2002-2006 Nissan Altima
Rep: 85
Nai-post: 10/20/2017
2003 nissan atimal ang mga cranks na ito ay hindi magpaputok o hindi nakakakuha ng anumang gasolina huwag makarinig ng fuel pump kapag dumating.
Mga Komento:
Mayroon din akong problemang ito sa aking 2006 Nissan Altima. Nakahanap ka ba ng solusyon?
Magandang araw kaibigan
zte engrandeng max plus screen kapalit
Mayroon akong isang 2004 Nissan Almera
ang sasakyan ay nasangkot sa aksidente (Front Smash) at Air Bags na ipinakalat.
Hinatid ko ang kotse pauwi mula sa lugar ng aksidente. Pagkatapos bumalik mula sa Panel Beater tumanggi ang kotse na magsimula. Nag-cranks ito ngunit hindi nagsisimula habang buksan ng mga injector.
sinuri ko ang lahat, Relay, Wires, Pinalitan ang Fuel Pump, Computer Box, Nag-Key Coding, Nagbago ng Spark Plugs, Sinuri ang Harness atbp LAHAT.
Hindi ko alam kung ano pa, may payo pa ba?
ang aking 2005 Nissan crank ay hindi nagsisimulang magbago ng fuel pump, crank, cam at mass air flow sensor, spark plugs, at coil packs. Ngunit ang mga cranks pa rin ay kumilos tulad ng nais nito ngunit hindi magsisimula. Ang anumang katawan ay may anumang mga mungkahi bukod sa pagtatapon nito
I-scan ito para sa mga code
Yep, mayroon din akong isang katulad na isyu. 06 2.5s Altima. Nagkaroon ng mga isyu ng missfire mula sa tinatangay ng ulo gasket. Pinalitan ko ang sarili ko na gusto ng dealer ng $ 2000 (14 na oras) para sa trabahong kinuha ako .... marahil 8 oras ng kabuuang oras ng trabaho upang makumpleto. Bago palitan ang head gasket pinalitan namin ang mga injection, coil pack, spark plugs, o2 sensor, cam sensor. Matapos mapalitan ang gasket sinubukan ko ang compression at walang mga isyu doon. Ayokong magsimula sa lahat. Gayunpaman nagsimula ito pagkatapos ilabas ang cam sensor at tumakbo nang perpekto maliban kung barilin mo ito (naisip kong marahil ang vvt solenoid ay hindi nakakakuha ng presyon ng langis). Oo naman, nawawala namin ang O singsing na pupunta doon. Ngayon wala kaming spark. At hindi rin ito nagsisimula sa cam sensor na naka-unplug. Sinuri ko ang tiyempo at ipina-double check ng aking ama ang lahat ng trabaho (20+ taong mekaniko) Kinumpirma niya na nasa pera ako. Ang mga pack ng coil ay may lakas at lupa ngunit walang nakakakita mula sa ecu na nagpapalitaw sa mga coil. Ecu ay kumonekta at makipag-usap perpekto. Kung mayroon akong anumang mga ideya ipaalam sa akin.
12 Mga Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 670.5k |
mitchell1 hindi mo sinasabi sa amin kung ano ang iyong nasuri tungkol sa sitwasyong fuel. Ngayon narito kung paano ito gumagana ayon sa SM: '
Pinapagana ng ECM ang fuel pump nang maraming segundo matapos mabuksan ang switch ng ignisyon upang mapabuti ang kakayahang magsimula ang engine. Kung makakatanggap ang ECM ng signal ng bilis ng engine mula sa crankshaft posisyon sensor (POS) at sensor ng posisyon ng camshaft (PHASE), alam nito na umiikot ang makina, at sanhi ng pagpapatakbo ng bomba. Kung ang signal ng bilis ng engine ay hindi natanggap kapag ang switch ng ignisyon ay ON, ang engine stall. Itinigil ng ECM ang pagpapatakbo ng bomba at pinipigilan ang paglabas ng baterya, sa gayon pagbutihin ang kaligtasan. Ang ECM ay hindi direktang hinihimok ang fuel pump. Kinokontrol nito ang ON / OFF fuel pump relay, na siya namang kumokontrol sa fuel pump. ' Kaya kung ano ang ibig sabihin ay kailangan mong suriin ang iyong bomba, ang relay pagkatapos nito ang POS at ang sensor ng posisyon ng camshaft pati na rin ang lahat ng mga kable sa pagitan. Kung gayon kung wala pa ring nahanap na error kailangan mong suriin ang ECM.
Nang walang pagpapadala sa iyo sa isang ligaw na paghabol sa gansa Inirerekumenda ko na suriin mo ang fuel pump fuse (tingnan ang imahe para sa loaction)
Susunod ay ang fuel pump relay
AYTEM SA PAGSUSULIT
FUEL PUMP RELAY
KONDISYON
Switch ng ignition: ON (Huminto ang Engine)
I-on ang fuel pump relay na 'ON' at 'OFF' gamit ang CONSULT-II at pakinggan ang tunog ng pagpapatakbo
HATOL
Ginagawa ng tunog ng relay pump ang fuel operating.
Suriin ang ITEM (remedyo
Harness at mga konektor
Relay ng fuel pump
Ang relay ay binuo sa IPDM E / R
hp officejet pro 8610 mayroong isang problema sa printer o ink system
Mga Komento:
Sinuri ang piyus ito ay mabuting nagbago ng relay walang nagbago ng pump walang nakakakuha ng code 0702 at 1574 ngunit tumatakbo pa rin ang kotse. Kapag isinara ko ito at bumalik muli ang problema sa 1574 ay mawawala sa tingin mo ang mga code na iyon ay may kinalaman sa walang gasolina sanhi ito ng pagsisimula kung mag-spray ako ng panimulang likido
@edwad parehong kotse? Parehong problema? Parehas na engine? Bigyan kami ng kaunting impormasyon.
Oldturkey,
Mayroon akong parehong problema sa isang 2006 Nissan Altima 2.5 S maliban na ito ay paulit-ulit. Minsan nagsisimula ito minsan hindi. Nakasandal ako sa pagpapalit ng mga sensor ng Crank & CAM pagkatapos mabasa ang iyong isinulat.
Sasabihin ko ang crank anggulo sensor.
Mayroon akong isang katulad na isyu sa isang 2004 nissan sentra 1.8L kotse ay crank ngunit hindi magsisimula, magtapon ng isang maliit na panimulang likido dito at nagsisimula ito minsan ngunit hindi palagi. Nakuha ang linya ng gasolina ng sa pader ng apoy at gasolina na bumubuhos ngunit tila mahina. Sinubukan ko ang 2 fuel pump, fuel pump relay, plugs, coil, crank at camshaft sensor lahat sa labas ng isa pang tumatakbo na sentra at kahit isang ecm, at wala pa rin?
 | Rep: 2.4k |
OK pinakamadaling sagot ay kung hindi mo marinig ang fuel pump prime. Pagkatapos ay maghinala ng masamang piyus o bomba. Lagyan ng tsek ang fuse box alinman sa kotse o sa ilalim ng bonnet (hood). Kung ang piyus ay mabuti, malamang na ang iyong bomba ay masama.
Maaari lamang itong maging isa sa 3 mga bagay, gasolina, hangin o spark!
Air ay hindi ang isyu, spark marahil ay hindi ang isyu. Kung ito ay isang kotse na na-injected fuel, i-on ang susi tulad ng gagawin mo upang maipasa ito, pagkatapos ay i-off. basagin ang nut sa fuel hose sa fuel rail, simulang i-undo ito, kung walang gasolina na lalabas. Masamang bomba, kung ang dribbles ay dribble out ngunit hindi sa ilalim ng presyon tulad ng ito ay dapat na, masamang bomba. Palitan ang bomba. Kung ang gasolina ay lalabas sa ilalim ng presyon, higpitan ang nut. I-on ang ignisyon, tulad ng gagawin mo sa prime pump, pagkatapos ay i-off muli.
Maghintay ng sampu hanggang 15 minuto. Pagkatapos ay basagin muli ang nut na iyon, dapat pa ring presyur, kung hindi masamang bomba.
Kung may presyur, kung gayon ang iyong bomba ay nasa kalalabasan o tahimik lamang. Suriin ang filter ng gasolina, maaaring barado, baguhin ito at subukang magsimula, kung nagsisimula. Mag-order pa rin ako ng bagong bomba. Kung hindi nagsisimula, masamang bomba.
Mga Komento:
Ang Ware ay buong filter na matatagpuan 2000qwest mini van gxe
 | Rep: 601 |
Maraming mga tao na tumutulong sa kanilang mga karanasan at nagtatapon ng mga bahagi sa kanilang mga kotse, nagsisimula sa isang tunay na mundo sa likod ng mekaniko diagnosis nang walang isang tool sa pag-scan at walang karanasan. Maaari mo bang patakbuhin ang lakas, 12 volts sa konektor pabalik sa fuel pump (tamang wire nang kurso) at tingnan kung gagana ito at maiandar ang kotse. Susubukan namin ang aming paraan pabalik sa fuel pump relay habang kinokontrol ng computer ang pag-input sa relay dahil kailangan ding makita ng computer ang ilang mga item na gumagana bago paandarin ang kotse, sasabihin mo kung nag-spray ka sa ilang uri ng gasolina, ang makina ay magsisimula, ito ay tumuturo sa isang problema na kaugnay sa gasolina. Mayroon ka bang isang volt meter upang suriin para sa kuryente at bakuran sa fuel pump konektor habang sinusubukang i-start ang kotse?
 | Rep: 25 |
Hindi ako sigurado kung pareho ito noong 2002 ngunit sa isang 1999 mayroon ding isang ignition relay na nasa likuran ng sterio na naka-mount sa floorboard kung humiga ka sa gilid at tumingin sa likod ng radyo makikita mo ito ngunit medyo mahirap makarating . I-ground ang ilaw ng pagsubok at may susi sa pagsisiyasat ng posisyon ang mga konektor ng 4 na pin at dapat gawin ng isa ang fuel pump kung babaguhin ang relay na ito at dapat kang maging maayos. Ps ... ang relay na ito ay kumokontrol ng apoy sa namamahagi pati na rin fuel pump kaya kung wala itong spark o fuel ay ito ang aking unang hulaan. Sana makatulong ito
 | Rep: 13 maaari mong palitan ang iphone 4 na baterya |
Okay, nakita ko ito nang paulit-ulit at lagi na ang bawat tao ay nagtatapon ng mga bahagi sa problema nang hindi kumakatok wtf ay nangyayari talaga, buksan ang susi sa posisyon, ang ilaw ba ng pagnanakaw ay kumikislap? BINGO !!! HINDI ITO MAKAKAKUHA NG FUEL SA MODYONG PAGNANAKAW, KUNG BAKIT KUMUHA SI YOH NG CRANK NGUNIT WALANG SIMULA !!! sa kasamaang palad ang iyong sasakyan ay maaaring nakalimutan ang susi, o ang susi mismo ay kumuha ng ilang pinsala sa alinman sa paraan na magkaroon lamang ito ng muling kaalaman, ilagay ito sa posisyon, at iwanan ito sa 15 minuto o higit pa o kumuha ng isang bagong susi at mai-program na ito,
Mga Komento:
Ikaw na. Nalutas nito!
Anong code ang makakakuha nito? Curiouse lang ako, at paano mo matututunan muli ang iyong sasakyan?
| | Rep: 1 |
Una, suriin ang lakas ng baterya para sa buong potensyal nitong lakas. Pagsubok, baterya. Kung ang mga resulta mula sa pagsubok ay sinasabi na ang baterya ay: Mabuti, pagkatapos ay pihitan ang makina at pindutin nang matagal ang gas pedal. Kung ang kotse ay hindi pa rin nagsisimula, biswal na siyasatin ang mga piyus. Ituon ang mga lugar ng fuel pump.
Mga Komento:
Nagkakaroon ako ng mga isyu sa aking Maxima na hindi nagsisimula. Nag-cranks ito at nagsisimula pagkatapos makakuha ng kaunti at sa palagay ko ang pagpigil o pagbomba ng gas pedal ay tumutulong na magsimula ito. Napansin kong nabanggit mo upang hawakan ang gas pedal kaya't nagtataka ako kung maaari mong malaman kung saan nanggagaling ang problema kung ang pagpindot sa pedal ay makakatulong upang masimulan ang makina?
kapag pinipigilan ko ang gas pedal at sinimulan ang kotse ay tumatagal ng mas maraming pressor at sumusubok na magsimula at pagkatapos ng ilang oras na nagsisimula ito pagkatapos ay walang problema na dumating sa kotse sa buong araw.
Nagkaroon ako ng aking problema sa aking kotse Nissan sunny blue bird sylphy walang mga spark na dumadaan sa mga spark plugs ano ang problema
Paano mo ito ayusin mayroon akong parehong kotse at problema
| | Rep: 1 |
Baguhin ang crank sensor
Mga Komento:
Binago ito ng sensor ng crank
Wala akong binago
Gayundin ang mga sensors ng cam sensors ng bomba ay lahat ng mga ignition coil at plug
 | Rep: 1 |
Salamat sa iyong tulong. Kailangan kong palitan ang fuel pump.
 | ps4 beep ngunit hindi bubuksan | Rep: 1 |
Naniniwala ako na ito ang fuel pressure regulator, hindi ang pump o relay o fuse ...
Mga Komento:
Mayroon akong 1994 Nissan Altima at inilagay ang lahat ng mga bagong bahagi kabilang ang bagong fuel pump at fuel filter at spark plugs at altinatar at nais nitong simulan ang HELP.!
 | Rep: 1 |
Salamat ipapaalam ko sa aking kaibigan kung babalik siya upang magawa ito
 | Rep: 1 |
Nakakakuha ako ng spark at walang gasolina. Ang pump at filter ay mabuti at wala akong susi na ilaw sa dash
Mga Komento:
At ang presyon ay mabuti sa mga riles ng gasolina
 | Rep: 1 |
Mayroon akong 2003 nissan slAtima 3.5 v6 maluluwag ito ng powerr kahit pagkatapos kong himukin ito ng ilang araw ay magsisimula ito sa isang pagtalon. Nilinis ko ang mass fuel sensor at sinubukang simulan ito ngunit hindi ito magsisimula. Nais nito ngunit hindi. Ang aking kaibigan ay naglagay ng isang try reader dito ito at ibalik ang 02 sensor. May makakatulong ba sa akin kung ano ang maaari kong gawin.im isang kababaihan na hindi gaanong alam. Salamat
mitchell1
