2001-2005 Pagbabago ng langis ng Civic ng Honda

• Mga Komento:22
• Mga paborito:limampu
• Mga Pagkumpleto:30

Pinagkakahirapan

Katamtaman

Mga hakbang

kung paano ayusin ang isang iphone 5c screen

18

Kinakailangang oras

30 - 40 minuto

Mga seksyon

isa

• 2001-2005 Pagbabago ng langis ng Civic ng Honda 18 hakbang

Mga Bandila

0

• Bumalik2001-2005 Honda Civic
• Buong Screen
• Mga pagpipilian

• Kasaysayan
• I-save sa Mga Paborito
• Mag-download ng PDF
• I-edit
• Isalin
• Kumuha ng Maibabahaging Link
• I-embed ang Patnubay na Ito
• Abisuhan Ako ng Mga Pagbabago Itigil ang Mga Abiso

Panimula

Kaya't ang langis sa iyong Civic ay hindi makikilala mula sa madilim na inihaw na sumatra. Dapat itong makatulong.

Sa loob ng maraming taon, 3,000 milya ang tamang agwat upang maghintay sa pagitan ng mga pagbabago sa langis, ngunit hindi na iyon ang kaso. Ang maginoo na langis sa mga makina ngayon ay madaling magtatagal ng higit sa 5,000 milya sa pagitan ng mga pagbabago. Ang mga synthetic na langis ay mas matibay pa, pinapanatili ang mahusay na pagganap ng engine na lampas sa 10,000 milya.

Mga kasangkapan

Bilhin ang mga tool na ito

• Ratcheting Socket Wrench
• Funnel
• Hydraulic Floor Jack
• Nakatayo si Jack
• Oil Drain Pan
• Socket 17mm
• Mga guwantes na late o nitrile
• Mga Tuwalya sa Pamilihan

Mga Bahagi

• 

  Engine Oil - Quart× 4

  5W-20, Maginoo o Synthetic. Ang iba pang mga viscosity ay maaaring naaangkop depende sa mga kondisyon sa pagpapatakbo.

  Magagamit na ibenta sa Amazon

  Bumili
• 

  Filter ng Langis

  Suriin ang tamang numero ng bahagi sa online o sa mga counter ng mga bahagi ng iyong lokal na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan

  Magagamit na ibenta sa Oscaro Parts

  Bumili

1. Hakbang 1 Pag-angat ng Kotse

   

   • Magsimula sa pamamagitan ng paghanap ng jacking point sa driver side ng iyong Civic. Nasa likod lang ng gulong sa unahan.

   • Ilagay ang jack sa ilalim lamang ng jacking point upang sa contact, ang jacking point ay nakasentro sa jack.

   • Kapaki-pakinabang, ngunit hindi kinakailangan, upang mai-jack up ang magkabilang panig ng kotse. Dahil ang plug ng oil drain ay nasa bahagi ng driver ng kotse, ang jacking sa driver lang ay dapat sapat.

   I-edit

2. Hakbang 2

   

   • Itaas ang kotse nang sapat na mataas upang maaari mong magkasya ang jack stand sa ilalim ng kotse sa tabi ng jack. Siguraduhin na ang jack stand ay nakasentro sa ilalim ng frame, upang kapag ang kotse ay ibababa ito ay umupo nang pantay sa jack stand.

   • Dahan-dahang ibababa ang jack upang ang frame ng kotse ay ligtas na nakasalalay sa jack stand.

   • Patuloy na ibababa ang jack upang alisin ito mula sa ilalim ng kotse.

   • Hindi kailanman magtrabaho sa ilalim ng isang kotse na nakasalalay lamang sa isang jack. Ang jack ay maaaring madulas o mabigo na magreresulta sa malubhang pinsala.

   I-edit Isang puna Kanselahin

   1024

3. Hakbang 3

   

   • Hanapin ang 17 mm hex drain plug. Ito ay nasa gilid ng driver ng oil pan na nakaharap sa likuran ng kotse.

   • Mayroong isang karatula na tumuturo dito kung hindi mo ito mahahanap.

   • I-slide ang pan ng kanal ng langis sa ilalim ng plug ng alisan ng tubig upang mahuli nito ang langis kapag sinimulan mo itong alisan ng tubig.

   I-edit

4. Hakbang 4 Draining the Old Stuff

   

   • Gumamit ng isang 17 mm box-end o socket wrench upang paluwagin ang plug ng alisan ng tubig. Kapag nagawa mong, alisin ang wrench at paluwagin ito sa pamamagitan ng kamay.

   • Tiyaking magsuot ng mga guwantes na proteksiyon (at eyewear). Kung tumatakbo ang kotse, ang langis, paghahatid at maubos ay maaaring mainit. Gayundin, panatilihing malapit ang ilang basahan o mga tuwalya kung sakaling magkaroon ng ligaw.

   I-edit 3 komento Kanselahin

   1024

5. Hakbang 5

   

   • Kapag ito ay sapat na maluwag, alisin ang plug nang buo at hayaang dumaloy ang lumang bagay!

   • Habang pinapaginhawa ang sasakyan, punasan ang plug ng alisan ng tubig gamit ang isang malinis na tuwalya.

   • Huwag kailanman gamitin muli ang isang compression na 'crush' washer. Palaging palitan ang oil-pan nut na may bagong compression washer. Sa sandaling higpitan mo ang bago, dapat itong isaalang-alang na 'ginamit.'

   I-edit

6. Hakbang 6

   

   • Kapag ang oil drain ay tumigil, o bumagal nang malaki (drip ....... drip ........ drip), punasan ang baba nito ng malinis na twalya ng papel o basahan.

   • Huwag gumamit ng isang napakalaki na tuwalya na nais naming subukang iwasan ang pagtulak ng anumang uri ng basura sa butas ng kanal ng langis.

   • Pagkatapos ay ipasok ang plug ng alisan ng tubig at higpitan ito ng lahat ng lakas ng daliri na maaaring maipon ng iyong maliit na mga daliri.

   • Gamitin ang box-end o socket wrench upang gaan higpitan ang plug. Huwag mag-overtight. Maaari nitong hubarin ang mga thread ng plug o basagin ang kawali ng langis. Inirerekomenda na higpitan ang plug sa tinukoy na metalikang kuwintas gamit ang paggamit ng isang hawakan ng metalikang kuwintas (sumangguni sa manwal ng serbisyo).

   I-edit

7. Hakbang 7 Pagbabago ng Filter ng Langis

   

   • Mula sa ilalim ng kotse, hanapin ang filter ng langis. Ito ay mai-install sa bloke ng engine sa itaas lamang ng driver side axle shaft.

   • Panatilihin ang lalagyan ng langis na malapit sa iyo habang umabot ka upang makakuha ng isang mahigpit na pagkakahawak sa filter ng langis. Paluwagin ito nang dahan-dahan at maingat, sinusubukan upang maiwasan ang pag-agos ng langis.

   • Alisin ang filter at panatilihing buksan ito pataas upang maiwasan ang pagbubuhos ng langis sa iyong sarili.

   I-edit

8. Hakbang 8

   

   • Ibuhos ang natitirang langis sa filter. Itakda ito sa itaas na bahagi sa lalagyan ng langis upang pahintulutan ang anumang labis na langis na maubos.

   • Kumuha ngayon ng isang malinis na basahan o tuwalya ng papel at muling abutin ang makina upang punasan ang anumang langis mula sa mukha ng pabahay, kung saan tatakpan ang bagong filter ng langis.

   • Maaari kang lumabas mula sa ilalim ng kotse, at alisin din ang oil drain pan.

   I-edit

9. Hakbang 9

   

   • Kunin ngayon ang tatak na bagong filter ng langis, at gamit ang iyong daliri, maglagay ng ilang bagong langis sa gasket na goma.

   • Oras upang ipalagay muli ang hindi komportable na posisyon sa ilalim ng kotse muli. Makipag-ugnay sa bagong filter ng langis at ipasok ito sa bagong tahanan na higpitan sa isang magandang kasangkapan.

   • Huwag mag-overtight. Napakahirap na puwang upang makakuha ng isang oil filter wrench kung kailangan mo ito.

   I-edit

10. Hakbang 10 Pagbaba ng Kotse

    

    • Ilagay muli ang jack sa ilalim ng jacking point (sa tabi lamang ng jack stand), at itaas ang kotse upang ang kotse ay patayin sa jack stand.

    • Itaas ang pingga sa jack stand upang babaan ang haligi ng saddle nito, at alisin ang jack jack mula sa ilalim ng kotse.

    • Tiyaking walang tao o wala sa ilalim ng kotse bago mo gawin ang lahat ng ito. Lalo na gusto naming panatilihing maganda at hindi nakaka-pancake ang aming mga mukha.

    I-edit

11. Hakbang 11

    

    • Ibaba ang kotse, maganda at dahan-dahan ...

    • Ngayon buksan ang pinto ng gilid ng driver, at sa ibaba ng pagpipiloto haligi sa kaliwa, magkakaroon ng isang cute na maliit na pingga na nagpapakita ng isang puting kotse na may pop up na hood. Hilahin ang pingga.

    I-edit

12. Hakbang 12

    

    • Ang hood ay dapat na 'pop'. Hanapin ang latch ng hood na nakasentro sa harap ng hood, sa itaas lamang ng sagisag ng Honda.

    • Itulak sa aldaba at itaas ang talukbong.

    • Gamit ang isang kamay na nakahawak sa hood up, gamitin ang iyong iba pang kamay upang itaas ang hood prop rod at ipasok ito sa kaukulang bingaw sa ilalim ng hood. Eto na! , naka-prop up ang iyong hood.

    I-edit

13. Hakbang 13 Pagdaragdag ng Bagong Langis

    

    • Hanapin ang iyong cap ng tagapuno ng langis. Nasa kanang-itaas ng iyong engine block. I-scan ito (counter-clockwise).

    • Tanggalin ang takip.

    • Maglagay ng isang malinis na plastik na funnel sa bukana.

    I-edit

14. Hakbang 14

    

    • Hawak ang funnel gamit ang isang kamay, gamitin ang iyong iba pang kamay upang ibuhos ang tungkol sa 3.7 quarts ng 5W-20 bago langis ng motor.

    • Eyeball ito. Mas mahusay na magdagdag ng masyadong kaunti sa una dahil palaging mas madaling magdagdag ng higit pa kaysa maubos ang sobrang langis.

    • Kapag tapos mo na iyan, i-tornilyo muli ang takip ng tagapuno ng langis upang ito ay magkasya.

    I-edit 2 komento Kanselahin

    1024

15. Hakbang 15

    

    • Hanapin ang iyong kahel dipstick.

    • Alisin ito at punasan ang langis, pagkatapos ay palitan ito.

    • Alisin muli ito upang matiyak na ang langis ay nasa tamang antas sa pagitan ng dalawang butas, o bahagyang nasa itaas.

    • Kung ito ay masyadong mababa, maaari kang magdagdag ng higit pa - ulitin ang mga hakbang 13 at 14 sa itaas nang naaayon. Kung ito ay bahagyang nasa itaas, huwag mag-alala ang ilang mga ay alisan ng tubig sa bagong filter. Kung labis itong lumampas sa maximum na antas na ipinahiwatig ng itaas na butas, kakailanganin mong alisan ng tubig - tingnan ang mga hakbang sa 3 hanggang 6.

    • Palitan ang dipstick.

    I-edit

16. Hakbang 16

    

    • Ibalik ang tungkod ng hood prop sa tahanan nito sa clasp sa harap ng engine.

    • Dahan-dahang ibababa ang hood, at itulak pababa dito upang matiyak na ito ay latches.

    • Siguraduhin na hindi ka mag-iiwan ng anumang basura sa tuktok ng makina, at siguraduhing bumalik ang takip ng tagapuno ng langis at dipstick sa kani-kanilang mga lugar bago isara ang hood.

    • Bago magmaneho kahit saan, simulan ang kotse at hayaang tumakbo ito ng ilang minuto. Habang tumatakbo ang makina, suriin sa ilalim ng kotse kung may anumang mga paglabas ng langis. Kung ang langis ay tumutulo mula sa plug ng alisan ng tubig dapat mo munang suriin ang anumang mga bitak sa kanal. Kung walang mga bitak, maaari mong patayin ang kotse, at higpitan ang drave plug. Gayundin, suriin muli na ang antas ng langis ay hindi nawala sa labas ng mga limitasyon habang ang kotse ay nakabukas.

    I-edit

17. Hakbang 17 Pag-reset ng Kinakailangan na Signal ng Pagpapanatili

    

    • Hindi ito kakailanganin sa tuwing binago mo ang iyong langis. Lilitaw ang signal na ito sa tinukoy na agwat ng mileage para sa regular na pagpapanatili. Tingnan ang manwal ng iyong may-ari para sa mga detalye.

    • Ang ilaw ay ipinahiwatig sa dash sa pagitan ng tachometer at speedometer

    • Habang naka-off ang sasakyan, pindutin nang matagal ang pindutan ng pag-reset ng metro ng biyahe. I-on ang ignisyon, ngunit huwag simulan ang makina. Patuloy na hawakan ang pindutan ng humigit-kumulang 10 segundo, hanggang sa i-off ang tagapagpahiwatig.

    I-edit

18. Hakbang 18 Recycle!

    

    • Pahintulutan ang filter ng langis na alisan ng tubig sa pan ng kanal ng langis sa loob ng 12-24 na oras.

    • Dalhin ang iyong lumang langis at salain sa isang pasilidad sa pag-recycle. Karamihan sa mga tindahan ng mga piyesa ng kotse at mga tindahan ng pag-aayos ay tumatanggap ng mga ito nang walang bayad. Bilang karagdagan, ang ilang mga lungsod at / o mga lalawigan ay may isang serbisyo kung saan sila mangongolekta ng ginamit na langis at mga filter mula sa iyong tahanan. Para sa karagdagang impormasyon, tingnan ang web page ng American Petroleum Institute sa ginamit ang koleksyon ng langis at pag-recycle ng langis.

    I-edit

Makinig sa kanyang purr ngayon ... grrr.

Makinig sa kanyang purr ngayon ... grrr.

Kanselahin: Hindi ko nakumpleto ang patnubay na ito.

30 iba pang mga tao ang nakumpleto ang patnubay na ito.

May-akda

kasama si 8 iba pang mga nag-ambag

Miroslav Djuric

152,959 Reputasyon

143 Mga Gabay na may akda

kung paano buksan ang isang gilid ng samsung galaxy s7