hindi magsisimulang baligtarin ngunit hindi magsisimula

2004-2008 Ford F-150

Ang trak noong 2004-2008 F-150 ay ipinakilala noong Enero 2003 para sa taong modelo ng 2004 bilang muling idisenyong labing-isang henerasyon ng line-up na F-150.



Rep: 37



Nai-post: 12/01/2015



lg stylo 2 tagapagsalita hindi gumagana

Tumatalikod ngunit hindi magsisimula



Mga Komento:

Wayne roscoe anong engine? Ano ang iyong nasubukan? Nasuri kung spark? Sinuri para sa gasolina?

10/16/2016 ni oldturkey03



4.6 v8 Triton

03/01/2019 ni Hiram rodriguez

6 Mga Sagot

Pinili na Solusyon

Rep: 97.2k

Wayne, na may higit na impormasyon, taon, gumawa, modelo, engine, paghahatid, anumang kamakailang pag-aayos, nakaraang mga isyu, ay ang ilaw ng seguridad, atbp. Iminumungkahi ko na i-scan ang trak para sa mga code ng kaguluhan, na maaaring idirekta sa iyo ang pagkakamali. Kung walang mga code na suriin ang mga nakalakip na mga link para sa mga cranks ng engine na hindi nagsisimulang mag-diagnose. Swerte naman

Inaasahan kong nakatulong ito sa iyo, kung gayon ipaalam sa akin sa pamamagitan ng pagpindot sa kapaki-pakinabang na pindutan.

http: //troubleshootmyvehicle.com/ford/4 ....

http://www.ifitjams.com/starting.htm

Rep: 55

maaaring maging sunog, maaaring mawala ang fule pump,

Rep: 1

Ang module ng driver ng fuel pump ay nasa ilalim ng ekstrang gulong na nakakabit sa trak na hanapin ito

Rep: 1

Ang aking mga ilaw sa hamog ay nai-rewire na may isang nakapaloob na 15 amp fuse sa baterya. Hinugot ang fuse ad na nagsimula ang trak

walang sinusuportahang mga app para sa nfc tag na ito

Rep: 1

Sorry guys dunno what happen, bago ako dito. Anyways kaya mayroon akong awtomatikong ito na 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton. Ay hindi isang masamang trak para lamang sa pagbabayad ng $ 300 para dito, mahusay na tumakbo at nagsimula nang walang isyu. Sa Tim kailangan ito ng isang salamin ng hangin at nakuha ko sa kanya, ginawa ko ba ito hindi ang beta Job sa labas ngunit hey hindi ito tumagas. Kaya't anyways tungkol sa isang linggo nakaraan ginawa ko ang ilang mga bagay dito, palitan ang langis, salain, suriin ang lahat ng mga likido, baguhin ang mga wiper ect. Nakuha ko rin ang isang starter selenoid na matatagpuan sa katawan tulad ng tama sa baterya. Sinimulan ko at ng isang kaibigan ang paggawa ng lahat ng bagay na ito upang maging maayos at maumpisahan ang ect para sa taglamig na sanhi kung saan ako nakatira dito sa North East Ohio na taglamig ay maaaring maging brutal, kaya't tiyakin mong tiyakin na ang mga bagay ay mahusay na puntahan. Sa anumang paraan binabago ko at ginawa ang lahat ng inaasahan na ang starter selenoid, binago ito ng aking kaibigan habang nagpunta ako sa tindahan nang mabilis, nang makabalik ako sinabi niya sa akin na habang binabago niya ang starter selenoid ang mga wire mula sa baterya ay malapit pa rito at habang kinukuha niya ang starter selenoid ang isang pulang kawad na nagmula sa gilid ng baterya na hawakan ang katawan at spark, hulaan ko ang isang malaking spark mula rito. Kaya't anyways walang malaking pakikitungo sa palagay ko ang mga bagay na ito ay maaaring mangyari kailangan mong tiyakin na ang mga wire tulad ng mga positibong espesyal na may sparks at juice ay ligtas at ligtas. Iyon ay tulad ng isang elektrisista wala akong palatandaan kung ano ang kawad kung ano ang hey huwag hawakan ang mga ito, lumayo dito..lol Kaya't nang makabalik ay pumasok ako sa loob ng trak at sinubukang simulan ito, ngayon nakita ko ang ilang mga tao na sinasabi na ikaw dapat gumawa ng isang comp reset sa tuwing magtrabaho ka sa Ford, hindi sigurado tungkol sa FORD na ito upang maging matapat na hindi ako isang FORD na tao, ngunit hey ito ay isang Word truco at ito ay wapa ng pag-doping sa trabaho para sa akin kaya't wapa hippy, gol ir chepa at ulan mabuti. Diniretso ko ang salamin ng hangin, at inihanda ito sa itaas para sa taglamig. Kaya't nagpunta upang simulan ito at wala, walang pihitan, walang simula, walang wala. Ang mga ilaw sa loob ng taksi ay nagpapatuloy at naka-off, dash na kumikilos lahat ng mga baliw na lahat ng mga ilaw na papasok at patayin, ang mga pintuan ay kumikilos na nakatutuwang pag-lock din kapag ito ay nasa pag-aapoy, sinuri ko ang mga piyus sa loob ng kahon at wala akong nakitang anumang masama, ngunit nagbago ako relay sanhi ng lagi kong pagdinig sa tick tick tick tick na ito mula mismo sa tuktok ng fuse box sa loob ng dash, kaya't kinuha ng mga ito ang mga panel at sinuri, at ang relay na iyon ay tulad ng paggawa ng ingay na ticking ticking na ito ..lol Kaya't mula sa kanilang sinubukan ko ang starter, marahil ito ay masamang ect, kaya subukan ang lumang stile pindutin ito ng ilang beses dahan-dahang at kung minsan ay nagsisimula ngunit ako sa kasong ito wala, hindi pa suriin ang alternator, hindi sigurado kung maaaring ito ay, tila ito rin sa akin na may kinalaman ito sa ANTI THEF SYSTEM, ngunit muli hindi ako dalubhasa sa mga trak na ito, mas marami akong isang civic ng Honda, mas matanda ang Toyota para sa akin, KAYA ANG TANONG KO: WAHT YOU ALL THINK ITO AY MAAARING???? AT PAANO AKO MAGPAPASA SA paglutas ng ISSUE NA ITO ??? Ang trak na ito ay nagsisimula nang maayos bago mangyari ito at ngayon ay hindi nais na gumawa ng anumang bagay, mayroon din itong bagong baterya ngunit sa pamamagitan ng pag-upo sa kanila ng ilang linggo ngayon ay mababa ang singil kaya nakuha ko ang isa sa kanila na mga jumper upang bigyan ito ng labis na pagtulak at hindi pa rin ako kahapon nagpunta ako at kumuha ng isang charger ng baterya upang masingil ko nang kumpleto ang baterya sa ganoong paraan alam ko ang bayad at walang katas na katas upang magsimula ng sasakyan, ngunit tulad ng sinabi ko, ginagawa nito ang pagsusuot ng $ @ $ *, may mga kandado, ilaw sa loob at dash at gayundin ang tik ng tik na iyon na nagmumula sa fuse box na nasa tuktok nito ay hindi kailanman maririnig ang isang ingay na tick tick na ganyan sa anumang sasakyan kaya ... kung maaari kang makakuha ng tulong at ibigay ako sa kung ano ang Maaari bang pahalagahan ko ito Muli hindi ako dalubhasa ng isang lalaki na FORD, gusto ko doon ng mga v8 na trak at m ustang tulad ng SHELBY, COBRA… AT TURBO DIESEL TRUCKS .. KAYA PLEASEE PLEASEE HELP. Galit kong pakawalan ito sa isang bakuran ng scrap na mayroon itong mataas na milya dito, ang katawan ay magaspang, ngunit ang makina ay tumakbo nang maayos at ang paglilipat ay inilipat tulad ng inaakala nito, tumakbo ng makipot bilang isang arrched .. KAYA SANA MAY MAY MAKATULONG AT DIYOS BASAHAN AT MASAYA ANG BAGONG TAON ... ang akin ay nagsimula nang umabot ... Lmao Nawww mga bagay na nangyayari ... ano ang magagawa mo ... alam mo ..

Mga Komento:

Patawarin ang aking pagta-type Ginagamit ko ang aking cell upang magawa ito at malaki ang aking mga kamay at daliri ... Lmao it yeah ito ay isang 1999 Ford F150 4.6 v8 Triton, mahusay na tumakbo hanggang sa mangyari ito, ang kawad ay tinanggal niya ang starter selenoid spark on nody right by where is located, at ngayon kumikilos ang lahat ay nagsusuot ng mga ilaw sa loob ng taksi, naka-on at naka-on na dash light, naka-lock / naka-unlock ang mga pinto at walang spark. Ito ay tulad ng spark ay kalahating paraan para sa rand hanggang sa pindutin ito ng isang bagay na sinasabi nito na huwag crank. Ugh natutunan ko ito matagal na ang nakaraan kung nais mo ang isang bagay na tapos nang tama gawin ito sa iyong sarili, kung binali mo ito wala sa iba .., ngunit meme na iniisip na ok walang isyu ect hinayaan ko itong mangyari .. Kaya ngayon ano? ? Sinusuri ko sa internet upang makita kung may iba pang nagkaroon ng katulad na problema ngunit ang nakikita ko ay mga deferent na taon, hindi isang 1999 f150 ... Kaya kung ano sa palagay mo ang isyu na ito ay maaaring ????

03/01/2019 ni Hiram rodriguez

Isa ito sa dalawang problema. Kung ang trak ay sapat na bago. Sabihin ang 01 o mas bago. Ang Ford ay may magandang ideya na lumipat sa mga fuseable link na itinayo mismo sa iyong stock na positibong mga cable ng baterya. Kung nahulaan ko man ay hinipan niya ang isa sa mga ito nang hinayaan niyang hawakan nito ang katawan ng iyong trak. Ang mga sintomas na iyong inilalarawan ay karaniwang sanhi ng isang maluwag o napaka-kalas na koneksyon. O sa kasong ito isang blown fusable link. Sasabihin kong palitan ang cable na tumatakbo mula sa positibong bahagi ng iyong baterya patungo sa bagong solenoid at dapat itong malutas ang iyong problema. Kung hindi mo pa naisip. Iyon ay higit sa malamang kung ano ang mali sa iyong trak.

02/22/2020 ni Josh Smith

Rep: 1

Ok kaya ang kawad na ito mula sa starter solenoid ay ang nag-spark, dahil sa ang dang wire sa baterya na hindi nakuha off o sarado dito at sumandal siya sa sasakyan at sanhi ng spark ng alkalde laban sa katawan ng trak, na sanhi mangyari sa kung saan ngayon ay hindi ito crank o gumawa ng anumang bagay maliban sa mabaliw, pagpupunas at pag-lock, pag-lock / pag-unlock, mga ilaw na kumikislap sa loob ng takip, mga ilaw sa dash at ang ingay na tick tick tick na naririnig ko sa fuse box sa loob ng trak sa ilalim ng dash sa gilid ng driver. Hindi ako sigurado ngunit sa akin ito ay may kinalaman sa ANTI THEFT SYSTEM, sanhi na ang baterya ay napakababang bayad na kapag inilagay ko ang jumper upang magpatuloy at subukang simulan ito at sa tuktok ng sparks sa lahat ng bagay ay maaaring nagkamali at naging sanhi ng isang isyu kung saan ngayon ay hindi nito hahayaang magsimula ang trak. Kaya't maaaring sa comp o ??? At ito ang 1999 FORD F150 4.6 v8 Triton ooh at ako ay isang totoong tao hindi isang bot ... lol Th muli at umaasa na may makakatulong sa akin o magbigay ng ilang mga ideya upang mabilis na makagawa ng mahusay sa problemang ito .. Kailangan ko ang darn truck na ito at hindi ako ginagawang mabuting pag-upo doon ...

Wayne roscoe