1995-1999 Nissan Maxima
Rep: 13
Nai-post: 04/26/2017
itim at decker dustbuster na kapalit ng baterya
patayin ang kotse habang nagmamaneho kapag nag-iinit Ito ay magpapalamig at masisimulan mo itong muli at tumatakbo ito ng maayos hanggang sa uminit ulit ito.
6 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
Rep: 97.2k |
Jay Windon, Kung napansin mo ang pagbaba ng antas ng coolant, subukin ang presyon ng sistema ng paglamig upang matukoy kung mayroong isang panloob / panlabas na pagtagas na maaaring maging sanhi ng isyu. Ang mga nakatigil na isyu ay maaaring sanhi ng maraming mga bagay, masamang sensor TPS, MAP, MAF, IAC, O2, pagkabigo na kumatok senor, mga may sira na iniksyon, maruming katawan ng throttle, EGR na balbula, pangunahing paglabas ng vacuum, pagkabigo sa fuel pump, masamang pag-aapoy, masamang distributor, naka-plug catalytic converter, atbp. .. Bilang isang unang hakbang na-scan ang kotse para sa mga code ng kaguluhan dahil maaaring makilala nito ang eksaktong problema. Ang ilan sa mga tagapagtustos ng mga bahagi ng auto ay nag-aalok ng libreng pagbabasa ng code tulad ng Pepboys, Nappa, Advanced na mga piyesa ng auto, atbp at ilan sa mga lalaki ay lubos na may kaalaman at maaaring nakita ang isyu nang madalas at mailagay ka sa tamang track o tingnan kung mayroon isa upang ipahiram Ilang oras kung ito ay paulit-ulit na pagtigil sa isang tekniko ay maaaring kailangang mag-plug sa isang mahusay na scanner ng kalidad na makakabasa ng live na data at test drive habang pinapanood ang iba't ibang pagpapaandar ng sensor / computer upang matukoy ang pagkakamali. Ang link sa ibaba ay isang link sa forum ng Nissan na tumatalakay at nagkakaproblema sa pag-shoot ng iyong isyu. Swerte naman Inaasahan kong nakatulong ito sa iyo, kung gayon ipaalam sa akin sa pamamagitan ng pagpindot sa kapaki-pakinabang na pindutan.
http: //www.nissanforums.com/a32-1995-199 ...
Rep: 13
Nai-post: 07/16/2017
Susuriin ko ngayon ang isyu at ang pag-aayos kung nahaharap sa problemang ito muli na dumiretso sa fuel pump. Natagpuan ko ang bomba na gumagana at paandar at ang tangke na puno ng kalawang at putik. Nilinis ko lahat pinalitan ang bomba at ang sasakyan ay wala nang isang isyu mula noon.
Rep: 13 |
Nagkaroon ako ng mga problemang ito sa aking Nissan Maxima 1998
ang sugat ng kotse ay nakasara lamang ...
Matapos masubukan ang Dealer ng kotse ay ang ignition coil at ang Mass Airflow sensor.
Hindi ko inirerekumenda ang pagpunta sa murang gamit ang mga sensitibong bahagi ng engine na tulad nito.
ang weed wacker ay tumatakbo lamang sa kalahating mabulunan
Mayroon akong isa pang mekaniko na inilagay sa isang murang sensor ng Mass Airflow at nagkakahalaga lamang sa akin ng mas maraming pera
sa katagalan.
Lahat ng pinakamahusay
Christopher
Rep: 1
Nai-post: 04/26/2017
Bilang ng mga bagay ay maaaring mali. Termostat .... Basag ang ulo atbp Dalhin ito sa isang tindahan.
Ang motor ay hindi nagpapatakbo ng mainit
toshiba panlabas na hard drive na hindi nagpapakita
Rep: 1
Nai-post: 04/26/2017
Ilagay lamang ito sa walang kinikilingan (o pigilan ang clutch pedal) at baybayin upang tumigil. Kung maaari hilahin ang balikat at muling simulan ang kotse. Gagana pa rin ang pagpipiloto at pagpepreno, kailangan mo lamang itulak nang mas malakas dahil nawalan ka ng power assist. HUWAG buksan ang susi sa posisyon na off kapag lumilipat ka pa rin. Ila-lock nito ang manibela.
mamamayan eco drive relo kapalit ng baterya
Maaari kang magkaroon ng isang problema sa module ng computer na kumokontrol sa pag-aapoy
Alam kong hindi upang patayin ang susi at ito ay isang awtomatikong paghahatid, Kaya't walang kinikilingan ang ginagamit ko sa baybayin ngunit kahapon ay hindi ito magsisimula hanggang makalipas ang 20 minuto ng paglamig. pagkatapos ay tatakbo ng mahusay para sa tungkol sa 5 minuto pagkatapos ay magsara muli.
Rep: 1 |
Suriin ang mga fuel injection. O suriin ang mga coil ng pag-aapoy. Ang nangyayari ay kapag nag-init sila hindi sila gumagana at hindi ka tumatakbo sa lahat ng mga silindro. Kapag nag-init ang makina kapag nagkakamali ang iyong mga silindro
Si Jay windon