Lawn Mower
Rep: 1
Nai-post: 09/13/2011
Mayroon akong isang Briggs at Stratton 4-cycle, OHV, self-propelled mower. Ito ay maraming taong gulang, nakuha lang natin ito mula sa isang kaibigan. Gumana ito sa unang ilang beses na sinubukan namin, pagkatapos ay hindi lamang nagsimula. Pinalitan ko ang spark plug at air filter. Wala pa rin. Pagkatapos ay hinugot ko ang spark plug at naglagay ng kaunting gas sa balon. Nagsimula ito at tumakbo tulad ng isang champ sa loob ng isang oras habang tinatapos ko ang damuhan. Naniniwala ako na ito ay isang problema sa carburetor, ngunit hindi alam ang sigurado at ako ay isang taong pag-aayos ng baguhan na gustong malaman kung paano gawin ang lahat ng ito sa aking sarili. Ano ang kailangan kong linisin / ayusin / palitan, at paano ko ito magagawa?
Maraming salamat.
Mga Komento:
lg g4 hindi sa pagkonekta sa computer
Parehas ako ng isyu. Ang fuel ay hindi nakakakuha sa plug. Ang carb ay perpekto, sa palagay ko ang isang bago ay maaaring maging mas malinis, ang linya ng gasolina ay malinaw, ang mangkok ay pinupuno nang maayos, karayom at upuan na gumagana, ang mga balbula ay mabuti. Naglagay ako ng gasolina sa balon at nagsimula ito, tumakbo ng ilang segundo at gupitin. Walang solenoid sa carb na ito. Tulong !!!
4 na Sagot
Pinili na Solusyon
 | Rep: 670.5k |
Una, linisin ko ang carburetor. Kunin ang mangkok sa ilalim ng carb off. Makakakita ka ng isang float at isang balbula ng karayom. Tiyaking gumagalaw ang float at gumana nang maayos ang balbula ng karayom. Linisin ang iyong linya ng gas mula sa tanke hanggang sa carb pati na rin siguraduhing ang iyong takip ng gas ay vented, mayroong alinman sa ilang mga butas dito o isang washer sa ilalim ng takip. Kung hindi ito maibulalas makakakuha ka ng isang vacuum at hindi dumadaloy ang gasolina. Good Luck at sana makatulong ito.
Mga Komento:
+ Magandang payo ..
Nilinis ko ang aking karbohiya nang dalawang beses at ginagawa pa rin ang parehong bagay na lalagyan ito ng gasolina na ibinuhos sa silindro at sa papasok na karbohim ngunit pinapatay ang Pinalitan na primer bombilya na Mower ay 11 taon na ang edad
 | Rep: 2.2k |
Gusto kita, na hindi ako ipinanganak na may isang wrench sa aking bulsa, ngunit nais kong malaman kung paano mag-alaga ng mga bagay sa aking sarili. na may average aptitude at ilang mga tool, pagpayag na magbasa at matuto, at sa internet, at papunta ka na. para sa akin, hindi mahalaga kung ito ay isang panghugas o panghugas, kalan o frig, mower o trak, atbp., palaging nagsisimula ito sa isang numero ng modelo. gamitin ito upang maghanap at makakahanap ka ng mga diagram at bahagi pati na rin ang mga gabay sa pag-troubleshoot at pagkumpuni ng mga video.
isang bagay na maaari kong sabihin sa iyo tungkol sa maliliit na makina (mga araw na ito) ay ang mga carbs ay basag. 85-90% ng mga problema na nasasagasaan ko sa maliliit na makina ay nauugnay sa carb. ang iyong problema ay malamang na malutas sa serbisyo ng carburetor (ngunit huwag pansinin muna ang pagsuri para sa iba pang halatang mga problema, tulad ng isang basag na primer bombilya, atbp.).
ang sagot na ibinigay dati ay napaka disente, ngunit ipinapalagay na alam mo ang wika at / o pamilyar sa mga bahagi, na maaaring ikaw ay maaaring o hindi. ang pag-unawa sa kung paano gumagana ang isang carburetor o kung paano maglingkod sa isa ay hindi rocket science, ngunit makikinabang ka nang malaki sa pamamagitan ng pagbabasa nito, muna.
kung napunta ka sa mga naturang bagay, narito ang isang pag-iisip- magsimula sa pamamagitan ng pag-clear ng mga clipping, grime at grasa, atbp., mula sa tagagapas, kaya ang mga potensyal na kontaminadong ito ay tinanggal. kumuha ng larawan ng kung paano pinagsama-sama ang mga bagay bago ka magsimula, at sa iba't ibang mga punto sa daan, upang masiguro mo ang paraan ng pagsasama-sama ng mga bagay. Gayundin, kapag sinimulan mong paghiwalayin ang mga bagay, gawin itong maingat, sapagkat madali para sa maliliit na bahagi na ito (kabilang ang mga bukal) na lumayo sa iyo at mawala, o kahit papaano mahirap hanapin. magkaroon ng ilang bench-top area na may isang pares ng trays (para sa mga bahagi), maglilinis ng carb, degreasing solvent, at ilang mga basahan sa shop. kakailanganin mo ang mga plier, wrenches, socket at screwdriver, at isang assortment ng maliliit na wire ng gauge. pagkakaroon ng isang compressor at air nozzle upang ma-blow out o off ang mga tulong din.
sa wakas, kapag nililinis ang carb, tandaan na bilang karagdagan sa iba pang mga aspeto ng serbisyo ng carb, ang mga maliliit na port na dumadaloy ang gasolina sa pamamagitan ng madaling i-plug sa ilang uri ng mga labi o deposito. gumamit ng carb cleaner at i-spray ang lahat ng port (siguraduhing protektahan ang iyong mga mata at kamay), at gamitin ang naaangkop na laki ng wire upang malinis ang bawat port, pagkatapos ay spray muli, at (kung na-compress mo ang hangin) pumutok. tiyaking malinis ang bawat at bawat bahagi, at muling tipunin ang mga bagay na eksaktong naidisenyo.
Inaasahan kong makita mo ang iyong problema at sa proseso, alamin din ang ilang mga bagay. Good Luck !!
 | Rep: 1 |
Ang Spark plug na rin ay pagbaha ng gas ay hindi magsisimula. Ano ang maaari kong gawin upang maitama ito?
Mga Komento:
malamang na ang gasolina ay patuloy na tumutulo sa pamamagitan ng system pagkatapos mong patayin ang tagagapas. kung paano ito nangyayari sa iyong kaso ay nakasalalay sa disenyo ng mower at mga tampok. mangyaring isama ang tagagawa ng tagagapas at numero ng modelo para sa karagdagang tulong.
maraming bagay ang maaaring maging sanhi nito mula sa hindi magagandang singsing hanggang sa pagkabigo ng gasket kahit sa isang may sira na carburetor solenoid. kung hindi ka komportable sa maliliit na makina inirerekumenda kong dalhin mo ito sa isang awtorisadong tekniko.
 | Rep: 1 |
# Kung ang tagagapas ay nakaupo nang ilang sandali, isaalang-alang ang gas na maaaring masyadong luma o kontaminado ng tubig.
- Kung linisin mo ang carb, ilabas ang maliit na piraso ng tanso (jet) at sundutin ang maliit na butas gamit ang isang clip ng papel upang linisin ang mga ito. Siguraduhin na ang mga ito ay malinaw alinman sa pamamagitan ng pagtingin sa isang ilaw o pamumulaklak sa pamamagitan ng mga ito. Ilagay ang mga lugar kung saan napasok ang jet. Gumagamit ako ng carb cleaner upang maiikot ang mga port na iyon at maghanap ng mas malinis upang pagkatapos ay mag-squirt sa carb throttle bore upang matiyak na malinaw talaga ang mga ito.
- Kung ang spark plug ay madilim at makintab, marahil ito ay na-foul. Alinman sa buhangin ang sumabog sa electrode end hanggang ang insulator porcelain ay medyo puti o palitan lamang ito. Kung mayroon kang isang lumang automotive spark plug na naglalagay, huwag subukang gamitin iyon sa iyong maliit na makina. Ang mga ito ay masyadong mahaba at kahit na hindi nila ma-hit ang piston, sila ay nasa maling posisyon upang masunog ang gasolina. Alam ko ... .. Sinubukan ko sila. Ang mga spark plug ng buhangin ay nasa paligid ng $ 15 …… ngunit kailangan mo rin ng isang air compressor.
- Alisin ang lahat ng mga bahagi ng mas malinis na hangin hanggang makarating ka sa carb upang makita mo ang paggalaw ng butil na flap. Gumamit ng katumbas ng isang eyedropper upang maglupasay ng ilang gas sa throttle bore. Kung maaari mo itong crank ngayon at makakuha ng ilang mga pop pagkatapos ay sa kalaunan ay magsisimula ito. Kung nagsisimula ito at patuloy na tumatakbo, ang paglilinis ng carb at paglilinis ng spark plug ang gumawa. Kung nagsisimula ito ngunit hindi mananatiling tumatakbo kahit na pagkatapos ng maraming mga squirt ng gas at muling pag-restart, ang mga port ng carb ay maaaring barado pa o ang linya ng gasolina ay barado. Gayundin, maglagay ng sapat na gas sa tangke upang matiyak na ang gas ay talagang nakakakuha sa karbohidrat.
- Isang karagdagang tala. Nagtatrabaho ako sa isang Intek engine na hindi tumutugon sa primer bombilya. Itutulak ko ang bombilya at walang amoy gas at ang engine ay hindi magsisimula. Kinuha ko ang pagpupulong gamit ang primer bombilya at napansin na ang butas sa piraso ng plastik na may primer bombilya ay hindi tumutugma sa butas sa carb. Ang daanan ng primer bombilya ay naepekto nang epektibo. Natapos kong gumawa ng isang espesyal na gasket na may daanan para sa butas sa piraso ng plastic cleaner ng hangin upang magpadala ng hangin mula sa primer bombilya patungo sa butas ng carb at ngayon ay madali itong nagsisimula. Ang isang ito ay isang misteryo sa akin.
Mga Komento:
Maaari ka bang magkaroon ng anumang mga ideya para sa aking isyu ...? Ang fuel ay hindi nakakakuha sa plug. Ang carb ay perpekto, nilinis ko ito, sa palagay ko ang isang bago ay maaaring maging mas malinis, ang linya ng gasolina ay malinaw, ang mangkok ay pinupuno nang maayos, karayom at upuan na gumagana, ang mga balbula ay mabuti. Naglagay ako ng gasolina sa balon at nagsimula ito, tumakbo ng ilang segundo at gupitin. Walang solenoid sa carb na ito kaya't hindi iyon isyu.
Sinerbisyuhan ko ito matapos itong tumayo nang kaunti kaya bago ang spark plug, bago ang langis, bago ang gasolina, bago ang air filter. Wala itong fuel tap o primer bombilya.
Kumusta ang minahan ay may eksaktong eksaktong problema sa iyo. Ang carb mangkok ay pinupuno ng gasolina ngunit hindi nakakakuha ng plug. Nagsisimula lamang kapag ibinuhos ko ang gasolina nang direkta sa plug hole. Nagawa mo bang ayusin ang iyo at ano ang solusyon. Salamat
Seth
