarker ay darating sa sobrang kalabo ....
Mahabang kwento 'maikli' ......
Ang dating may-ari ay hindi masabi ang pagkakaiba sa pagitan ng itim (ground) at kayumanggi (tumatakbo ang magaan na lakas) at inilipat ang mga ito sa likuran. Kaya't ang frame ay gumagana bilang isang mapagkukunan ng kuryente .... ngunit kapag ang headlight / tumatakbo na light circuit ay nakabukas.
Kaya't kung nakikita mo ang isang sariwang puwit splice o kamakailang wire na alalahanin ang 'error sa tao' ay maaaring maging sanhi ng ilang mga nakatutuwang mga isyu sa mga kable
paano ang Walang mga ilaw ng preno kapag tumatakbo ang trak ngunit gumagana ang mga ito kapag patay ito. Nagmamaneho ito sa akin ng mga nut nang higit sa isang buwan
Jim, naniniwala ako na kapag ang iyong trak ay 'nakabukas' ang iyong mga tumatakbo na ilaw ay nakabukas. Alisin ang mga lente at tingnan kung ano ang ginagawa ng iyong mga bombilya. Ang alll ay ang lihhts on? Ang mga ilaw ba ay malabo nang maayos kapag pinindot mo ang preno? Madilim ba ang ilaw ng mga ilaw ng preno?
Halos lahat ng mga nabasa na aking hinanap sa problemang ito ang isyu ay naging isang batayan sa isang paraan o iba pa.
Jim, karaniwang problema. Kung ang iyong pangatlong ilaw ng preno ay gumagana alinman sa paraan ngunit ang mga ilaw sa likuran ng preno ay hihinto sa paggana kapag ang trak ay nasa isang mayamang ground wire sa stop lamp relay. Ang iba pang mga bagay ay gumagamit ng lupa na iyon kapag ang susi ay nakabukas kaya't hindi sapat ang lakas nito upang maisaaktibo ang armature sa loob ng relay. Ang lokasyon ng relay ay nakasalalay sa taon ng trak ngunit ang minahan ay nasa kompartimento ng makina sa firewall ng master silindro. Maaari mong subaybayan ang itim na kawad mula sa relay ngunit pumupunta ito sa harness upang mas madali itong maputol ang kawad, maglagay dito ng isang eyelit terminal at ilakip ito sa katawan gamit ang isang self-tapping screw.
Mayroon akong isang 95 Chevy 1500 ext cab 4x4 ang aking mga ilaw na preno at hazzards ay hindi gumana pinalitan ko ang switch ng preno, lumipat ng signal switch, nagpatakbo ng isang bagong lupa mula sa baterya, at nakakuha ng mga bagong tail light circuit board ano ang problema
 | Rep: 1 |
Ang mga bombilya ba ay mabuti o hinipan. Maaaring ito ay isang tinatangay ng fuse o isang problema tulad ng sa akin na mayroon na ang wire ng wire ng buntot ng pasahero ay kinurot / binasag.
 | Rep: 1 |
Galing !!!! nagtrabaho ito para sa akin noong 1997 k2500. Ang mga kable ay hinila masyadong mahigpit. Sa sandaling sinuklay ko pabalik ang mga cable nagsimulang gumana ang ilaw ng preno.
Salamat
Mga Komento:
98 Tohoe walang mga ilaw ng preno isang signal sa likuran ay hindi gagana ang mga bagong bombilya fuse ay mabuti mangyaring tulong
 | Rep: 1 |
Kumusta mga fellas at salamat sa iyong forum. Dumating ako sa site na ito nang nagkaroon ako ng parehong isyu na walang mga ilaw ng preno pagkatapos baguhin ang isang tagasunod. Matapos ang maraming araw marahil isang buong linggo ng paghiwalayin ito ay ibinalik na muli naisip ko na ang problema ay ang butas sa dulo ng baras na dumulas sa pedal ng preno na may switch kaya't binarena ko ang butas ng bahagyang mas malaki at na ayusin ang aking problema ay nagpunta ako sa tindahan ng mga piyesa ng auto at tiningnan ang mga numero ng mga bahagi at tiyak na magkakaiba ang mga numero
Mga Komento:
Kumusta mayroon akong isang 99burbk1500 at wala akong mga ilaw ng preno at nakabukas ang flash at naglagay ng bagong switch ng preno at suriin ang lahat ng mga piyus at mabuti na lamang walang mga freaking preno at nakakairita habang ano ba at makakatulong sa akin ang isang Pease
Salamat
I-update ito ay isang hanay ng mga wire na lumalabas sa switch ng ilaw ng preno na na-install ng nakaraang may-ari ang trailer switch ng preno at na-tap sa mga wire ng switch ng ilaw ng preno at pinutol ang mga ito
| | Rep: 49 |
Nasuri mo na ba ang mga bombilya? Nakukuha ko ang lahat ng gumagana ngayon mula sa pagpapalit ng mga bombilya maliban sa mga reverse lights ay patay pa rin
 | Rep: 1 |
Nagkaroon ako ng ganitong problema. Nang bilhin ko ito mula sa unang may-ari sinabi niya sa akin na may nagtangkang magnakaw ng kotse at mai-wire ito. Nang nasa proseso sila ng paggawa nito ay sinira nila ang switch ng hazard light sa manibela. Hindi ko mawari kung bakit hindi gumana ang aking ilaw. Matapos ang maraming pagsubok at error at pagsasaliksik hinugot ko ang isang gamit na switch mula sa pick n pull at pinalitan ito. Nalutas ang problema. Ako ay isang karpintero at hindi isang mekaniko at ilang kung paano ko ito nalalaman sa sarili ko. Ang Google at YouTube ay maaaring maging kapaki-pakinabang minsan.
| | Rep: 1 |
1993 K3500, parehong problema ... walang mga ilaw ng preno ngunit mayroong lahat ng iba pang mga ilaw. Natagpuan ko ang puting kawad na nagmula sa turn signal harness na nasira sa flat konektor sa ilalim ng pagpipiloto haligi. r2 ang harness at ngayon ay mayroon akong mga ilaw na preno !!!
| | Rep: 1 |
Nagkaroon ako ng parehong problema sa light light. Matapos baguhin ang switch ng pedal at subaybayan ang lahat ng mga wire na tinitiyak na walang masamang mga wire o maluwag na bakuran na wala pa ring mga ilaw na putol, aksidenteng nalaman ang problema ay 'ANG AKING BULBS AY HINDI GUMAGAWA NG MABABANG CONNECTION SA LOOB NG SOCKET' nilinis ang lahat ng mga bombilya na tumatanggap ng mga socket na may isang ilaw na may kakayahang makabayad ng utang at gumamit ng isang tuwid na pin upang bahagyang pry ang aking bombilya ay humantong sa labas ng kaunti lamang. Nalutas ang problema !!
 | Rep: 1 |
Sa aking trak ng Chevy s10 noong 1994 ang aking mga ilaw na preno ay hindi napatay na pinalitan ko lang ang boo switch bago ko nagawa iyon na ayaw nilang buksan ngunit ano ang dapat kong gawin?
| | Rep: 1 |
Walang habol na mga ilaw na hinabol ngunit ang mataas na bundok ay gumagana kasama ang lahat ng iba pang mga ilaw na nagtrabaho nang maayos na naging masamang kuneksyon sa kumbinasyon na switch plug
Nahihiya akong sabihin na tumagal ito ng 5 oras at hindi ako isang rookie na hindi ko na-plug at suriin dati ngunit ito ay ang retainer ng konektor na hindi binibigyan ng sapat na paghawak para sa tamang koneksyon
1995 chevy suburban k1500 k398miles
(Talagang iniisip ko na oras na upang dalhin siya sa isang sugarol500
Ngunit hindi niya ako iniiwan na maiiwan tayo maliban sa # 10boltssuck)
Mga Komento:
Hakbang sa aking preno at ang aking radyo ay bumukas ngunit ang ilaw ng preno ay hindi sumunog
| | Rep: 1 |
Wala akong mga ilaw na preno, reverse light o tumatakbo na ilaw sa aking blazer. Pinalitan ko ang piyus, nag-check ng mga bombilya, pinalitan ang switch ng ilaw ng preno, nag-check ng mga kable sa ilalim ng dash at kasama ang frame rail na walang mga resulta! Gayunpaman ay naayos ko ang gauge ng gas.
| | Rep: 49 |
Sinuri mo ba ang lupa sa pagpupulong ng taillight sa likod ng pabahay ng bombilya para sa kaagnasan / paggamit ng contact para sa lupa ay gagawa. Minsan ito ay mga hangal na simpleng bagay na hindi mo karaniwang iniisip
 | ano ang ibig sabihin ng malinis na esn | Rep: 1 |
Mayroon akong isang 1993 Chevy k1500 Wala akong tumatakbo na ilaw sa likuran gumana ang ilaw ng preno at gumagana ang turn signal ngunit walang ilaw na tumatakbo kung ano ang maaaring maging problema
Mga Komento:
hindi ito isang sagot ito ay isa pang tanong
 | Rep: 1 |
Tinutulungan ko lang ang aking biyenan na magtrabaho sa kanyang '92 C1500. Kung walang mga ilaw ng preno at mga panganib ay hindi gumagana. Ang piyusong 'STOP' ay humihip - paminsan-minsan matapos na maisaaktibo ang preno, at kung minsan sa lalong madaling pag-plug sa isang bagong piyus. Sa pagsubok na alisin ang fuse panel upang suriin ang mga koneksyon sa mga kable sa likuran natuklasan namin na ang hazard flasher (ginagawang ingay ang pag-tick kapag nasa panganib ang mga panganib) ay nasira at naikli. Kinuha namin ang flasher at gumana ang mga ilaw ng preno. Ibalik ang flasher at ang mga panganib ay dumating kaagad ngunit nanatili. Ang malinaw na kaso sa paligid ng flasher ay nasira at ang tanso ay nakasalalay sa ilang iba pang ground point. Sa palagay ko ay pinaiksi ang circuitry sa loob. Kaya, papunta sa tindahan upang makakuha ng isang flasher. Natutuwa hindi namin napunit ang lahat ng mga kable ng trak tulad ng pinag-uusapan.
 | Rep: 1 |
Sa palagay ko mas masuwerte ako kaysa sa karamihan… Nakakuha ng higit sa isang Chevy ... .. Mayroon akong isang c3500 na may mga isyu sa ilaw ng preno ... Sinubukan ko ang mga ilaw sa ibang sasakyan at maayos sila… bagong switch ng preno ... mga piyus ay maayos… .galing maging isang ground wire ... ang pagpapalit ng switch ng preno ay isang sakit kapag kinailangan kong ihulog ang manibela ... na maaari kong palitan ang mga ilaw sa taksi ... ay nagulat nang wala akong makitang mga bombilya dito upang magsimula
Mga Komento:
Ang 96 c1500 na mga panganib na tumatakbo at ang mga signal ay gumagana nang walang mga ilaw ng preno. Wala akong karanasan na higit sa lahat. Dumating sa puntong ako ay nasa switch ng preno ng pagtukoy ng pag-andar nito. Kung pipilitin ko sa likurang bahagi ng switch ay isaaktibo itong manu-mano sa aking kamay ang mga ilaw ng preno ay gumagana. Sa paanuman ay walang sapat na katahimikan sa pagitan ng pedal at ng booster rod. Kung pamilyar ka sa kung paano gumagana ang switch malalaman mo na itinutulak ng pedal ang pindutan bago ito magsimulang itulak ang pamalo sa booster. Kaya't naguguluhan ako, tama ang booster lahat ay orihinal maliban sa preno switch bago. Mas maaga sa sinulid na binanggit ng isang tao ang problemang ito isang solusyon doon ay upang mag-drill ang butas sa push rod na mas malaki upang makamit ang (slop) na kinakailangan upang buhayin ang switch. Ano ba talaga ang problema? Ito ay tulad ng kung mayroon akong spring sa likod ng switch sa pushrod gagana ito nang maayos. Tulungan ang 3 araw sa isyung ito ng isang hindi mabilang na mga artikulo ng walang mga video ?????
 | Rep: 1 |
Binago ko ang aking switch ng ilaw ng preno at hindi gumana ang aking mga ilaw na preno maaari kong buhayin ang switch ng ilaw ng preno sa pamamagitan ng pagpindot sa maliit na tab ngunit magkakasama ito ay hindi gumagana ang lahat ng aking iba pang mga ilaw na gumagana ito isang 1997 chevy suburban
 | Rep: 1 |
Hindi pa ako tapos tapos wala pa akong ilaw hindi. Kumuha lang ako ng mga ilaw ng preno upang ayusin. Nakuha ko ang pagtatrabaho sa ilalim ng dash kapag na-hit ang pedal na lumalabas sa switch na iniisip ko na marahil ang relay na hindi ito nai-click kapag ang kapangyarihan ay inilapat dito alinman o nasa haligi sa solong light switch, ngunit gayon pa man huwag kalimutan ang lupa sa ilalim ng dash sa likuran kung saan ang konektor ng OBD1 ay naayos ang karamihan ng aking mga isyu doon mismo hindi ito maganda ang hitsura ng kaunting asul sa pagitan ng dash sa konektor ay makikita nang kinuha ko ito ngunit sa pamamagitan ng pagtingin Akalain ko na magandang koneksyon ito
russ
