2000 Jeep Grand Cherokee spark plug

Sinulat ni: oldturkey03 (at 3 iba pang mga nag-ambag)
  • Mga Komento:13
  • Mga paborito:9
  • Mga Pagkumpleto:36
2000 Jeep Grand Cherokee spark plug' alt=

Pinagkakahirapan



Katamtaman

Mga hakbang



ang monitor ay nakasara pagkatapos ng ilang segundo

4



Kinakailangang oras



1 oras

Mga seksyon

isa



Mga Bandila

isa

Gabay na Ibinigay ng Miyembro' alt=

Gabay na Ibinigay ng Miyembro

Isang kahanga-hangang miyembro ng aming komunidad ang gumawa ng gabay na ito. Hindi ito pinamamahalaan ng tauhan ng iFixit.

Panimula

Ito ay isang mahusay na sasakyan. Kahit na ito ay isang mataas na mileage SUV (235,000 milya), ginagamit pa rin ito ng junior bilang isang araw-araw na drayber. Ang agwat para sa pagbabago ng mga spark plug ay nakalista sa bawat 30,000 na milya. Ito ay isang tuwid na pasulong na gawain at nangangailangan lamang ng pangunahing mga tool sa sukatan ng kamay. Ang mga spark plug na ginamit para sa modelong ito ay ang Autolite XP985, pre-gapped sa 0.89 mm (.035 in.).

Mga kasangkapan

Mga Bahagi

  1. Hakbang 1 Spark Plugs

    Ang 4.0L 6 – silindro engine ay gumagamit ng isang piraso ng coil rail na naglalaman ng tatlong independiyenteng coil. Matatagpuan sa kanang bahagi (bahagi ng pasahero) ng makina.' alt= Ang isang piraso ng coil bolts ay direkta sa silindro ulo na may 4 13mm hex bolt (M8X50). Ang 3 ng mga bolt ay agad na nakikita.' alt= Ang pang-apat ay medyo nakatago sa likod, sa ilalim ng mga coolant na linya para sa pampainit. Ang mga hose ay madaling mailipat sa daan.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Ang 4.0L 6 – silindro engine ay gumagamit ng isang piraso ng coil rail na naglalaman ng tatlong independiyenteng coil. Matatagpuan sa kanang bahagi (bahagi ng pasahero) ng makina.

    • Ang isang piraso ng coil bolts ay direkta sa silindro ulo na may 4 13mm hex bolt (M8X50). Ang 3 ng mga bolt ay agad na nakikita.

    • Ang pang-apat ay medyo nakatago sa likod, sa ilalim ng mga coolant na linya para sa pampainit. Ang mga hose ay madaling mailipat sa daan.

    I-edit
  2. Hakbang 2

    Simulang alisin ang 13mm bolts mula sa coil rail. Gumamit ng isang extension ay gagawing mas madali upang i-clear ang mga radiator hose at throttle cable.' alt= Gumamit ng isang mas maliit na extension upang alisin ang ika-4 na bolt sa likod ng riles.' alt= Ang lahat ng 4 bolts ay magkapareho ang laki at hindi kailangang ihiwalay.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Simulang alisin ang 13mm bolts mula sa coil rail. Gumamit ng isang extension ay gagawing mas madali upang i-clear ang mga radiator hose at throttle cable.

    • Gumamit ng isang mas maliit na extension upang alisin ang ika-4 na bolt sa likod ng riles.

      asus zenpad 3s 10 hindi nagcha-charge
    • Ang lahat ng 4 bolts ay magkapareho ang laki at hindi kailangang ihiwalay.

    I-edit
  3. Hakbang 3

    Sa lahat ng 4 na bolts na tinanggal, ang riles ay dapat na madaling hilahin ang mga spark plugs. Ang isang de-koryenteng konektor (na matatagpuan sa likurang dulo ng coil rail) ay ginagamit para sa lahat ng tatlong coil. Hindi kinakailangan na ganap na alisin ang riles para sa isang pagbabago ng spark plug.' alt= Ang mga bota ng goma ay tinatakan ang pangalawang mga dulo ng terminal ng mga coil sa tuktok ng lahat ng 6 mga spark plugs.' alt= Gumamit ng isang 5 / 8inch spark plug socket at extension upang alisin ang spark plug. Muli, ang ignition rail ay maaaring madaling ilipat sa labas ng paraan.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Sa lahat ng 4 na bolts na tinanggal, ang riles ay dapat na madaling hilahin ang mga spark plugs. Ang isang de-koryenteng konektor (na matatagpuan sa likurang dulo ng coil rail) ay ginagamit para sa lahat ng tatlong coil. Hindi kinakailangan na ganap na alisin ang riles para sa isang pagbabago ng spark plug.

    • Ang mga bota ng goma ay tinatakan ang pangalawang mga dulo ng terminal ng mga coil sa tuktok ng lahat ng 6 mga spark plugs.

      ibabaw pro 4 itim na screen ng kamatayan
    • Gumamit ng isang 5 / 8inch spark plug socket at extension upang alisin ang spark plug. Muli, ang ignition rail ay maaaring madaling ilipat sa labas ng paraan.

    I-edit
  4. Hakbang 4

    Magpatuloy na alisin ang lahat ng mga spark plugs.' alt= Upang alisin ang huling spark plug sa likuran, gumamit ng mas mahabang extension. Palaging tiyakin na ang socket ay maayos na nakaupo sa spark plug.' alt= Sa lahat ng natanggal na mga spark plug, malinaw na nakikita na ang mga plug na ito ay tiyak na kailangang palitan.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Magpatuloy na alisin ang lahat ng mga spark plugs.

    • Upang alisin ang huling spark plug sa likuran, gumamit ng mas mahabang extension. Palaging tiyakin na ang socket ay maayos na nakaupo sa spark plug.

    • Sa lahat ng natanggal na mga spark plug, malinaw na nakikita na ang mga plug na ito ay tiyak na kailangang palitan.

    I-edit
Malapit ng matapos!

Upang muling tipunin ang iyong aparato, sundin ang mga tagubiling ito sa reverse order. Palaging gumamit ng isang spark plug socket na may isang insert na goma upang hawakan ang spark plug sa socket. Gamitin ang socket at isang extension na walang ratchet upang mahigpit ang kamay ng mga spark plugs. Tiyaking madali silang mai-screwed sa butas ng spark plug. Palaging may panganib na mag-cross threading kapag gumagamit ng ratchet. Posisyon ng pag-aapoy ang mga coil rubber boots sa lahat ng mga spark plug. Itulak sa pagpupulong ng coil hanggang sa makipag-ugnay sa mga base ng bolt sa ulo ng silindro. Mag-install ng 4 coil mounting bolts. Maluwag na higpitan ang 4 bolts sapat lamang upang payagan ang mga base ng bolt na makipag-ugnay sa ulo ng silindro. Gumawa ng pangwakas na paghihigpit ng bawat bolt sa mga hakbang pababa sa 29 N · m (250 in. Lbs.) Metalikang kuwintas. Huwag ilapat muna ang buong metalikang kuwintas sa anumang bolt.

Konklusyon

Upang muling tipunin ang iyong aparato, sundin ang mga tagubiling ito sa reverse order. Palaging gumamit ng isang spark plug socket na may isang insert na goma upang hawakan ang spark plug sa socket. Gamitin ang socket at isang extension na walang ratchet upang mahigpit ang kamay ng mga spark plugs. Tiyaking madali silang mai-screwed sa butas ng spark plug. Palaging may panganib na mag-cross threading kapag gumagamit ng ratchet. Posisyon ng pag-aapoy ang mga coil rubber boots sa lahat ng mga spark plug. Itulak sa pagpupulong ng coil hanggang sa makipag-ugnay sa mga base ng bolt sa ulo ng silindro. Mag-install ng 4 coil mounting bolts. Maluwag na higpitan ang 4 bolts sapat lamang upang payagan ang mga base ng bolt na makipag-ugnay sa ulo ng silindro. Gumawa ng pangwakas na paghihigpit ng bawat bolt sa mga hakbang pababa sa 29 N · m (250 in. Lbs.) Metalikang kuwintas. Huwag ilapat muna ang buong metalikang kuwintas sa anumang bolt.

Bigyan ang may-akda ng +30 puntos! Tapos ka na!

36 iba pang mga tao ang nakumpleto ang patnubay na ito.

May-akda

kasama si 3 iba pang mga nag-ambag

' alt=

oldturkey03

Miyembro mula noong: 09/29/2010

670,531 Reputasyon

103 Mga Gabay na may akda

bintana ay hindi maaaring buksan add printer ang mga lokal na i-print spooler service ay hindi tumatakbo